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車のATS:故障探求と故障事例交換

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BW320iでの反応と丸端子の概要 2007/ 9/29 11:27 [ No.845 / 944 ]
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a53a5sa5ta5ea5bfa1bcbfgcg5a1a4ka4da4a4a4f&sid=1834968&mid=845

投稿者 :
obd777777



 手順に問題があったのかX341で反応しなかった、EーCB20がVeDisで反応しました。
その点検の過程での端子情報の概要図もアップしてみました。

http://groups.yahoo.co.jp/group/ATS-Measuring/message/627
画像形式
BMW320iDIAG20pin:Layout:diagram:診断端子配置図
http://groups.yahoo.co.jp/files/ATS-Measuring/DIAG/bw/BW320i-DIAG-20PIN1.png

以下には過去ログをサーチして、丸15pinの端子のものも付記してます。
データ形式もアップしてますので追記できます。
http://groups.yahoo.co.jp/group/ats-ml/message/5770
端子情報で訂正とか過不足情報をお願いします。

TAS...

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http://www.kuruma-syuuri.com/syuri03.html

2011/8/23(火) 午後 10:27 ogw*og*2

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BMWアルピナ B5 BiTurbo 火災のおそれ
http://response.jp/imgs/zoom/428588.jpg
ニコル・レーシング・ジャパンは23日、BMWアルピナ『B5 BiTurbo』の電動補助クーラントポンプに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは、2011年7月12日〜8月17日に輸入された4台。

電動補助クーラントポンプのハウジングの製造工程が不適切だったため、ハウジングに亀裂が生じ、亀裂からクーラントや湿気が侵入して回路がショートし、プラグ接続部が焦げ付いて、車両の火災に至おそれがある。

全車両、電動補助クーラントポンプを交換する。

不具合発生はなく、他社からの情報でわかった。事故は起きていない。
http://response.jp/article/img/2012/04/24/173393/428588.html

2014/2/24(月) 午後 6:46 ogw*og*2

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BW320i

http://livedoor.blogimg.jp/makoto_a_s-.com/imgs/f/8/f82aedc2-s.jpg

http://blog.livedoor.jp/makoto_a_s-.com/archives/2011-08.html

2015/4/27(月) 午前 5:05 ogw*og*2

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