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車のATS:故障探求と故障事例交換

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BKF:L-J57:G54B:351:[2008.10.16]4299-004:JEEP:
f620r550gw1530,1983.12
DATA-NO 351
DSCF0057
L-J57,G54B
date 2008/10/16
総重量 1420
軸重前 731
軸重後 689
Side Slip IN:2.4

総和 573
% 40.3
制動力前 413
%[F>50%,40%] 56.4
差 6
RH
%[ <8%] 0.8
ひきずり 24
% 3.2
制動力後 160
%[R>10%] 23.2
差 4
LH
%[<8%] 0.5
ひきずり 26
% 3.7
駐車制動力 286
%[P>20%] 20.1
ひきずり 27
% 3.9

DATA-NO DSCF0058
CO% 0.35
HCppm 28
CO2% 19.87

HEAD LIGHT
DATA-NO DSCF0060
cd 20800
UP-DOWN D
cm/10m 10
L-R
cm/10m 0

DATA-NO DSCF0061
cd 26800
UP-DOWN D
cm/10m 12
L-R L
cm/10m 4

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イメージ 1

イメージ 2

イメージ 3

JEEP:J57:G54B:351:COVER,KNUCKL:DUST BOOT破損:MB045659:Cable Meter:BUSH:MJ637936:MA311881:MA312362:

この年式で2回目の交換となったが、外して見ると写真のように損傷している。
すでにゴムが軟化して劣化していた。

COVER,KNUCKL,MB002241,\3900.

このカバー内には
フェルト・シール
ゴム・シールが組み込まれている。



TAS...

Cable Meter,\1350.-
2012-11-22:13:36:




[20121227,20131106]

40497
Bushing, steering linkage

MJ637936
55 р.
40440
Y210.- x16





40290
Втулка, fr susp spring

MA311881
120 р.

Y290.-



41983
Bushing, rr susp spring

MA312362
125 р.

Y300.-

BKF:E-JA4:E07A:160:[2008.10.14]

DATA-NO 160
DSCF9970
JA4,E07A
date 2008/10/14
総重量 846
軸重前 514
軸重後 332
Side Slip IN:0.6

総和 350
% 41.3
制動力前 280
% 54.4
差 15
RH
% 2.9
ひきずり 14
% 2.7
制動力後 70
% 21
差 8
LH
% 2.4
ひきずり 12
% 3.6
駐車制動力 178
% 21
ひきずり 13
% 3.9

DATA-NO DSCF9971
CO% 0.2
HCppm 31
CO2% 20.99

HEAD LIGHT
DATA-NO DSCF9975
cd 28800
UP-DOWN D
cm/10m 9
L-R L
cm/10m 2

DATA-NO DSCF9976
cd 257
UP-DOWN D
cm/10m 14
L-R
cm/10m 0

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イメージ 2

OIL FILTER:V9111-3005:04152-40060:04152-B1010:0415240060:04152B1010:

04152B1010 TOYOTA PASSO с 2004.5 KGC10(1KRFE) / KGC15(1KRFE) / QNC10(K3VE)



[2009.12.05]追記
この手のもので、固く締まっているものもある。AL製TOOLなどでは心配になる。
そこでスチール製のTOOLでやっている。 
 ドレーン部も固くなっている。 補修部品を手配したら、すでにその取り外し用の
部位の形状が変更されている。 できればその部位が必要ならスチール製にした方が作業性としては助かる。



[2008.12.06.]追記:OIL FILTER:16510-81420:

修行人さんT/Bさせて頂きます。
Made in Austria
07W51
16510-81420:oil filter

http://blogs.yahoo.co.jp/suzukifronte360/27350238.html#27350238

RE4R01B:RB25DE:D3>D4(OD)にならない想定ケースは?

安易に
2) OD off SW系の可能性は?

それ以外の早見表の項目順位は
1) インヒビターSW(ショート、断線)
3) コントロール・リンケージ
4) シフト・ソレノイドA
5) 車速センサ
6) 油温センサ
7) ブレーキ・バンド

正常表示で、故障コードが検出されてないので、その判定外の要因となりうるところが
ないかサーチしてみたい。

早見表での項目で他の症状との関係とも判断材料となる。 複数の症状が示されてなので
とりあえずは重複しない項目となると 2)の順位は単独項目となっている。 6)の順位
の項目は2つの症状が示されている。



TAS...
 


.


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