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車のATS:故障探求と故障事例交換

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LE-TV1:EN07:TPS:Volt>開度対応グラフ:822:

一部訂正しました。

センサ電圧値とスキャナ経由のECU内部処理開度(角度)との対応表。
各位のデータと比較してバラツキがどの程度なのかとか検証データなども
紹介願えればと思います。

流入空気量などとの対応グラフなどもそのエンジンの傾向をみる手掛かりとしたい。


TAS...

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GF-HC35:RB20DE::RE4R01B:DTC:P1320:MIL点灯:排気が黒い:by OKJ
MGHARSAC35LZAB__D_

DSCF3965

詳細は未着
MIL点灯
排気が黒かった。

DTC:P1320を確認した時は、MIL点灯しなかった。不調な症状も確認できてない。
目下P1320の情報を収集中

点火一次系

On Board Diagnosis Logic
Malfunction is detected when the ignition signal in the primary circuit is not
sent to ECM during engine cranking or running.

P1320は study さんの所でも見かけて T/Bさせて頂いている。
今回のDTCで、他の関連コードが履歴に残されてないので、それらに関わりの無い
部位からサーチしてみたい。



TAS...

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HO:RF3:HEAD LAMP:ADJUSTER:支点の損傷:OGW:RF4:

ライト調整が出来ない。
中古部品でも同じ状態だった。 テスタで急速に調整する作業を見受けるが、これが
止めをさす恐れもないのかな。 写真は下側を切開して調整ネジ部ステーの破損を補修
したものです。 そのさらに上部にピボットがありそれも抜けやすいようだ。
今回の切開部を参照に適切な大きさの開口部を設けると今回の部位は作業できる。
ピボット部もその付近のカバーを上下にコの字状に切開すると作業できそうだ。
 緊急対応にはお試し下さい。
破損の類似例なども紹介下さい。


TAS...


RF4:K20A:i-VTEC:YSI:
http://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・ステップワゴン

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BACK UP:バックアップ:FAIL SAFE:フェールセーフ:*Y33:VQ30DE,DET:VG20:08437-0049:OGW:G-scan:DIAG:21:
A003034,pECo-65、

BACK UP:点火時期、燃料噴射pulse等をback up 側に切り替えて、走行を確保する。MILを点灯する。
ECCS ECU 内部回路異常時
 REF sensor
POS sensor
PHASE sensor

FAIL SAFE:
AFM
THW
KNK
TPS
などにフェールセーフの値条件が用意されている。


それぞれに条件の違いなどある可能性もあるので、他のケースなど見かけましたら
紹介下さい。


TAS...







[ 20150406]
E-Y33:VG20:08437-0049:OGW::G-scan:DIAG:21:
1996.03MY

過去歴
DIAG:21:点火一次信号

これがどの時点で認識されたのかは、現状未確認
この車に、次回もアクセスする機会があれば追跡したいものだ。




G-scanでの反応が不安定(これが個別の事情かは未確認)
他の14pin車でも、不安定なケースもあったが、データの記録が取れているケースもあるので、追加
検証要。




これらの車が他のTOOLでも検証する機会があればと願ってます。

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