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車のATS:故障探求と故障事例交換

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北海道の「はまりました」の方!JS0807p107
まだ本文をよく読んでないので的外れでしたらご指摘下さい。
 スキャナーは泥縄式に手配する必要はありません。身近にすでに
利用できる環境も進行してます。 お近くの振興会にはすでに多くのスキャナーが
準備されているはずです。 日ごろからそれでトレーニングしてからでも遅くは
ありません。 それらで活用を体験してからでもよいのではと思います。
もし、貸し出しのシステムが整ってない振興会へはすでに貸し出しを行っている
事例を紹介して速やかに対応を即すようにすべきでしょう。
 個人でスキャナーの選定を誤ると損失ともなります。 
借りて、使って、慣れてスキャナーをどの程度の範囲で使おうとしているのか
とかそれぞれの立場で認識して欲しいです。 できればそれらを紹介下さると、
当方も違う見解からさらなる認識が生まれる可能性もあります。
 さて、若干話がそれるかも知れませんが、車がメカニカルそのもので走り回った
時代は、部品を交換すると即その実感が得られたものが多かったと思います。
しかし、昨今の複雑な制御系が付加された車は若干取り組む側の意識も変える必要も
あります。 書いている本人もそれらに翻弄されてますので自戒を込めてのコメント
となってます。 
 初期化手順、学習機能とかいくつかが同時に作用して、交換直後に予想外の作動となったり
する。 これらはすでに必修の実習とかそのテキストでも紹介されていますが、個別事例では
結構これらが置き去りにされたり、若干の時間を割けなかったりして混乱することもある。
事前の情報収集が大切な時代に突入してしまったようだ。 こんな時代なのだから混乱するのは
やめて知恵を出し合いつつじっくり工夫して対応したものです。 さてどうなりますでしようか。

 こんな展開となってしまいましたが、さてかなり的を外してますでしょうか。


TAS...

KD-CR40G:METER系:速度計不動:ABS:警告灯点灯:>FUSE:JK0807p130
さて、表題の件と以下の例では類似性とか関連性はありませか。
最近文字が小さいとじっくり読む気力が薄れてます。
以下からリンクしてます。
http://groups.yahoo.co.jp/group/ats-index/message/2394

 もし、何らかのヒントが含まれていればネットワークを活用すべきだろうね。

もし活用されていれば、
貴重な情報を提供されたnoranboさんもその甲斐があったのではと思います。

他に類似例が多く紹介されているのではと思いますので、見つかりましたら
一報下さい。



TAS...

SU:F6A?「ガチャガチャ音」擬音をT/Bさせて!
詳細は本文参照下さい。
車種などまだ特定できてません。
経過も楽しみです。


TAS...

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面白事を言うメーカーがある!JK0807p167>ブルートウース:Bluetooth通信
「ブルートウースで速度が劇的に速くなった」と認識しているようだ。
ブルートウースのメリットを適切に認識すべきだろう。
 ますます、メーカーが情報を管理して情報を絞っているので、このような
認識ともなってしまうのだろうか。 高速に通信できないのはメーカーの
通信システムの設計に依存しているだけで従来からも内部処理と外部との通信速度
には格段の違いがあった。 これは今後も基本的なスタンスは変わらないだろう。
これを認識できている方は内部処理を直接モニターされている限られた方だろう。
スキャナーで観察できているレベルではない。 コスト、技術面などで、
これもますます困難な領域になりつつあるのではとみている。



TAS...

イメージ 1

イメージ 1

THWの断面図をみかけました。
同じメーカー系でも米ではストレートな図を使ってましたが、
国内で見かける断面図は以下のものもあります。
これだと絶縁被服がケースに接触している可能性もあります。
ここで被服が破壊されるほどの熱とか、被服の状態が悪いものが
あれば特異なケースもありそうです。

図はNP反転してますので必要なら戻してください。


TAS...

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