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この時期がやってきました。 恒例の厳冬期。 今朝も寒波で雪降ってますね。 最近、寒いとは言え、10℃以上で風が無ければ、走るのは「まぁ問題ない」と 思ってます。 「えぇ、走る気持ちはかなりあるんですよ、実の所。でもちょっと別の理由が」 と言う事にしてます。 実は、古いジャケットを、未だ現役で使ってます。 前に書いたよな?と思ったら11年前にupしてた。 冬のジャケットですが、未だに使ってます。 もう20年近く前のデザインはさすがに、キテると思いつつ、使用頻度の少なさから わざわざ購入するのもなぁ〜 と言うのもあって、古いの使ってます。 その前に、アレやコレや優先順位の高い物があり、12月にも同じ事書きましたが、 経年劣化等々で、優先順位の入れ替えが進んでおります。 で、一向に話が変わらないので、走ります。 店先で堪能。 で、帰ろうと思ったら、セルが弱い。 「キタな」と思い、一旦エンジン停止。 再びセルを回すと、液晶が消えた。 寒くなってからも、いや春も夏も定期的に充電してたのですが、充電ばかりは 良くなかったのかな? それとも外れバッテリーだったか・・・。それとも過充電か? 毎年の事なので、いつも通り「押しがけ」 今回は4速で。 そのまま休憩なし&エンジン止めずに帰宅しました。 帰宅後にエンジン再始動してみたら、普通にかかりました。 多分、弱ってるんだろうと思いつつ、様子見にする事にします。 ブーツです。 この日、ツーリングには使った事がないブーツを履いて行きました。 ツーリング用のXP-5が経年劣化で×になったので、SM-Xプラスで試走。 XP-5もまだ使えるが、ボロっちいのを使っているのは、好みじゃないので。 (年相応に、小綺麗にしたいし) 前モデルはヒールプレートに刺さる問題があったのですが、設変後のこのモデルは、 大丈夫そうかな? それで、外側のブーツ底中央がボロボロです。 本体はまだ綺麗ですが、左から右への切り替えし時のステップ踏みかえで、 あっと言う間にこうなりました。 鳥のささ身みたいに、繊維状に裂けてます。 前モデルは、ここまでボロボロにならず。
ゴム底の材質変わったのかなぁ? ステップも変更してないので、いわゆる「変化点」はないと思ってたけど。 これでも、10回使用程度(約1年)かど思う・・・。 いずれは、買い替えになると思うが、先に乗り方変更かな・・・。 |
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冬のウエアは最近のやつはプロテクターがガチガチなので、重くて、ちょっと購入は迷うところですね・・冬は着込んでるし、そんなプロテクター要らないんじゃ?とか思います。
そう考えると、ワークマンの防寒着あたりが今いちばんライダーウエアとしては実用的なのかも・・。
ブーツは高いので迷いますね・・38000円で買ったけど、くるぶしが痛くて履けない・・かといってデザインが気に入らない3万、もどうかと思うし・・。
最近朝ガッツリ食べて、昼はコロッケとレタス・・とか気に入ってます(笑)。
2019/2/10(日) 午後 7:13 [ mffactory02 ]
下り坂で押し掛け失敗して
押して上がって欲しかったですwwww
2019/2/10(日) 午後 7:43
>mffactoryさん
万一、の事を考慮すると防御も大事なのは解るんですがねー。
デザインが気に入らないのもあるので、なかなか購入に踏み切れてません。
ブーツは、高いですが、履き心地が気に入ると、同じのにしてしまいますね。
サイズ選びもしなくていいし!
2019/2/11(月) 午前 7:55
>モンジさん
失敗は数多くしているので、最初から2回3回はコミコミですw
こういうのがあると、重いバイクは嫌ですね〜。
2019/2/11(月) 午前 7:57
寒いときの揚げたてうまいですよね〜!
自分のMTも4年過ぎてバッテリーが弱くなってきました。(汗)
トルクル買えば良いのでしょうがね〜!!(苦笑)
2019/2/11(月) 午前 8:22
>よねさん、
4年ならそろそろですね。
1)YUASA
2)中華
3)リチウム
今は選択肢が増えましたね。
加えて、充電で最強かと思いますが、充電って結構面倒。
2019/2/11(月) 午後 8:03