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車のATS:故障探求と故障事例交換

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技術資料の目次情報とお願い。 2003/11/ 5 11:48 [ No.77 / 943 ]
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a53a5sa5ta5ea5bfa1bcbfgcg5a1a4ka4da4a4a4f&sid=1834968&mid=77

投稿者 :
tas_net



[NM03A]は平成15年度版整備主任者研修資料(技術編)、学科研修用の資料で、その目次情報を
以下以降にアップ中です。
http://www.egroups.co.jp/message/ats-index/175

順次参照下さい。

自己診断用の端子とか手順の記載があるものは DIAG:のキーワードを書き込んであります。

出典元が分かり難い場合は気軽に照会下さい。


他にも、自動車に関わる多方面の目次情報を目指してますが、各位のお手持ちの資料の目次をどのような形態でも結構ですからアップして下さるとありがたいです。


TAS...

返信


これは メッセージ 1 poki11 さんに対する返信です

読出し端子位置の収集を 2003/10/29 8:21 [ No.75 / 943 ]
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a53a5sa5ta5ea5bfa1bcbfgcg5a1a4ka4da4a4a4f&sid=1834968&mid=75

投稿者 :
tas_net



モーターショーの期間もまだまだ残されてますので、自己診断、点検端子の位置情報のサーチも期待してます。

点検端子の位置概要情報図
http://www.egroups.co.jp/files/ATS-Measuring/DIAG/IF/diag-CN-P.png

国産の多くが図の A,B,C領域に多く配置されてます。 輸入車も類似な傾向もありますが、欧州車では独自なピン配置、端子形状、配置も多いようです。 今回当方も短時間でのサーチでは殆ど収穫がありませんでした。 各位思い入れの車種に限定したサーチ結果をお願いします。
できましたらデジカメ等での画像情報で端子の状態とか概要位置をお送り願えればありがたいです。
 当方の結果もデータが正確に記録されていれば順次紹介したいです。


以下関連スレッドも参照下さい。

http://www.egroups.co.jp/message/ATS-Measuring/193


TAS...

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参考回路図のリンク 2003/10/19 10:04 [ No.73 / 943 ]
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a53a5sa5ta5ea5bfa1bcbfgcg5a1a4ka4da4a4a4f&sid=1834968&mid=73

投稿者 :
tas_net



PCへ取り込むインターフェイス部の回路図はいくつかあるようで、偶然以下の回路図が目に付きました。

http://perso.wanadoo.fr/audicom/audi_c1.gif

これは、フォット・カプリング式とみられますが、 max232を使ったもの、専用IC、LSIを使ったものなどあり各位サーチ頂き回路図がヒットしましたら紹介下さい。

PCへデータを取り込む場合ソフトも必要でこれもフリーのものから製品版と多くのものがあるようです。 簡単なものはターミナル・ソフトでもデータの取得が出来る場合もあるようです。

TAS...

イメージ 1

イメージ 1

HO:JA4:E07A:ENG-ECU一部DATAと図 2003/10/17 8:33 [ No.72 / 943 ]

冷間始動

投稿者 :
tas_net



スレッド#71は始動できない車でしたが、今回は別な車のデータです。
冷間始動から連続サンプリングしたものです。

以下は安全な画像形式のものです。
http://www.egroups.co.jp/files/ATS-Measuring/SCOP/LOG/HO-ja4-gd640.JPG
図中の黄色の線が水温、青が給気温です。

詳細は以下の元データとグラフを参照下さい。
http://www.egroups.co.jp/files/ATS-Measuring/SCOP/LOG/HO-JA4DG.lzh


グラフの中の系列3、4の水温、吸気温の時系列での変化など分かりやすいと思います。 これらの比較から冷却系の温度特性比較などできれば等と考えてます。他にも興味ある内容が含まれていると思いますが、全て解読できてません。各位の探究心に期待してます。 元データも合わせて添付してますので詳細はその内容を御覧下さい。 他のメーカーのデータ読出しにも期待してますので、各位の情報をお待ちしてます。


TAS...

返信


これは メッセージ 71 tas_net さんに対する返信です

[2009.06.30]

当方のE07Aは一般走行のみなので、過酷な運転でのデータが収集できてません。
ぽんこつRTさんの過酷なデータが取れると参考になりそうなのですが、ともかくT/Bなど
させて頂きたいと思います。
http://blogs.yahoo.co.jp/hikkun_r32gt_r/907521.html

http://blogs.yahoo.co.jp/hikkun_r32gt_r/781554.html
ECU:ビート改オリジナルROM
上記からは、当方が使っているデータ収集システムが使えないようなので少し残念です。


そこからオイル温度に付いての言及があり、これもデータ収集しておきたいと思います。

HO:JA4:ENG-ECU:一部DATAの図 2003/10/13 7:16 [ No.71 / 943 ]
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=AU&action=m&board=1834968&tid=a53a5sa5ta5ea5bfa1bcbfgcg5a1a4ka4da4a4a4f&sid=1834968&mid=71

投稿者 :
tas_net



始動できな症例が届いて、テストでサンプリングさせて頂いたものの一部をグラフしたものをアップしてみました。
http://www.egroups.co.jp/files/ATS-Measuring/SCOP/LOG/HO-ja4-crn640a.JPG

スレッドの関連情報は以下も参照下さい。
http://www.egroups.co.jp/message/ATS-Measuring/181

http://www.egroups.co.jp/message/ats-ml/4720

上記スレッドにグラフの項目付いて若干紹介してます。

ENG-ECUからの読出しデータの項目特定も故障診断に使うためには不可欠で各位のトライと考察に期待してます。 元データに関心があれば紹介の準備をしてます。


TAS...

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