英国・米国医薬品情報研修紀行

Peak District (3)

こちらは Peak District の貯水湖 (Ladybower Reservoir) の光景です。

道路の橋も、風景に溶け込むきれいなデザインでした。
写真には写っていませんが、湖のダムは石造り。重力式ダムなので、下流側からみると、コンクリートの壁ではなく斜面になっていて、芝生が植えられきれいに刈り込まれいました。
もちろんダムの建設には反対運動もあったようですが、日本に比べると自然との調和がより重視されているような気がします。

ちなみに、シェフィールド市では、19 世紀中頃に、上流にあった貯水池が深夜に決壊し、街が大洪水に襲われて多数の死傷者が出た、という事件もあったようです。

Peak District (2)

こちらも、Peak District の風景。
ある山の中腹から見た Edale という村の風景です。

山に樹木は少なく、下の方は牧草地、上の方は高山性の Heather をはじめとする荒地の植生です。
標高は数百メートルしかありませんので、山というよりは丘ですけど。
そして、山に隔てられた谷にそれぞれ、小さな山村が点在しています。

村によっては、夏は観光地としてにぎわっていますが、冬はちょっと厳しそう。。

Peak District (1)

ベルギーから来ている同僚と一緒に、行ってきました、Peak District 国立公園。
イングランド最大の山岳地帯です。
写真はその中の High Peak、シェフィールドとマンチェスターを結ぶ Route A57 (Snake Pass) の最高地点の風景。
一面に heather (ハイデソウ) という矮木が生えるのみの荒野。

森林限界に近いのか、平坦で風を遮るものが一切ないせいか、樹木はみられません。
標高わずか 500 m あまりなのに、すっかり高山気候です。
（茶色の部分は地面ではなく、赤紫の heather の花が咲いている部分。）

しかし、どこを見ても建物も樹木もないと、
「あの高くなっているところまで歩いたらどれぐらいかかるんだろう」
距離感がまったく掴めないです。。。。日本ではなかなか味わえない感覚ですね。

University of Sheffield

100 年前の University of Sheffield です。


と言っても通りそうな写真ですが、先週末に私が撮影した写真を白黒にしただけでした。すみません。。

博物館で「シェフィールド今昔」的な写真集を見たのですが、ほとんどかわっていない風景もすごく多いです。
日本だと、50 年もすると同じ建物が残ってなくて、同じ撮影点を同定するのすら大変なのですが。
ちなみに、自分が今住んでいる建物も「歴史的建造物 Grade II」なので、昔の姿が写真集に載っていたりします。
建物を何世代にもわたって使うというのは良いことだと思うのですが、なかなか日本ではそうはいきませんね〜。
効率を重視しすぎているのでしょうか。。

国際運転免許

国際運転免許証です。

まだ使っていません。
9 月に一週間ほど、Nottingham の病院を見学に行きたいので、ホテル住まいにするか、レンタカーを借りて Sheffield から通うか、思案中です。距離的には 1 時間もあればいくので、費用面を考えると車かと。
大陸と違って、日本と同じ左側通行なのは助かりますが、ランドアバウト（いわゆるロータリー）が多いのと、レンタカーはほとんどがマニュアル (MT) なのが、ちょっと嫌です。（Sheffield は坂が多いのです。）

ちなみに国際運転免許証の車種は 5 種類に分かれていて
A: 二輪、B: 普通、C: 大型貨物、D: 大型乗用、C: 重けん引車
となっています。

で、国内で自動二輪、大型、けん引を持っていると、カテゴリー A から E まで全部に承認印が。

要は大型トラックだろうが大型トレーラーだろうが運転していいのだぁ。



無理ですね。
普通車ですら AT の方がいいなどと言っているような軟弱者には。。。