HDM3K:NI:YZ11:HR15;RE0F08A:作業サポート：CVTフルード劣化度<47>
この車種のATシステム用メニューには
CVTフルード劣化度確認」なるものがある。
さてこの数値がどのような経過を示すのか注目しておきたい。
NI:対応ソフトでの画面キャプチャーでのファイル名は日付時間となっているので識別しやすい。
そのようになっていないものもある。 順次傾向をみておきたい。
注意したいのは、機能F1に、消去 なる名称が割り当てられている。 これが何らかのカウントの
リセットとか消去を意味するなら不用意に操作しないようにしたい。 今回は其のモードでさらに
S-keyを操作してないので、他にもそのような機能があったのか未確認です。
今回の数値の取扱はまだ明確な資料を見出せないが、一部未確認もあったが、まだ納得できるものでは
ない。 consultでも数値が読めるようなので、その数値の扱いと相関性が検証できればと思う。
扱える数値が256*256程度と見ていが、果たしてどうなっているのか興味深々だ。
表現方法も多様などでこれも興味ある。
[2009/4/2(木) 午前 8:47]追記
2538<CVT劣化度/2006.03. ,86167km, DBA-YZ11,HR15DE-VVT,RE0F08A,plant T
同じ年式で同じタイプが図らずもモニタすることができました。
やはり、年式では大きな数値の違いがでるようです。走行数と使用実態を加味する要素も
必要なようです。 CVTFの温度データなどモニタしていればこれらの蓄積状況も知りたい
ところです。 果たして、その様なものがあるのか、何処に隠されているのか、現状謎の
ままです。 各位のサーチに期待してます。
[20090424]最近読んだHDM3K,NI:用マニュアルには車両のマニュアルを参照するように言及されている。
そこからしっかり数値解析されているのかなと推察してます。
TAS...
210000<SIN
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