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車のATS:故障探求と故障事例交換

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HO:GD1:GD2:GD3:SUS:NOISE:コトコト異音:ガタ遊び摩耗:51920-SAA-015:51321-SAA-003:TSM:KAT:

100000km

比較的低速での路面変化で認識されやすい、速度が上がると他のノイズに紛れて認識し難い。


異音の原因は2ヶ所に
9 51320-SAA-003 リンクCOMP.,R.フロントスタビライザー3,000
10 51321-SAA-003 リンクCOMP.,L.フロントスタビライザー3,000

こちらが先で

以下が影響を与えた可能性低く、以下が先だろうか。
12 51920-SAA-015 ラバーCOMP.,FR.ダンパー マウンテイング1,600

単独なら最初の部品(リンクCOMP.,L.フロントスタビライザー)が、この車種以外も含めると多いようにみている。
今回は、停車でも左右に揺することででも異音が確認された。

ラバーCOMP.,FR.ダンパー マウンテイングは、明らかな遊び、ガタが発生しており、微妙なアライメントにも
影響がでそうな変位が確認されている。 タイヤを浮かせて、力を加えると変位が確認できた。




[20140228]
ストラット上部支点部のガタ
KAT:

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BW:E39:B10:V8:M5:ALPINA:Engine Noise:ギャワワワー:異音:CRN:CAM signal:waveform:
http://blog.livedoor.jp/torrentjapan/archives/52122210.html



ALPINA B10 V8 S

A fine E39 M5 alternative gets Harris reminiscent about cross-continental blasts
http://www.pistonheads.com/news/default.asp?storyId=27087.htm


B10 3.5/1 (1988-1992年)- E34 535iをベースとしファインチューンを施したモデル 258馬力/5,800rpm トルク33.1kg/4,000rpm 日本での新車価格は1278万円(5MT)

http://ja.wikipedia.org/wiki/アルピナ


CRN:CAM signal:waveform:
http://forums.haltech.com/viewtopic.php?f=23&t=4452
http://home.rananett.no/eivind/home_left.jpg

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