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車のATS:故障探求と故障事例交換

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JA4:E07A:MAIN RELAY(FUEL PUMP+ECU):RZ-0046:MITSUBA
HO:の場合も、車種に応じていくつかのタイプがある。
全般にこのリレーに関わるトラブル事例はあるようだ。
このリレーの一部はケースを外しても見難い、さらにハンダを外して
やっとマイクロ・リレーが2個などが出てくる。

ポンプ側の概要回路図は以下参照
http://groups.yahoo.co.jp/group/ATS-Measuring/files/PARTS/fp/HO-JA4-FP-CN.png

HO:JA4:E07A:F/P / MAIN RELAY:RZ-0046 3 KB obd777777 2007年11月24日

そのホルダの関連情報も参照下さい。

http://groups.yahoo.co.jp/group/ATS-Measuring/files/PARTS/fp/

FUEL-PRESS1.png
Fuel Pressure Test:燃圧点検 10 KB obd777777 2005年9月23日

HO-KA9-M-RELAY1.png
HO:KA9:C35A:MAIN RELAY/FUEL PUMP RELAY 13 KB obd777777 2004年9月30日

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SHIFT LOCK,CONTROL:シフト・ロック系:概要図

昔作成したもので古い資料ですが、概念図として使えるかな。
作成したNI:系の内部回路図もサーチしてますが、未発見です。



TAS...

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E-EU13:SR18DE:SHIFT LOCK,CONTROL UNIT:28540-0E001:255:
WN08No8,p14

最近情報が少ないですが、この関連の作動不調は良く知られている。 この車でこの部品が
悪い訳ではありませんが、ブザー付きのUNITが目に止まりましたので写しておきました。

最近はこの手の車種も少なくなり、類似部品も見かけなくなり類似例も減少しているのでしょうか。
各位の体験談、類似例なども紹介下さい。


TAS...

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DATA-NO 255
DSCF0340
MODEL E-EU13,SR18DE
MODEL-No. 6904-303
date 2008/10/20
総重量 1308
軸重前 811
軸重後 497
Side Slip IN:0.1

総和 535
% 40.9
制動力前 409
%[F>50%,40%] 50.4
差 15
LH
%[ <8%] 1.8
ひきずり 20
% 2.4
制動力後 126
%[R>10%] 25.3
差 8
LH
%[<8%] 1.6
ひきずり 15
% 3.0
駐車制動力 265
%[P>20%] 20.2
ひきずり 16
% 3.2

DATA-NO DSCF0341
CO% 0
HCppm 12
CO2% 21.38

HEAD LIGHT
DATA-NO DSCF0344
cd 27300
UP-DOWN D
cm/10m 11
L-R L
cm/10m 1

DATA-NO DSCF0345
cd 29800
UP-DOWN D
cm/10m 10
L-R
cm/10m 0

DATA-NO DSCF0343
CO% 1.46
HCppm 180
CO2% 20.27

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