小田急参戦記録

2月16日、ダイヤ改正まで1ヶ月と1日となり、ダイヤ改正前日の指定席の発売が開始されました。
今回は小田急ロマンスカーHiSEが廃止ということでラストランとなる「はこね36号」の指定をとるため某駅へ。

結論から言うと指定の確保は失敗。予定通りの場所はとれないようなので即退散。
…ですがこれだけで終わりではないんですねぇ
今回は2331M氏の計画に基づいて動いているのですが、派遣されたのは私だけではなくもう一人。K氏が(2331M氏による買収で)派遣されて、第2候補の購入に成功したとのこと。どうやら来月、学校帰りに箱根からひとっ飛びすることになりそうです。


で、窓口前で待ちながら目の前を通り過ぎたLSEに目がいき、そのまま撮影に行くことに。2331M氏からの指示待ちも兼ねて。

で、まあLSE新塗装が消えるらしいのでさっき通過したやつの折り返しがくるだろうと、富水駅の踏切で構えていましたら、やってきたのがこれ。

え？　試運転…？！

…そういえばここ最近LSEの試運転やってるんだっけ

てなわけで急遽しばらくここで構えることに








しばらく適当に撮影。ここで撮影するのは2回目なのですが、前回は適当に数枚とったきりなうえ、カメラも違うのでどうとるべきかいまいちわからない状況での撮影です。やっと何となくわかってきたような感じ。

短編成だとおもしろくないですね。

MSEの試運転とか別に稀少性も何もないEXEとか余計なものばかり撮り、肝心のLSE試運転は撮影失敗。今日は三脚がないので望遠で撮影すると失敗率が高いです。



気を取り直して栢山駅の踏切へ移動。ここでの撮影は初めて。

すでに場所取りが困難な状況なので微妙な位置に構えての撮影。数回遮断棒による攻撃を受けました。

どのあたりで撮るのがいいのかいまいちよくわからず。たぶん2枚目あたりが良さそうですね。

雪も降り出していて寒いのでここで撤退。






これで終わりと思いきや、直後に小田原行きのHiSEが通過していき、そのときは撮るつもりはなかったものの後で気が変わり、近くのスーパーで昼食を調達して再度参戦。雪の中のHiSEが撮れました。