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更新の遅い私のブログを見てくださった皆様、感謝。3月頃までお休みします。

私の自転車

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久しぶりの新しい仲間

デカール類はないのですが、BSのグランテックのようですね。

以前にも同じ車両を格安で手に入れたものの、

シートピラーが抜けずに断念したことがありました。(T T)


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こちらは去年の暮れに、久しぶりにヤフオクにてジャンク車両を落札し、

その後、なかなか手を付けられず、しばらく放置プレイでしたが、

先日チョットだけ、ばらしました。

キズや塗装のハゲなど、所々あるものの、意外とフレームはキレイでしたね〜(^-^)

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少し古くさい「折りたたみプロムナード」みたいな感じにして、

プチ輪行に使いたいと思っております。

さしあたって、オポジットレバーと革サドルに交換して、

その後はボチボチと。
忙しさゆえの職業病なのか、年齢的なものなのか、1ヶ月位前から左肩が痛みだして、

前傾姿勢になる自転車に乗れないでおります・・・その為記事にするネタも乏しく・・・

そんな理由もあり、更新が遅れておりました・・・


そういえば・・・随分前にオークションで手に入れてから、レストア途中の自転車がありました。

とりあえずバラして、グリスアップなどをして、写真の状態のまま1年以上経っております・・・

パーツ類は殆ど国産なので、とりたてて紹介するほどの自転車ではないのですが・・・

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コレも随分前に手にいれた「ラピーズ」のポンプ、ロゴの色がピッタリかも!

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あらためて写真を撮ってみようっと。

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ハンドルは確か「日東206」、ブレーキはダイアコンペです。

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亀甲型のマッドガードにこのハンドルを付けていいのかな?

ツーリング車の奥深い所の知識がないので、見た目の雰囲気を楽しみながらレストアしております。

真のヴィンテージ、輸入品には疎いので、これから取り付けるパーツも国産部品の予定で〜す。

まずはクランクは「サカエ」変速類は「サンツアー」となります。
前のネタの続きであります・・・

↓まず、全体であります。(よくうつりすぎです)

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↓変速機が「サンツアー」で揃っているのが、お気にいりです。
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↓トップチューブのワイヤー内蔵は・・・
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↓入口と出口がゴムになってる・・・(ここでコストを抑えなくても・・・)
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↓ブレーキが元々付いてなかったので、「ダイアコンペ」を付けてます。(ハイ、黒で合わせました)
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↓サドルもボロボロだったので「セライタリア」に、やや八の字のハンドルもお気に入りです。
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手に入れた当初(数年前)泥除けのアルマイトをコンパウンドでゴシゴシやりましたが、

コレが結構手ごわくて、確か一日以上かかったような気がします。

大手メーカーから、またこんな自転車が発売されると楽しいですね〜

そうか、パーツの供給の問題があるのかな。
黄色いランドナーに乗るようになってから、サッパリ乗っていなかった自転車があり、

今日のサイクリングも遠くまでいけないので(時間的に)、久しぶりに乗ってみました。

もしかすると、このブログに初披露?、いやいやそんな大した自転車じゃないですっ。

メーカー完成車で、「宮田自転車工業」製ですが、詳細はわかりません・・・

そうです、入手先は「屋夫億」です、数年前にジャンク状態で譲っていただいた物です。

ホイールは「700C」なんだけど、ホイールベースが長く、ブレーキは「カンチ」なので、

「スポルティーフ」ではないんでしょうね、タイヤは「28」

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「700×28C」だけど、今日は替チューブもバッグに入っているから、砂利道だけど行くことに。

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桜のトンネルも、緑がまぶしくなって。

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結構な数の鯉のぼり・・・そういえば明日は「子供の日」でしたね、

我が家の鯉のぼり、五月人形は数年前からしまいっぱなしになってますが、

鯉のぼりって子供の年齢が何歳まで飾るのでしょうかね?

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休日返上が続き、先月スプレー塗装に失敗したボトルの再塗装を

今日決行しようと思っていたら、雪の日曜日となってました・・・



前回のスプレー塗装で、かなり厚塗り&液ダレしてしまったので、

ペーパー→コンパウンド→ピカールで磨きました。

少しやりすぎて、日本地図のようになってしまいましたが、触った感じはとても滑らかなので、

これでOKということで。

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先日ホームセンターで、パステルイエローなる色を見つけこの色にする事にいたしました。

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でも本日雪の為、一週間お預けです・・・

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