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車のATS:故障探求と故障事例交換

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燃料系
fuel system>燃圧:FUEL PRESSURE


TO:FP:SST: 070627-7973~7979.jpg / WN09No5p18 すでに多くの車がゴム系ホースから樹脂製に移行している。 これは燃料成分を大気放出させない一環のもののようですが、これが作業性とか燃圧計のアダプターで別な対応が求められる。 

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燃圧も順次追記を予定してます。各位のデータも提供下さい。

燃料系も簡素化され配管が1本となったりと、従来の点検方法とは違う手法で対応する必要がありそうです。 最新の動向も紹介下さい。


TAS...

2008/5/29(木) 午前 7:26 ogw*og*2

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息つき症状発生の瞬間に燃圧が45psiにドロップしていることが判明
http://www.cat-co-ltd.co.jp/hashimoto/c5_prof_07-08.htm

http://hosegarage.com/temp/fuel.html


http://www.net-camper.com/2004-fuel/fuel.html

2009/5/11(月) 午後 0:33 ogw*og*2

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http://d1d1.blog109.fc2.com/blog-entry-290.html

フォードクラスA フェールポンプ交換事例
http://www.net-camper.com/2006-f53/f53.html

2009/5/11(月) 午後 1:41 ogw*og*2

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アイドリング時の燃料圧力を計ると3ber(基準値3.5ber)と低く不良であることを確認
http://nakajima_mtrs.weblogs.jp/shop/2005/07/___bmw540e34__1_4eb3.html

BMW540(E34) 1995年
走行 93000Km

2009/5/11(月) 午後 1:51 ogw*og*2

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http://satoauto.jp/seibikiroku/seibikiroku.htm
http://home.earthlink.net/~kazuhix/inj/setting.htm
http://www.seiken-pub.co.jp/seibi/cm2006.html
http://www.geocities.co.jp/MotorCity/6930/care.html

2009/5/11(月) 午後 2:08 ogw*og*2

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メルセデスベンツ ML320 W163 始動不良
http://www.shibuya-automobile.co.jp/186096.html
http://ameblo.jp/keijikatagiri/theme-10003681483.html
http://azsports.blog98.fc2.com/blog-date-200809.html

2009/5/11(月) 午後 2:24 ogw*og*2

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アクセルをいっきに踏み込むと吹け上がらないという症状
http://boo-style.com/hpgen/HPB/categories/20390.html
フューエルフィルターを交換してみる事に。

すると!なんと調子よくふけ上がりました!

2009/5/11(月) 午後 2:32 ogw*og*2

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始動後の燃圧
66psiは4.6414841352kgf/cm2>455.1724137906kPa
FP:燃圧点検法:FORD:FUEL PRESSURE:How to check your fuel pressure
http://blogs.yahoo.co.jp/ogw2ogw2/26701133.html

2009/6/8(月) 午後 5:41 ogw*og*2

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森林もメタボ化…排ガス窒素「食べきれず」渓流に影響
http://blogs.yahoo.co.jp/ame_cal/40894539.html
大気汚染
http://blogs.yahoo.co.jp/burawnpanda/1515011.html
コンテナ船が大気汚染の主な原因
http://blogs.yahoo.co.jp/nietzsche_rimbaud/57632042.html
ヒトの関与しない大気の状態
http://blogs.yahoo.co.jp/standoxtigeress/51548336.html
奇想天外、ゴミからバイオ燃料、日本のお家芸温暖化阻止へゴー!!
http://blogs.yahoo.co.jp/shgmmr/45386939.html

2009/6/21(日) 午後 9:06 ogw*og*2

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