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高速道路料金：「１０００円」、あす全国スタート 毎日.jpより引用 地方の高速道路料金が休日（土日祝日）に「上限１０００円」になる割引が２８日から全国的にスタートする。割引の対象は普通車以下で、自動料金収受システム（ＥＴＣ）の搭載車。大都市圏を通過する場合も前後の料金は通算で１０００円となるが、首都高速道路など一部の区間については１カ月間、前後で１０００円ずつかかる。 大都市近郊での休日昼間３割引きと、阪神高速道路の休日割引（阪神東線で５００円に）も２８日始まる。首都高速も、日祝日の割引（東京線で５００円に）が２９日から。３０日からは平日の全時間帯に地方で３割以上割り引かれる。 一方、国土交通省所管の財団法人が行っているＥＴＣ機器購入への助成には、１００万台の枠に対し２５日までに５８万１０００台が助成を受けた。【位川一郎】 ・値下げ分は、税金で補填される？ ・ETC搭載車のみの値下げですから、ETCが売れたおかげで天下り法人はぼろ儲け？ ・なぜ休日のみ？なぜ営業車はダメ？ 問題は色々あるように思えますが、渋滞や経験の浅いドライバーによる大きな自動車事故が起きない事を祈るばかりです。
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国交省 高速道路料金の引き下げ計画を発表 物流ウィークリーより引用 国交省道路局は9日、「安心実現のための緊急総合対策」における高速道路料金の引き下げについて、「高速道路料金の引き下げ計画案」を発表。対象はすべてETC車限定で、対象道路は高速自動車国道（一部の一般有料道路含む）と本州四国連絡道路となっている。発表された計画案は次の3項目。 【深夜割引の拡充】平日午前0時─4時は5割引。既存の3割引に原油価格高騰対策として2月から1年間の予定で4割引に引き上げられている（一部除く）が、さらに引き上げて5割引とする。ただし、本州四国連絡道路は中型車以上が対象。導入は10月中旬以降から1年間の予定。 【夜間割引時間帯の拡大】16日から、平日午後10時─午前0時が夜間割引の時間対象となる。割引率は3割引。 【休日昼間時間帯の割引導入】土日祝日の午前9時─午後5時は5割引（普通車以下、大都市近郊区除く）。休日限定だが、既存の朝夕の通勤割引の間を埋める割引となる。20日から導入。ただし、高速自動車国道は1日に距離は1回100km以内、2回までが有効。 なお、現状の休日深夜割引の4割引は、10月からの平日深夜割引導入時に終了、既存の3割引となる予定。 大雑把に
平日 22:00-24:00 ３割引(9/16〜) 24:00-4:00 ５割引(10月中旬から１年間) 土日祝日 9:00-17:00 ５割引(9/20〜) ってことですね。 |
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高速料金値下げ １６日に前倒し FujiSankei Business i.より引用 2008/9/10 国土交通省は９日、政府の総合経済対策に盛り込まれた高速道路料金の引き下げについて、１０月の開始予定を一部前倒しして今月１６日からスタートさせると発表した。前倒し分の財源は、２００８年度予算に計上された原油高騰対策費２３５億円の一部をあてる。 前倒しするのは、東日本、中日本、西日本高速道路と本州四国連絡道路。平日午後１０〜午前０時が３割引になるほか、休日午前９〜午後５時は半額になる。本四については、さらに平日午前０〜同４時の４割引も前倒し実施する。 対象は自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載車で、１０月からの本格実施では、平日午前０〜同４時を５割引へ拡充する。谷垣禎一国交相は同日の閣議後の記者会見で「物流コストを下げることなどによって、消費者の重荷をより緩和する狙いがある」と述べ、料金引き下げの効果を強調した。 高速料金が安くなるのは良いことですね〜。 なんで、10月1日から引き下げの予定が、9月16日に前倒しになったのでしょう？ 建前上は、「1日でも早く値下げすることによって、景気対策効果を早める」ってことでしょうけど... 多分、予算組立の中で原油高騰対策費の使い道を検討する中で、お金が余っちゃったんじゃないでしょうか？ 「高速道路料金半額！」ってインパクト強いですけど、中身を良く検証すると、これによりメリットを得る事業所や国民は限定的のような気がします。 それよりも「年内ガソリン代20円引き！」の方が景気対策として効果抜群だと思いますが... 「高速道路半額」を有効に使えるように、外出時には時間、距離、日時をよ〜く検討したいと思います。
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高齢者医療制度「改革」で 健保の保険料値上げ相次ぐ 2008/2/21 J-CASTニュースより引用 高齢者医療への対応が求められるなか、医療費を支える制度の見直しが進んでいる。この制度改革で、企業で働く人たちが加入する健康保険組合も、多くの拠出を求められるようになり、その結果、保険料の引き上げを決めた組合も相次いでいる。加入者の平均年齢が若い組合ほど大きな負担になる仕組みで、いわば、しわ寄せが「若い現役世代」にもきている形だ。 加入者の平均年齢が若い組合ほど大きな負担 その一因が、2008年4月から導入予定で、75歳の高齢者を対象にした「後期高齢者医療制度」。これまでは、国民健康保険(国保)などに加入しつつ、市町村が運営する「老人医療制度」から医療を受けていたが、08年4月以降は、国保などから脱退した上で、都道府県単位で運営される「後期高齢者医療制度」に加入する。この税源は、1割が長期高齢者自身による負担で、公費が5割。残りの4割を国保や、健保組合などが「後期高齢者支援金」として拠出する仕組みだ。この「支援金」は、組合加入員の年齢にかかわらず、頭割りで計算されるため、加入者の平均年齢が若い組合ほど、今回の制度変更で大きな負担を受けることになる。 それが顕著なのが、派遣社員などが加入する「人材派遣健康保険組合」だ。同組合では、保険料率を現行の6.1%から7.6%に引き上げる。引き上げ幅としては1.5%だが、同組合では「増加率にすると約25%の大幅増加」と、制度変更への不満をにじませている。 東京電力やセブン&アイも、08年から保険料値上げ もちろん、影響を受ける健保組合は数多く、日経新聞では2008年2月20日、1面トップでこの問題を特集。それによると、東京電力やセブン&アイ・ホールディングスの組合も、08年から保険料の値上げに踏み切る予定だ。 全国約1500の健保組合が加入する「健康保険組合連合会」によると、加入組合の合計収支は、07年度予算で2407億円の赤字が見込まれている。これは、団塊世代が大量退職して、その医療費を支えるための「退職者給付拠出金」の拠出増加が響いたためで、5年ぶりの赤字だ。いわば、「ただでさえ苦しい」状況だが、今回の制度変更で「泣きっ面に蜂」ということになる。 日経新聞の記事では、08年度には約3000億円の負担増が見込まれている、としている。もっとも、健保連に話を聞いてみると、この数字については 「正確ではないというか、まだ発表していません。とりまとめ作業の最中です」 と否定的だが、 「ただ、『今よりかなり苦しくなる』ということは言えると思います」 とのことで、悲観的な様子だった。 『後期高齢者医療制度』が始まりますね〜。 介護保険導入の時に、予想以下の反対だったから、このような制度も十分な議論無く導入されるのではないでしょうか。 健康保険制度も抜本的な改革が必要と思います。 例えるなら、傷口に絆創膏貼ってごまかすだけじゃなく、「なぜ傷が出来たのか？」「予防できないのか？」「治療は絆創膏貼るだけで大丈夫なのか？」等の確認って普通しますよね？ 健康保険制度についても、政府管掌健康保険、国民健保、健保組合等たくさんありますがそれぞれの努力、事情を無視しての一括の扱いも疑問があります。 いっそ、健康保険も一つにしちゃえばわかりやすいんじゃないかと？
そして上乗せ給付の部分だけ、それぞれの保険制度で対応すればおのおのの健保組合等の努力の成果が確認できる気もします。 |
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さもないと、もっと恐ろしい事になる可能性があります。 見ず知らずの人間と接する場合は細心の注意が必要みたいです。 別の女性暴行で再逮捕へ＝車で追突、連れ去る−DNA一致、病院放置事件・大阪 1月30日11時31分配信 時事通信 大阪市平野区の病院で昨年11月、重体の女性（39）が置き去りにされた事件で、金目的で女性をはねたとして強盗殺人未遂容疑で送検された住所不定、無職山崎武志容疑者（33）が、別の女性の拉致暴行事件に関与した疑いの強いことが30日、分かった。現場の遺留物から検出したDNA型が山崎容疑者と一致しており、府警は近く強姦（ごうかん）容疑で再逮捕する方針。 調べでは、暴行事件は昨年10月8日夜、大阪府河南町で発生。30代の女性の車が後ろから追突され、女性が車から降りたところ、男にナイフを突き付けられ、男の車のトランクに押し込まれた。男は町内の別の場所に移動し、女性を乱暴。女性は追突現場近くで解放され、富田林署に被害届を提出していた。 車をぶつける手口が山崎容疑者と似ていたため、府警は山崎容疑者のDNA型を警察庁のデータベースに照会、遺留物と一致した。 日本も治安が悪いってことを、認識しないといけないですよね。
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