こうくん日記

9歳であり、40歳であり...。

Sun, 26 May 2013 22:03:51 +0900

開店休業状態を頑なに継続する当ブログですが...(笑)

こんな状態でも驚きの9年目に突入しておりました...。

そしてハートは16歳を主張する肉体の実年齢も、先月めでたく40代に突入いたしました。

どちらもイマイチ実感の薄い出来事ですが、変に背伸びする事無く、マイペースにやっていければと思っております。

今後ともよろしくお願い申し上げます。

さて、久々のブログではありますが、今回もA品番から一台ご紹介したいと思います。

VW2OPENです。

どうもゴルフ乗りになってから、このメーカーのミニカーが増えてきたように思われます...(笑)

チョロQでも付き合いの古いメーカーでもありますし、今後も力を入れて集めていければいいなと思っております。

気付けばチョロQも多くの玩具店から姿を消して久しい昨今。

姿を変えてハイパフォーマンスなシリーズやご当地系土産物としては幾らか現存しておりますが、またこの手のユルくて安価な本来の価格帯でリリースがされる事を切に願っております。

まぁ、そのなかでも頑張ってくれているのは、今の時期ですとミスドチョロQですかね。

モチロン私も早々に入手しておりましたよ♪

そんな感じで9年目に突入しました『こうくん日記』。

今後とも末永くよろしくお願いいたします。

翼の折れたロールス

Sun, 14 Apr 2013 02:36:16 +0900

昨日の未明、出勤前にテレビを付けると大きな地震が発生した地域があったようで...。

ついつい心配になって、ブロ友さんにメールしちゃいました。

そうそう、こないだの爆弾低気圧の時はウチのエリアも結構大変な事になっておりました。

左側の歩行者用の信号機の高さを見て頂ければ推測出来ると思いますが、とある工場の高い塀から一般道に流れ落ちる水の量たるやナイヤガラ状態でありまして、私も免許取って長いコト経ちますがこんな酷い豪雨は初めてで、リアルに愛車のゴルゴルが水没するかと思いました。

近所の衣料品店は床上浸水で臨時休業でしたし、その後に寄ったバイク用品店は降雨の重みで天井が抜けそうになったとかで復旧次第のオープンとやらでお買い物も出来ませんでした。

自然災害は本当に怖いですね。

普段何気ない日常を当たり前と思わず、しっかりともしもの時の対策を立てておく事の大切さを感じた一日でありました。

さて、前置きとは何の脈絡もありませんが、今日はコチラのチョロQをご紹介したいと思います。

チョロQとしては貴重な金型の部類に入ります、A品番のロールスロイスです。

残念ながらこのモデルにはありがちな事象なのですが、一番の特徴でありますパルテノングリルの上にあるべきエンブレムが欠損してしまっているジャンク品となります。

発売から相当の月日が経過しているという事と素材の性質上、完全な状態で現存品を発掘するのは用意ではなく、とりあえず私はこの一台である程度満足しております。

同じくパルテノングリルと言えば、同じA品番でパロディロールスなんてのもありましたよね。

かなり貼付されたシールに年期を感じますが、ご容赦下さいませ。

という訳で今回はここまで。

A品番が続いたので、最後に時事ネタをひとつ。

久しく市場に登場して来なかったチョロ関連の商品化ですが、缶コーヒーのおまけでリリースされましたね。

今後も是非チョロQ関連の企画が登場するのを願っております。

アメリカ～ンなカレー屋さん

Tue, 02 Apr 2013 02:20:44 +0900

久し振りに更新してみましたが、馴染みのお仲間さんが沢山読んで下さり、『あぁ、やっぱりブログっていいなぁ』と感じたこうくんです。

ここ数ヵ月は仕事絡みの方としか会話してなかったので、久々にホームに帰ってきた懐かしさがありました。

少しずつでもいいから、今後も更新出来ればと思っております。

引き続き宜しくお願い申し上げます。

さて少し前になりますが、地元でとってもオサレなカレー屋さんを見付けたので、奥さんと行ってきました。

ホットウィールを集め始めた時、自分の部屋をこんな風にしたいと夢見ていたまさにそんな空間でした。

店員さんも親切で、また奥さんを連れて食べに行ければと思っております。

さて、本日も引き続きA品番から一台ご紹介したいと思います。

チョロQで、フェラーリとして一番最初に商品化されたのはこの512BBなのであります。

驚くなかれ。リサイクルショップのジャンクミニカーコーナーで、10円でサルベージ(笑)

チョロQバブルの頃には数万円で取引されていた一台ですが、思いがけない出会いによって我が家に嫁いでまいりました。

何と言ってもこのモデルの特長は、リヤカウルを開くとエンジンが表れる秀逸なギミック。

ドアやボンネットやサンルーフが開閉する他のモデルの遥か上を行くこのクオリティに、子供ながらときめいたものであります。

残念ながらボンネットのシールは欠損してしまっておりますが、そのおかげでしっかりとモールドされたアウトレットを拝む事が出来ます。

また、この512BBがコレクターから特別視されている訳は、先ほどの写真にヒントがあるのですが、さて何処でしょう？(笑)

そう、通常はフロント側にビス留めされるのをセオリーとするチョロQの中では珍しくリヤ側をビス留めしているんですね～♪
そしてデザイン面で斬新なのがコチラ。

そう！フロントグリルはボディ側ではなく、シャーシ側と一体になっているんですね～♪

チューンナップチョロQのフェラーリと一緒に撮ってみました。

ビットチャーGにも512BBがありましたよね。

と言う訳で、今日もまたこの辺でお開き。

次回があるとすれば、またA品番をご紹介したいと思います。

１年数ヵ月ぶりにこんばんわ。

Sun, 31 Mar 2013 22:55:35 +0900

突然ですが皆様...

ボクのアバター見掛けませんでした...？(笑)

お久し振りです、こうくんです。

なんやかんやですっかり御無沙汰となっておりました当ブログ、気付けば１年数ヵ月の月日が経っておりました。
長い放置期間を物語るように、コレクター仲間も随分と少なくなり、またヤフーブログのスタイル自体も随分と変わってしまったようであります。

アバターも無くなってしまったみたいですね。

そうそう、変わったといえば、永らく世話になった相棒のキューブ君に昨年別れを告げました。

新しく迎え入れたのが、ブロ友のゆんけるちゃんと同じゴルフワゴン。

新しく迎え入れたって言っても、かれこれ１年以上前から乗ってるんですけどね(笑)

しかもどノーマルですから...。

趣味のほうも、すっかり大人しくなりました。

辞めた訳ではありませんが、ホットウィールのほうは細々と、どちらかと言えば以前のようにチョロQのほうを主軸にのんびりと続けているといった感じでしょうか。

と、言う訳で、今日はせっかくですのでゴルフのチョロQを集めてみました。

先ずは当ブログ初登場の、ゴルフカブリオレから。

久々のブログ更新ですので、奮発してA品番の登場です(笑)

ブログを私が始めた数年前はまだA品番も幾らか入手出来た時代でしたが、今やすっかり適正価格では入手が困難になってしまいました。

発売から数十年経ちますしね...、大事にしてあげたいと思います。

チョロのゴルフでお気に入りなのは個人的にはこのチューンナップチョロQ PRO。

エンジンをフロントに載せたり、リヤ駆動にしたり、またはフロントとリヤの両方にエンジンを搭載して四輪駆動にしたりと、楽しいチョロQでした。

そう思うと、このゴルフという車種は、チョロQの中では意外と商品化の機会が多かった車種とも言えなくもないですね。

でも、個人的にデフォルメミニカーの中で一番のお気に入りのゴルフは、チョロQではなくて、かの懐かしの野村トーイがリリースしたター坊だったりします...(笑)

こちらのビンテージミニカーについては、過去記事で特集した事がありますので、探してみて下さいね(笑)

チョロQとフォルムはとてもよく似ておりますが、こちらはタイヤを廻した慣性で走らせるフリクションカー。

リヤに付いた大きなファンをどう使うかは、過去記事を見付けられた方だけに特別お教えします(笑)

さて、そんなこんなで舞い戻ってきたブログの世界。

このまま過去のように居座るか、はたまた気まぐれで終わるのか判りませんが、一先ず今宵の更新はここでお開きとなります。

お付き合いありがとうございました。

清正井（きよまさのいど）

Wed, 11 Jan 2012 01:32:42 +0900

皆様、遅いにも程がありますが…（笑）

新年明けましておめでとうございます。

って云うかスイマセン、こうくんです。。。

年末に退院報告の記事をアップして以降、毎度お馴染みの放置プレイで越年してしまいましたこの『こうくん日記』ですが、本日より始動となります。

病状も回復してんだかしてないんだか、ってな感じの記事だったものでご心配を頂いた方も多々ありましたが、あれから傷口もすっかりと癒え、現在は従来通りの慌しい毎日を過ごしております。

さて、その後のワタクシでありますが…

いやぁ～、年末の入退院に始まって色々と災難がありましたわ～＾＾；

結局退院後に会社に復帰するまで一週間くらい自宅療養の期間があったのですが、入院中にお見舞いを多方面から頂戴しましてね、そのお返しを買いにいったんですよ。

ある方から戴いたお見舞金が一万円。

そのお返しに５千円位のお菓子の詰め合わせを買おうととある洋菓子店の店前に車を停め、買い物を済ませて戻った所…

駐車違反の切符がフロントガラスに貼られておりました。。。（爆）

一万円戴いた分のお返しを買って一万二千円の反則金…（涙）

いやいや、路駐をした私がイケナイのです。反省 m(_ _)m

まぁ、それは笑い話として、手術を含めて運気の落ち具合が気になりましたので、一昨日は奥さんと一緒にガツンと効き目のありそうなパワースポットに行ってみようと云う事になりまして、原宿まで電車に乗って行ってきました。

場所は明治神宮内にあります『清正井（きよまさのいど）』。

この地に下屋敷のあった、かの戦国武将加藤清正が堀ったとされる井戸で、手相占いで知られる芸人さんが「携帯の待ち受けにしてもご利益がある」とテレビで紹介してから毎日長蛇の列が出来る人気スポットになりましたよね。

あまりに混雑している時は整理券が出てすぐには見れないと聞いていたのですが、入り口で入場料５００円を払うとこの日はすんなりと入る事が出来ました。

井戸に近づくにつれ、行列になっていましたけどね。

１００人以上…（爆）

まぁ、それでも１時間半くらい並んでようやく写真を収める事が出来ました。

人から譲り受けた画像でもご利益はあるようですので、この記事で皆さんにも幸せのお裾分け♪

皆様にも幸多き一年でありますように…。

さてこのまま記事を締めてもいいのですが、ミニカーブログを謳っている手前ミニカーの画像が無いと落ち着かないという変な強迫観念が自身にありますので、少しだけ載せておきますね…（笑）

いやぁ～、何せ入院中に溜まりに溜まってしまったものですから。。。（汗）

先ずは頂き物から、ディーラーのノベルティです。

ホンダのスパイクですな。

ちゃんとLEDランプが点灯するスグレモノであります。

続いては日産のディーラー物から。

ワンピース仕様のＣ２５セレナですね。

以前配布されましたガチャピン仕様と同様に、パンチのあるデザインがまた良いですねｗ

折角ですのでトミカのセレナも一緒に。ホイールははやみさ師匠が交換しちゃってますが（爆）

販促品だけじゃ物足りないので、ホットウィールからはコチラのキャストを少々。

今年も沢山バリをリリースして貰いたい車種のひとつであります。

あ、あくまで希望はベーシックでお願いしたいです、入手が大変なんで。。。（笑）

まぁ、そう云いながらついつい手を出してしまうんですけどね～＾＾；

一時期よりは鎮静化してきたような感もあるコレクターライフですが、今年もナンやかんや云って続いてしまいそうな気配であります。

そんなマイペースな『こうくん日記』ですが、本年もご贔屓にお願い申し上げます。

次回は入院中の頂き物からご紹介をしたいと思います。

久し振りの我が家、懐かシンスのデリバン♪

Tue, 13 Dec 2011 02:15:37 +0900

まだ傷口がパックリと開いたままですので一応「自宅療養」という形ですが、無事退院する事が出来ました。

３週間近い入院生活でしたのでまだ違和感を各所に抱えた状態ですが、これから少しずつ日常生活にも馴れていきたいと思っております。

入院中は皆様より激励のメールやお見舞い等のお気遣いを頂きましてありがとうございました。

この場を借りて深く御礼申し上げます。

しかしアラフォーになっての人生初の手術体験…、まぁこんなに大変なモノとは思いもしませんでした。

体験しないに越した事無いですが、兎に角貴重な体験をさせて頂きました。

痛がりな上に怖がりな私ですので、結局傷跡を見たのは手術から２週間以上経過してからでしたけどね…（笑）

完全に傷口が塞がるのはまだ一ヶ月以上先だそうですので、焦らずジックリと静養したいと思います。

そうそう、家族の中国旅行のお土産として、シンスのデリバンを貰いました。

当然私も当時に入手済みでありましたが、お気に入りのカラーですので何台あっても困りませんなｗ

カードもキャストも全く同じではあるのですが、違うモノと云えばやっぱりコレでしょう♪

うん、なかなか味があっていいものですねｗ

タイは「泰国」と表記されるんですね、勉強になります。

さて、退院した事ですし、溜まりに溜まったミニカーも少しずつ紹介出来ればと思っております。

身体との相談になりますが、また更新していたら覗いてやって下さいね♪

お久し振りです

Tue, 15 Nov 2011 00:40:44 +0900

どうも皆さんこんばんみ。

またまたかなりお時間が空いてしまいましたが元気でやっております。

ですが無理せず継続していくにはこの位の頻度が限界なんですかね～＾＾；

また時間を見付けて更新出来ればとは思っております。

さてさて、趣味のほうは相変わらず継続しておりますよ。

こればかりは変化の激しい生活リズムとは関係なく、ライフワークと云うんでしょうか。

マイペースではありますがこれまで通り増殖中であります。

そんな中、この前の日曜日は横浜の大さん橋まで遊びに行ってきました。

お友達ブロガーさんも行かれた方が多かったようですが、『ホビーフォーラム２０１１』に顔を出してきました。

厳密にはテリトリー外のジャンルなんですが、時々このイベントでは掘り出し物がありますからね～＾＾

まぁ、結果的にはテリトリー外の獲物を掴んで帰ってきたんですが…（笑）

この私がビーコレですよ。

まぁ、日産車ですし、チャリティ特価の３００円でしたし、大目に見て貰いましょう。

しかし見れば見るほどよく作り込んであります。

もっと買っておけば良かったかな。。。

自分の本懐はチョロＱだっ！という自戒の念を込めて、チョロＱと一緒に…（笑）

折角ですから、頂き物のビーコレ７８７Ｂと一緒に…（汗）

と、ここで記事を終えてしまったら『こうくんビーコレ日記』になってしまうので、当然会場ではチョロＱも少しですが入手してきましたよｗ

当時モノのえとっ子チョロＱです。

過去にネズミ（子）はご紹介しましたが、コチラはウシ（丑）となります。

十二支揃う事無く企画が頓挫してしまった悲しきシリーズですが、ようやく半分を入手する事が出来ました。

前回の子年同様、ボディは脱着可能で、外すとシャーシ一体の子ウシが出現します。

折角ですのでネズミ君にも登場して貰いましょう。

ネズミ君はダンロップタイヤでしたが、ウシ君はＱ＆Ｑタイヤだったんですね。

このチープ感、今となってはいい味になっていて、なかなかのお気に入りであります。

まだまだ長い道のりのチョロＱ道、マイペースですが歩みを止めず突き進んでいきたいと思います。

あ、そうそう、勿論趣味のウエイトは相変わらず此方のほうが大半を占めておりますがね…（笑）

これを入手したって事は、そうです、それなりに買っているという訳です。。。

これに関してはチョロＱ界の始祖、すみや先生も入手されてましたね＾＾

すみや先生のアメブロ内での当ブログのリンク、感謝ですｗ

とまぁ、記事を締めてみれば雑多なミニカー紹介で終ってしまった今回の『こうくん日記』。

お時間となりましたのでこの辺でお開きにしたいと思います。

また近い未来にお会いしましょう。

それまでお元気で♪

復活…、そしてプチ復活。。。

Wed, 05 Oct 2011 01:28:19 +0900

みなさぁ～ん

お元気ですかぁ～

（ｂｙ　井上陽水）

とまぁ、久々もいいとこなのにアラフォー感丸出しで再開しました『こうくん日記』。

もはや『日記』とは呼べない放置っぷりに失踪説まで出る始末ですが、一応元気にやっております。

普段の激務がたたりほとんどブログに触れる事もなくなってきた最近ですが、明日は休日ですので久し振りにブログライフっつ～ヤツを満喫したいと思っております。

そしてブログの更新頻度と比例するものといえばコレクションですが、こちらも忙しさのあまりなかなか手を伸ばせないのが実情…、まぁ、ひっそりとですが一応継続はしております。

先ずはホットウィール。

（って、絆創膏のほうかい！！）

義妹夫婦がハワイのお土産に買ってきてくれました。

奥さんとの喧嘩で生傷の耐えない身の上ですので、非常に助かります（嘘）

そしてほぼコレクターとしては過去の人間に成り下がったチョロＱのほうですが、勿論例のブツは我が家に届いております。

トミーテックが発売元を引き受けてくれた待望のチョロＱ zeroです。

わざわざ大人のチョロＱを名乗らなくても実情その流れで来ていたので否定はしませんが、どうあれこのフォルムで登場してくれたのは嬉しい限りであります。

従来の赤箱と比べるとかなりボリュームが増しましたが、価格もボリュームアップしてますしね、不問としましょう…（笑）

個人的にミニカー購入は主として店舗購入を念頭に置いている私にとって、前評判の高かったシルエットの入手にはいささか苦労しましたが、時期もすれば容易に入手する事が出来るでしょう。

実際売り場からも、この一台が早々に姿を消したようですね。

しかしながら発売前から宣言していた通り、私的ナンバーワンはやっぱり白のソアラですかね～＾＾

元２０ソアラ乗りとしては、この一台は外せません。

カラバリのほうは今の所購入するかは未定ですが…、いや、結局は買う事になるでしょう（笑）

そして技アリだったのはこのキャラバンですかね～ｗ

Ｅ２４ならまだしも、この年式をモデル化するとは意外でした。

流石は「クルマがわかる大人に向けたチョロＱ」。キャッチコピーも的を得ています。

そして更に秀逸なのはコレ。

一番チョロＱ向けのフォルムですから、しっくりし過ぎて逆に普通です。

ですがここ数年チョロＱにトキメキを感じる事が少なかった冬の時代を思うと、そんな普通さが逆にいとおしくさえ思えてきます。

チョロＱ復活に乗じて『こうくん日記』復活！といきたい所ですが、そちらはなかなか好転するのは難しいかもです。

マイペースも甚だしい所は否めませんが、今後ともひとつ宜しくお願い致します。

ジカンハタイセツニ～

Sun, 21 Aug 2011 09:53:10 +0900

慌しい毎日から一転、今日は朝からまったりブログ更新。

なんて清々しい気分なのでしょう。

日曜日サイコー♪

さて、そんな楽しい時間は過ぎ去るのも早いですから、さっさと更新していきたいと思います（笑）

本日はコチラのＮＭからスタート。

【 HYUNDAI GENESIS COUPE : 2011 HW PREMIERE 】

前回の記事同様、つがいでの入手となりましたが、コチラは２台共頂き物。

日本車のリリースも好調なＨＷですが、とうとうヒュンダイまで登場したんですなぁ～ｗ

はやみさ師匠に感謝です。

さて、車種的にはお世辞にも私の趣向ではないこのヒュンダイなるセレクト。

師匠の意図とは…

おぉっ！！パートのおばちゃんのミステイク！！

左右入れ間違いのエラー品でしたかぁ～＾＾

流石に目の付け所が違う師匠のご自宅の方角に向かって敬礼！！！（笑）

ついでに前回２０周年のリニューアル復刻版をご紹介したチョロＱからは、コチラをアップしたいと思います。

第３弾のトレノＧＴＶ＆マーク競哀薀鵐任離札奪箸任后

マーク競哀薀鵐任郎となっては成型もクオリティもレトロ感タップリの一台ですが、ボンネット開閉ギミックがあったりと当時では斬新な手法が織り込まれ、今でも好きなモデルです。

ハチロクもまた実車とは程遠いクオリティですが、今となっては採用出来ないサイドミラー付きの金型でありまして、何となく手が伸びてしまう一台であります。

さぁせっかくの貴重な休日…、寝て過ごすなんて事の無いよう、有意義に時間を活用し過ごしていきたいと思います。

見た目と違って意外と小さい。

Fri, 19 Aug 2011 01:32:22 +0900

不定期更新を謳ってからは、ふと気を緩めると一週間なんてアッと云う間…（笑）

まだまだ今月に入って３度目の登場でございます。。。

こんな自堕落な私も、以前は一日に３度も更新していたんですがね…（汗）

まぁ、過去の話はさておき、今回は前回チラッとご紹介したコチラのアイテムのご紹介。

さて、これは一体何ぞや？？

なんていいつつも、しっかりサイドに『ＳＴＡＲＴ　ＢＯＸ』なんてご丁寧に表記されておりますので、容易に推察されてしまった事でしょう。

少しばかり気付かないフリをして、お付き合いの程お願い致します…。

それでは早速内部を覗いてみる事としましょう。

外観の自動車工具用のツールボックス風の扉を開放してみると、パーキングエリアなる二つのチョロＱの駐車スペースが登場します。

更には両側が開閉可能となっておりまして、開くと何やら内壁に部品が備え付けてあります。

そう、ツールボックスと聞いて大きな箱を想像した方も多いかと思いますが、実はこの『ＳＴＡＲＴ　ＢＯＸ』なるアイテム、実際は掌に納まるとても小さなモノなのであります。

チョロＱ２台で満車ですからね…、容易にご推察頂けるかと思います。

せっかくですので、今回はコチラの２０周年記念・リニューアル復刻版の第一弾チョロＱを使って遊んでみたいと思います。

まぁ、この２０周年記念モデルもリリースから十数年経過しておりますので充分ヴィンテージなのですが（笑）、あくまで本日の主役はこの『ＳＴＡＲＴ　ＢＯＸ』…、早速セットしてみたいと思います。

ご周知の通り、チョロＱはプルバックモーター（＝すなわちゼンマイですな）を動力とした走らせて遊ぶミニカーなのですが、そのまま平地にゼンマイを巻いた状態で置くと、元気良く走り出して行ってしまいます。

そこで、丁度後輪側が納まるようにくぼんだこの内壁の部品にゼンマイを巻いた状態でチョロＱをセットします。

そして２台同時に後方のスイッチを押すと…

チョロＱの動力が開放され、勢い良くダッシュするという訳です。

ナルホド、これはコレクションＢＯＸであり、スターターキットという訳だったんですなぁ～＾＾

手元に詳しい資料が無く、いつどのような形で発売されたものかは判りませんが、話によると二十数年前に発売されたものではないかという事です。

いずれにせよ、タカラ時代の遺産となればどんなアイテムでも欲しくなってしまうのがコレクターの習性…、理由なく複数確保してしまった次第であります。

関連商品、中でもこのようなツールボックスのような箱モノは大好物でありますから、今後も増やしていければと思っております。

それではまた…、早い時期にお目にかかればと思っております＾＾；