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車のATS:故障探求と故障事例交換

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THWの観察は? 2004/ 1/15 6:44 [ No.130 / 943 ]
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a53a5sa5ta5ea5bfa1bcbfgcg5a1a4ka4da4a4a4f&sid=1834968&mid=130

投稿者 :
tas_net



THW:水温センサ系の信号観察について以下などで紹介してますが

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a53a5sa5ta5ea5 bfa1bcbfgcg5a1a4ka4da4a4a4f&sid=1834968&mid=94

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=bcva4n8nbecbep jsa4r8r49a4rbyats&sid=1834968&mid=698

いずれも、燃料噴射に関わるセンサでの観察でしたが、キャブ車のセンサでもトライ中です。 水温計用も電圧値で測定できるものと、回路から分離して抵抗値として測定した方が対応しやすいものとあり使い分けする必要がありそうです。 やってみると不可解な波形もとれたりして、各位も試してみて欲しいです。この件いくつかのサンプルで試してから紹介できればと思います。
 簡易装置(安価)でのPCへのデータ取り込み、活用の模索と可能性を広める為にも各位の広範囲な測定可能ポイント開拓チャレンジに期待してます。

 さて、THW系の観察で見れる可能性はサーモスタットの挙動とか電動ファン作動状態、昨今の排気ガスに関わる早期暖機の状態など比較できる可能性に着目してます。
多くのエンジンと季節などによる違いなどサンプリングしてみないと利用できるか不明ですが各位の観察にも期待してます。


TAS...

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これは メッセージ 94 tas_net さんに対する返信です

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点検の結果、サーモスタット注文
正常の物と比較した、全然動きが鈍い・・
http://blogs.yahoo.co.jp/excel_m2003/8883741.html

2010/12/13(月) 午前 9:09 ogw*og*2

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