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車のATS:故障探求と故障事例交換

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SXE10:3S-GE:D-VVT-i:WATER PUMP固着:stick:by YSI
約80000km(メータ表示による)

この結果、先に紹介した、タイミング・ベルトの破損に到っている。

この時間的な経過とポンプの損傷状態から、ユーザーの他の症状に早く気が付かなかった
のが悔やまれる。 短時間に症状が進行する状況だったのかも気になるところだ。



http://ja.wikipedia.org/wiki/トヨタ・アルテッツァ

RS200(SXE10) DUAL VVT-i仕様2000cc直列4気筒DOHCエンジン3S-GE(6MT:210PS,5AT:200PS)を搭載(国内専用)




[2009.08.17]追記
water pumpの関連で、車は違うが面白い記述が、古いJS2K08,p75で目に止まった。
SB:EZ30: 「シール剤のカスがウォーターポンプの寿命を縮めていた!」とある。

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WATER PUMP:V9154-S001:17400-50830:-70830
http://blogs.yahoo.co.jp/excel_m2003/10354670.html

2009/3/6(金) 午前 5:50 ogw*og*2

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完全暖機時:88~98℃

ショート状態:140℃
断線状態 :-40℃

2011/4/13(水) 午後 6:37 ogw*og*2

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1ZZ−FEレベル フロートの位置[mm] 基準値[V]
F 54.3±2 4.6±0.1
1/2 3.3 2.55±0.1
E 78.1±2 0.3±0.1

1AZ−FSEレベル フロートの位置[mm] 基準値[V]
F 64.2±1.8 4.6±0.1
1/2 20.1 1.99±0.1
E 21.8±1.8 0.3±0.1

3S−GTEレベル フロートの位置[mm] 基準値[V]
F 46.9±3 4.6±0.1
E 45.8±3 0.3(-0.15,+0.1)

2011/4/13(水) 午後 6:38 ogw*og*2

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http://www.irsural.ru/caldina24x/x343/servinfo/x3430000111000e_base.html

2011/4/13(水) 午後 6:43 ogw*og*2

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SXA10 3G-SEエンジン
パワステが、異音&重い

http://www.skcs.net/ken/okinawa/404/entry1297860626.html

2013/2/12(火) 午後 2:46 ogw*og*2

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パッソVVT修理|GLOSSの出来事 何から何までさらけだし!
ameblo.jp/glossfactory/entry-11916602505.html‎
2014年8月28日 ... パッソの修理です エンジンチェックランプが点灯すると同時にオーバードライブランプが 点滅してセーフモードになります OBD2の診断の結果VVTのアクチュエーターか本体が 異常とのエラーコード さっそく値段の安いアクチュエーターを交換しま ...

2016/2/28(日) 午後 4:11 [ ogw*og*3 ]

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ノア エンジンッチェックランプ点灯 ハンドル振動 【とある田舎の車屋日記 ...
t-a1985.at.webry.info/201304/article_5.html‎
2013年4月30日 ... 話を聞いただけではエンジンチェックの故障原因が不明なので、とりあえず預からせて いただいてから見積りするってことでお ... ても油圧がかかってないもしくは油圧がかかっ てもVVTのカムシャフトスプロケットが回転しないなどが原因となります。 ... 同じ症状の 方はエンジンオイルとオイルエレメントも早め交換をおすすめします。

2016/2/28(日) 午後 4:12 [ ogw*og*3 ]

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レクサスリコールを決定付けた!? 高速でエンジン停止のレクサス入庫 ...
ainet-blog.seesaa.net/article/155281556.html‎
2010年7月3日 ... 修理にはエンジンを下ろしてボルトを付ける必要があると説明を受けました車検を取って 2日後の故障だったので、お客様は不信感をもった ... 2、VVT(カム)がフリーになった ことによりタイミングベルト切れと同じ様な症状になりバルブクラッシュ

2016/2/28(日) 午後 8:56 [ ogw*og*3 ]

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