ペルー・アンデスの旅：アルパマヨ・アタック・キャンプへ ―その２2016/6/6 ラマコラル・キャンプ・サイト〜イチコーチャ湖〜ハツンコーチャ湖〜キシュアール分岐〜アルパマヨBC
サイト出発：7：30
白い山が見えてきました。
ロバ隊が上がって来ました。
「ヘイ、タクシー！」
「私の馬は来ないの？」
イチコーチャ湖脇を谷の上流目指します。
だんだん山が近づいて来ます。
タクシー（馬）を捕まえた近藤さん。
ずっと砂の河原が続きます。
この砂の河原道が、結構曲者でした。つま先が滑って体力を消耗しました。
そして、これが数キロ続くのですよね・・・。
数年前の大雨で、大量の砂が流れ込んで、このようになったとか。元の草原に戻るにはちょっと時間がかかる、とか。
下馬して、ランチタイム。
プンタ・ユニオンに向かうキシュアール分岐を過ぎて、ツヅラ折れの急登を過ぎると目の前にモレーンの丘が現れる。（注：一般のトレックでは、このプンタ・ユニオン峠に登って、ワリパンパの谷へ下りるケースが多いようだ）
このモレーンの左上の方が、今回の私たちの目的地、アルパマヨ・アタック・キャンプ。今日はそのモレーンの丘の下のベース・キャンプのキャンプ・サイト。
もうすぐそこよ！
素晴らしい！
14：20 キャンプ・サイト着
標高43００ｍ弱。
凄い！
キッチン・テントの中では、午後のティータイムの準備が。
定番のパンケーキ。 （続く：2014/6/7は、レスト日。100ｍばかり上がったアルワイコーチャの氷河湖まで上るとか） |
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2014年06月29日
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ペルー・アンデスの旅：アルパマヨ・アタック・キャンプへ―その１2014/6/5
7：00 Andeles Innで朝食
ガイドのギヨ（４６歳とか）さんが来て、キッチンのシリロ（４７歳とか）さんを紹介してくれる。
サンタ・クルツ谷の登山口の村、カシャパンパまで車で約３時間の行程とか。
8：00 ホテルを発つ。ワラスから国道を北上して、Carhuaz(カルワス）、Yungay（ユンガイ）、Caraz(カラツ）の町を抜け、カラツの先でSanta Cruz（サンタ・クルツ）谷に向かう枝道に入る。
途中、Yungay（ユンガイ）では、１９６２年のワスカラン氷河の崩壊、土石流が町を襲い、そしてさらに1970年には、アンカッシュ地震でワスカラン北峰が氷河と共に大崩落し、ユンガイの町が襲われた。その名残の大岩、大石が、あちこちに残っているのが散見された。何とも痛ましい。
カルワスの町に流れ込んでるウルタ谷を遡ればチョピカルキ・サル（6768ｍ）、ユンガイからランガヌコ谷を遡ればチョピカルキ・ノルテ（6664ｍ）、このどちかで田口さんは登るのだろう。
サンタ・クルツ谷の大V字峡が近づいてくれば、登山口のCashapampa（カシャパンパ）、10：57着、標高約3100ｍ。
ロバ四匹、馬一頭からなるロバ隊が待ち受けていた。車から荷を下ろし、ロバ、四匹に積む。
荷造りの目途がついた時点で、ギヨと我々の３人は、先行して歩き始める。
11：20 カシャパンパを出発。鼻から凄い急登が続く。
途中、渓谷沿いの素晴らしいテントサイトに何パーティが天幕を設営してた。
この辺りから道の傾斜も緩くなり、今日のテントサイト、ラマコラルまでは残りの道のりも大分あるということで、ガイドのギヨさんが「馬に乗って見ない？」と。
近藤さんの顔をみながら、「どっちが乗る？」
この先の行程も見当が着かないから、兎も角乗ってみることにした。
生まれて初めて乗馬である。
鞍に座った位置から足の先端のくつわまでぎりぎりで、つま先を常に突っ張るようにしないと、つま先がくつわから外れてしまいそうで、何とも心もとない。
しばらくすると、これにも慣れて、片手で鞍を掴み、片手を話して首に下げたデジカメの電源ボタンを入れ、シャッターを押す余裕もできた。ただ、これができるのも穏やかな水平な道だけだ。岩がゴロゴロした下り坂なんぞは、鞍にしがみついてなければ、落っこちそうになる。楽なもんじゃない。
３７５０ｍのラマコラルまで上がって来た。
今日のテントサイト、16：30着。
（続く）
（注：画像のタイム・スタンプは、日本時間のまま使っていますので、−１４時間の時差があります）
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