41. フォークリフト運転技能講習

フォークリフトの「免許」

よく、フォークリフトの「免許」と言われますが、法律用語としては免許ではありません。
労働安全衛生法に基づく「技能講習」の修了者ということになります。

労働安全衛生法は、一定の業務について「就業制限」などをかけており、免許をうけた者、技能講習を修了した者、または特別教育を修了した者のみがその業務に就くことが出来るとされています。
以前移動式クレーン免許のところで紹介しましたように、一般に、免許＞技能講習＞特別教育の順に、就業できる範囲が広くなります。

しかし、フォークリフトについては、「免許」はなく、技能講習の修了だけで、最大荷重無制限にフォークリフトの運転作業を行うことが出来ます。（ちなみに、特別教育の場合、最大荷重１トン未満）

技能講習

技能講習は、一般の場合実技は24時間が必要となりますが、大型特殊自動車の運転免許（一種で可）を持っていると、走行操作が免除されて 4 時間に短縮されます。また、フォークリフトに限らず、大半の建機の技能講習は、大型特殊免許を持っていると講習時間が短くなり、講習費用も安くなります。

したがって、複数の建機系技能講習を受ける場合は、大型特殊免許を先に取ることを強く勧めます。

教習所と修了証

技能講習は、指定教習所で受けることになります。自動車教習所と同じで、教習所間で値段が違いますので、受講申込前に値段についても調べてみると良いでしょう。
一方、修了証は公的機関ではなく、受講した教習所から発行されます。
ですので、教習所ごとにデザインはかなり異なります。
（記載事項などは法律で決まっているので一緒ですが）

こちらは、コマツ教習所の修了証です。

フォークリフト運転技能講習修了証（表）

フォークリフト運転技能講習修了証（裏）

修了試験

学科と実技の両方があります。
学科は、マジメにやれば決して難しくありません。
実技は……大型特殊免許での免除を使うと、4 時間しか時間がないので、受講者が多いと、練習のチャンスが少なくて大変です。
私の時も、練習の時間が短かかったのですが、教官いわく

「大特での免除をうけた人で、普段フォーク（１ｔ未満）を乗ってない人」はきちんと練習しないと落ちますよ。」

とのこと。それを聞いてちょっとビビりました。
試験の採点は、教習所間で温度差もある程度あるようですが、コマツ（神奈川）では、何人か落ちてました。
落ちても、その日に居残り練習＋再試験があったようですが、それでも落ちる人が時々いるようです。

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フォークリフトって、修了証なんですね。
小さい頃から、フォークリフトやクレーンなどの建機が大好きです。
これでまた、ハクがつきましたね。

それから、私事ですが、宅建合格していました。

[「ひ」]

ありがとうございます！重機・建機は楽しいですよね。
たん君さんも是非是非。

[ハマー@社会人学生]

私もコマツ神奈川でしたが、練習回数が少なくて本番で焦りました。YouTubeでイメージトレーニングしておいてよかったです。

私が、この講習を受けた時は、丁度、フォークリフトを使用して仕事をする職場に在籍していた為、仕事中に、会社のフォークリフトを使用して練習をすることが出来ました。

その為、無事、技能講習を修了することが出来ました。

この技能講習は、職場等で運転の練習が出来る人にとっては、あまり大変な講習では無いと思いますが、あまり練習をすることが出来ない人にとっては、ちょっと大変な講習かもしれませんね。

[「ひ」]

sledgehammer さんもコマツですか！
そうなんですよね〜。コマツ神奈川、未経験大特持ちには練習時間が短すぎる気がしますね……検定は意外とガチだし。
トラバ返しさせていただきます。

[「ひ」]

資格マニアさんは実務経験者なんですね。
実務経験があると、割と楽だって言いますね〜。自分も実際に荷役作業してみたいです。
トラバありがとうございました。お返しさせていただきます。

[なっちゃんパパ ミエＮＰ１２５]

こんにちは私が取得した頃は終了証に屋内？が付いてました。
再発行の時は消えてましたが(^_^)v