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レース終了後、Ａ２の席から、スピードウェイプラザに向います。 ショートカットの道は｢人と車（ＶＩＰ用）」の道が併走で使われ ているが、仕切りもなく警備員もいないので、混んでる道は無法 地帯。 車はさっさと抜ける様に走るが、それを歩く人が阻止する。 混んでいるのもあるが、わざと邪魔するのである。 満足な案内も無く、どう進んで良いか解らない客が、怒って邪魔を するのである。 周りの罵声を聞いていると、予選も同じ様な状況だった様です。 帰りは先ほどのスピードウェイプラザをブラブラするが、雨も降って おり寒い。救護所兼保育ルームは屋根があるので、そちらに向うが 誰しもが雨を避けたいし、なんせ寒いので、激混み。 ここにトイレはあるが職員専用なので、使用する場合は徒歩５分程 先にあるスピードウェイプラザのトイレを使えと指示がある。 １５坪程度のロビーは、休む人でごったがえしているが、階段・踊り 場全て座れる所は休む人で一杯。パーティションで区切られた先には 関係者が椅子に座って休んでいる。壁際にはもたれた人、出入り口に も座って休んでいる人がいるが、関係者（スーツなのでバレバレ）が 入る時には首からぶらさげている証明書を外して入ってくる。 関係者だと、客に状況説明を言い寄られる（実際にあった）ので、外 している様だ。そりゃないよね。 冷えたコンクリートの上に座っていたが、かなり冷たいので持参した 低反発クッションがここでかなり役に立った。 また、寒いのは想定していたので、持参したホッカイロを４つ持って のたので同僚と２つずつ分けて貼った。相当重宝しました。 （バイク乗りだから、自宅にはホッカイロは冬用で常備している） ここで最終バスは２１時半と知る。 列の長さはどんどん長くなるし、どう考えても、２１時半に全員帰宅 出来る様な状況ではないので、関係者に問い合わすも誰も解らない。 種々やりとりがここであったが、省略します。 １７時頃、バスの列の様子を見に行くが、４つあるバスの並び場の 何処が東富士行きなのか全く解らない。 係員に聞いても、最後尾のプラカードも持ってないし、係員も解らな いと言う。並んでいる人に聞いて、ここはどの列だと判明する。 勿論、案内板などない。 既に長蛇の列で何時間かかるか不明なので、一旦先ほどの休憩所に 戻る事にする。 女子大学生らしきバイトの方に列の状況を聞くが、実はこの方、 後に並んでいた２２時頃に来た時にもまだ居て、ドロドロの状態で 傘も差さない状態で誘導してました。 どうやら、交代無しだった様でした。 お腹も減るので、スピードウェイプラザで佐世保バーガーを並んで 買って食べるが、雨を避ける所もないので、小雨の中空いてた椅子 に座って食べた。 １８時半。 再度バスの列の様子を見に行く。 この頃になるとひっきりなしに救急車の出入りが始まる。 この状況の中で、具合の悪くなる人が多くなったのだろうと、推測。 東富士行きの列は全く動いていない。 警備員も列が不明になり、「とりあえず並んで下さい。先に行けば 何処のバスか解りますから、そちらに行って下さい」と。 ２０時。 少しづつ人の列が動き始めたので、ここで並びはじめる。 そして、２１時頃に列に関係者らしき人がきた。 勿論回りは真っ暗。 「寒くないですか？大丈夫ですか？風邪ひかないで下さいね。暖かい コーヒー用意してますけど、いりませんか？ ２００円頂いてますけど」 ・・・周りでは誰も買ってませんでした(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!（寒いけど） 辺りでは関係者に詰問している人がいる。 だけど関係者もバイト君なので、解るはずもない。 上の方も来ないので、どうしようもない状況。 基本、バスのみでの出入りしか出来ないが、あまりにも動かないので 歩いて帰り始める人も出てきた。 結局、バスで５０分程度の道を徒歩で帰った人（後に駐車場で発見） もいる程の混雑であった。 バスは動かない、呼んでもタクシーは来ない。 でも、並ぶしかない。 ２２時２０分 ようやくバスに乗れる所まで来た。 見た目の感覚だと最終乗車は２３時頃か？と推測。 バスも各会社のバスが来るが、１台ずつの乗車ではなく８台ぐらい 一気に並ばせて乗車させるパターン。 なのでバス同士がかなり近くまで寄っているのだか、ここでもトラ ブル。会社の違うバス同士が横に付けるが、その幅は約２０ｃｍ程度。 普通の舗装路なら、まぁ問題ないのかもしれないが、ここの下はぬか るみまくったドロドロ路面。 ぬかるんだ路面のバスの轍は高く、「滑って追突したらどうするんだ！」 と運転手同士の口論に。 乗車時、バイトの女の子が、ぬかるんだ泥で汚れない様に、パイロン を使って泥をかきわけ、その上にビニールを引いて乗車させてくれ ているが、その子自体がドロドロ。お尻も足はヒザまでドロドロ。 「大変お待たせしました！申し訳ありません！」と案内してくれてい る。(T_T) 勿論、バイト君なので文句を言う人もおらず、先ほどの関係者とえら い違いを感じた。 （バイト代はいくらか知らないけど、見合わないよ･･･） バスの乗車は基本立ち席は無いので、補助椅子も使うのであるが、 補助椅子に座る人は少ない。 駐車場まで５０分から１時間以上も乗るので、疲れ切った体に補助 椅子はほとんどの人が乗らなかった。それでも早く帰りたい人は 補助椅子に座っていた。 バスに乗車するも、勿論中もドロドロ。 カッパを脱げる訳でもなく、そのまま乗るしかない。 ここで思ったのは、昨年の鈴鹿との比較。 鈴鹿は遊園地もあるしレストランもあるから、休む事が出来る。 勿論濡れないで。 だけど、富士は何処にレストランがあるのか解らないし、また遠く のショップまで、雨の中まず行く気が起こらなかった。 そして、鈴鹿は駐車場まではそんなに遠くないので、とりあえず車 に着けば落ち着く。だけど、並んでバスに乗って･･･なので、気持ち 的にもなかなか落ち着かない。 座る所が少なかったたのは閉口したが、思い出せば愛知万博の時も そうだった。満足な椅子も無く、入場者はそこら辺に座って飲食・ 休憩をしていたから。 「万博の時のメインスポンサーも同じだったよな」と思いつつ、 結局その時から何も変わっていなかったんですね。 ２３時半 ようやく東富士の駐車場に着いた。 だけど、皆爆睡中で誰も起きない。 ドライバーの方がマイクでアナウンスをしてようやく起きる始末。 疲れ切った体を動かして、車へ。 着替えて、ちょっと休んで帰ろうと思うが、朝見た売店はまだやっ ており、ラーメンを売っていた。価格までは未確認。 さて、そこからがまた大変。 駐車場はぬかるみ、轍でぐちゃぐちゃ。 行き同様に帰る道が解らないので、車の波に乗って今帰らないと 帰り道が解らなくなるので、休憩もせずに帰る事にする。 そのぐちゃぐちゃの駐車場では、オデッセイがぬかるみにハマり動け ない状況だった。監視員も誰もいない（帰宅客しかいない）ので、 助けもない状態。皆疲れきってるからね。 ２ＷＤは通る箇所を選ばないと大変そうだったので、４ＷＤに切り 替えなんとか駐車場を脱出した。２ＷＤのままだったら帰れなかっ たと思う・・・。 （○ヨタの車で4WDにもなる車です） ２４時 裾野ＩＣには２４時に到着。 その後、休憩・仮眠等を繰り返し４時半に名古屋着。 帰宅後の感想として・・・ 福利厚生が適用された安いチケットだったから行ったけど、正規料金 で行っていたらキレてました。 以上が、Ｆ１レポです。 しかし、この状況で気になるのが来年。 今年のこの状況は色々取り出されてますが、来年の富士Ｆ１は行く 人も減りチケット暴落、その反動で２００９年の鈴鹿大混雑と言う 図式になりそうで、ちょっと心配です。 Ｆ１ファンなら、鈴鹿を富士に取られた気持ちは大きいし、Ｆ１は やっぱり鈴鹿と思っちゃうもん。以前にあった岡山もありますので、 鈴鹿に固執するのも良くないけど、あまりにもね。 おいち的にも思うのは、「鈴鹿は○ンダが創った。富士は○ヨタが 買った」どちらもメーカー主体で、積み重ねや経験値が違うと思う ので単純比較は出来ないでしょう。 だけど、私自身、少ないレース観戦で思うには、「楽しませる」 感覚が少ないのかな？と思います。 それは愛知万博の経験も含めてです。 富士･･･1994年頃のＦポン 鈴鹿･･･2003年、2006年のＦ１ 茂木･･･2002年、2003年のＣＡＲＴ レースは、これぐらいしか見に行った事ありません。 茂木は東京からのバス移動でしたけど、「帰りも大変だけど、楽し かったね〜」だったです。 昨年の「鈴鹿ファイナル」でも混んでるな〜と思ってましたけど、 駐車場で１時間程度仮眠取って帰れば、そんなに渋滞ひどくなかった です。普段の平日は鈴鹿の周辺はウロウロしているので、混雑状況は ある程度は解っているつもりです。 来年は、大幅に「カイゼン」はするでしょうけど、今回は結構家族 連れが多かったそうです。レースを見た子供達が来年も富士にＦ１ を見に行きたいと思うのだろうか？と思ってしまいます。 少なくとも、俺は嫌だね。 日本がもっと、モータースポーツが盛んになれば良いと願ってますが、
来年はどうなるのか？？ |
鈴鹿Ｆ１
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コメント（10）
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前日の夕方、リハーサルしてたおねぇさんです。 ちっちゃくて見えません(T_T)/~~~ マシンをコースに並べた頃。 もう、何も見えません。 その頃のショップでは・・・。 ガラガラです。 何しに行ったって言えば、「お手洗い」 見えるのは「赤」と「白」ばかり。 赤は、フェラーリーとホンダの帽子の色。 白は、アグリチームの帽子の色。 満席ですね。 レース、スタ〜ト！！ そして・・・・ レース終了！！（はやっ！） シャンパイファイトの後、シャンパンを下に落とす所です。 モニターでないと良く見えない距離です。 レース終了後、引き上げされる、シューマッハのマシン。 おしかったなぁ〜。 最後まで走りきって欲しかった！ レースが終わり、自由席の方はかなり帰ってしまいましたが、 メインスタンドを中心にこの辺はまだまだ帰る気配ありません。 皆さん、最後の鈴鹿の余韻を楽しんでいるんでしょうか？ ２日間、あまりの好天で肌は焼け、ヒリヒリして痛いです。 日焼け止めもあまり効果なかったみたい。 但し、１６時を回った頃から急速に気温が下がり、風も吹いている ので、寒くなってきます。 すぐに帰っても大渋滞なので、私も最後の鈴鹿の余韻に浸ってます。 帰りより、昨日のフリー走行の時の方が混んでた。 さよなら！鈴鹿 来年から富士。 かなり昔、フォーミュラ日本を見に行った事ありますが、２４６以外道 ないですよね？？ 遠いなぁ。 道あるのかなぁ？ 宿どうするのかなぁ？ 昨日の朝、最初に写真撮ったトヨタの前で最後の写真を。。。 １８時前。 どちらも大渋滞で、クルマは動きません。 上空をヘリがピストン輸送しているのみ・・・。 この後、クルマでゆっくり寝て、帰路へ。。。 自宅へは２３時ぐらいに到着！ それなりの出費は痛いですが、最後の鈴鹿。 行って良かったです。 最後までお付き合い、ありがとうございました！！！
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いよいよ決勝日。 朝６時半頃から、電車組（たぶん、始発）から降りて来た人がゾロゾロと 向かってきます。 皆さん、朝早いっすね〜。 朝６時半。サーキット方面を望む。 まだ月が。 そうそう、忘れてましたね。 左下に青く見えるのが、仮設トイレです。 ＝＝＝＝以下、ご注意を＝＝＝＝＝ 夜から朝にかけては、どうしてもここを使わねばならないのです。 ライトが無いので、持参した懐中電灯を照らして入るのですが、 もう入るのが難儀です(ﾟДﾟ) 何が難儀と言うと・・・。 色々なツーリング先で、様々なトイレは使ったりしますので、 「あ る 程 度」 の許容範囲は持ってるつもりですが・・・ '鼻がモゲそうです！！(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!! コレはナニがアレで、予想はしてたものの、想像以上ですね。 久しぶりに、鼻が横に曲がりました(T_T) トイレに入ってる間、 '息を止めてたのは、消防の時以来です レースを見終わって帰宅しても、これが「鈴鹿の一番の思ひ出」になって しまった様です。 決勝当日の朝７時のゲート周辺。 早めに出たつもりですが、予想以上の大混雑です。 ひぇぇぇ〜。 ４年前、決勝当日の朝７時にココに着いた時は、ゆくーーーり朝ご飯を 食べて、またーりしてたのですが、そんな気配など何処にもありません。 ホンダが、７時からグッズを配っているので、並ぶが既に大渋滞。 流れが早いので助かりましたが。 一旦名古屋に戻られた、ボビーさんに一応メール打つものの、なかなか メールが送れません(T_T)/~~~ 軽く朝ご飯を食べた後、フードプラザの席に座って、しばしうたた寝ｚｚｚ。 お昼からの「鈴鹿２０周年イベント」で、アグリ等のデモ走行と言うのがあったので、 席に戻ります。 やっぱり、ＴＶでの放送に入ってませんでしたね。これ。 ・ゲルハルト・ベルガー（９１年マフラーレン） ・イヴァン・カペリ（８８年マーチ） ・アグリ（９０年ラルース） ９０年初頭、Ｆ１をちょっと見始めた頃だったので、そのマシンが目の 前を走るのは、まさに夢の様でした。 勿論、デモですのでゆっくりですけど、赤白マクラーレンが走っている のは初めて見ました( ・∀・) ちょっと感動( ・∀・) 未だに狭いコクピットに座れるのは、ある意味すごいですね。 ベルガーへのインタビューで、「ア○ジは、もう入らない〜」とかなんとか 言ってましたね。（*^_^*） 結局１週しか回ってこなかった・・・・。 何故って、 トラブルで、リタイヤの様です(T_T)/~~~ 川井ちゃんのインタビュー中。 琢磨〜〜。 左近〜〜。 いよいよ、決勝〜♪ |
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レースと言えば、「おねぇさん」ですが、実はあまり写真撮ってません。 メインの入り口は、大大渋滞なので寄り付きませんでしたので。。。 その前に。。。 琢磨の紙ヘルメット。 終日、被ってたいみたいです。 暑くないのかな？？ ？？ 侍魂？って事？ うーん誰だろ？ ショップで偶然見てしまったお方。 おもわずシャッター押してしまいました。 ホンモノのヘルメットペイントですが、ドライバーの名前が不明。 解る方いますか？？ 写真はないけど・・・ ・セナメット 現場工事用のヘルメットに緑のライン入り。 ・顎様 赤い帽子に「顎様」とお手製の刺繍？ etc･･･こういうの見るのも楽しいですね。 では、本題。(^。^) あーうーのケータイですね。 ケータイは被写体になってないでしょう〜。 動くから撮れません・・。(T_T) 何処で撮ったか忘れました。 トヨタ？？ 最大望遠で撮りましたが、どこもステージ前は「ホンキの先輩方」が沢山いて とても入れません。 ・・・あまりご期待に添えなくてすみません。 自宅で録画した放送見てたら、地上波ＴＶはここで放送してました。 レース中カメラ回しているのが見えたのですが、局が不明でした。 左上のモニターの横のテントの２Ｆです。 さぁ、いよいよ決勝です！！
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フリー走行終了後の大渋滞の散策を、逃げる様に席に戻るのですが、 混んで進まないの解っているのに、後ろから押す人がいるんですねぇ。 押しても全く進まないので、どうしようもないのですが、困った人 もいるもんです。 しかし、 「腹で押すなよ！腹で！(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」 ヲタ系の方の様ですが、その内先に行ってしまいました。 気を取り直して、予選。。。 ほぼ満席ではないでしょうか？ 鈴鹿市民２０万人の所に、結局１６．１万人が集まった様ですね。 私の席はこんな感じで見えました。 ↓ ↑クリックすると多少大きく見えると思います。 見えにくいパノラマですけど、右端が最終シケイン+コーナー。 立ち上がって、ストレートまで。 ピットに入る様子も、良く見えます。 シケイン進入へのシフトダウン音〜１速からの立ち上がりで４速ぐらい まで聞こえます。 「全開で駆け抜ける迫力」は、耳が痛いですね。。。 そして、楽しかった予選最終へ・・・。 遠くて見えませんでしたが、先頭は大渋滞。 モニターで見ながら、笑ってしまいました。 まるで決勝みたい。 最終コーナーからの立ち上がりは、それはもうレースでしたね！！ こんな予選始めて見ましたよ。 Ｆ１の予選も終わって、インテグラの予選も終わって、夕方。。。 サーキット内をチョイ散歩＼(^o^)／ まだこれから作業なのでしょうか？？ ２Ｆは、まだまだこれから？？ タイヤ交換の練習をしてました。 皆でマシンを押して・・・。 ちなみに、ジョニ黒は好きです(^_^)v 明日の決勝のリハーサル。 旗持ったおねぇさんは私服でした。 デモで走ってた、次期シビック・タイプＲ。 かなりすっきりしましたね。 またがり放題＼(^o^)／ ＆ 指紋つけ放題＼(^o^)／ なにげに、後ろにはＭ６が。 どれも高くて買えませんねぇ。。。 クルマへ戻って少し休憩し、津の銭湯へ入ってから帰りに食事。 津の周辺は渋滞は皆無でしたが、サーキット周辺のコンビニ等は かなり混んでましたね。 明日の決勝に向け、早々に就寝。。。
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