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気温が少し、冬に戻りましたが、走りに行きました! 桜の満開は3/30ぐらいの予想の為、少し早いですが、見に行ってみます。 どうせ来週は、大混雑でしょ・・・。もあるので。 まったり記事なので、毎度の事ならが面白みに欠けます。 さて今回のルートは、千葉の「小湊鉄道」後半エリアに沿って進む事にしました 高滝駅 駅への看板もないので、これは解りにくい。 道路からすぐですが、ガラガラ具合が良い。 売店も改装中?なので、来年の冬か春には出来てるでしょ。 駅左は止められない様子なので、右側の未舗装路に止めた。 左右の木は桜ですが、まだつぼみ。 菜の花はご覧の通リ、結構咲いてました。 回りには数人、写真を撮ってる方がいましたが、ぶらぶらしていると電車が来た。 満開になったら、ココに止めて撮る事は難しいでしょうね。きっと。 そもそも柵もないので、危険と言えばそうなんですが、色々と騒がしいご時世の 為か、警告板もあったりする。 「車両・桜・菜の花」揃ってるので、気持ちは解ります。 里見駅 奥で物品販売しているが、何も買わず。ストーブも炊いてました。 この日は、人も車も多かった。 売店の奥。 手元まで桜の枝が伸びているので、ここも混雑するのかな。 上総大久保駅 無人駅なので、中にチョイ入る。 左側は、菜の花満開ですが、桜はやっぱり蕾。 入口奥にある建物は新トイレです。 横には旧トイレもありましたが、観光客対策でしょうか。 自販機すらないのですが! 駅舎の外。歩いて10歩で駅構内の無人駅。 尚、飯給駅と月崎駅は飛ばしました。 以前にも寄った事もあるので。 駅の向いに道路が見えたので、反対からも見てみたいので、移動。 バイクを転回する時、足元にチラっと見えたのが、このフキノトウ。 その反対の道路から。 駅の所の木々は桜なので、満開になったら綺麗だろうね。 しかし、駐車場も狭いし道も狭い。 こういう所なら原2で来たい。持ってないが。 養老渓谷駅も寄りましたが、人多く通過。 小湊鉄道、終着の上総中野駅 トイレがタケノコ?と思ったら、名産だったようです。 小湊鉄道終点&いすみ鉄道始点の場所のせいか、駅前は広いですね〜。 「♪旅の終わった場所が、新しい始発駅」 の歌は知っているが、歌の題名も歌手も知らないので、調べてみた。 え!?キテレツの歌・・・?確か見てたよ。 1988年って、もう30年超えか。 先入観ゼロで聞くと、歌って面白いですね。 回りがザワつくので待っていると・・・、電車キタ。 いすみ鉄道です。 後ろの車両はムーミン列車で、こちらの方に乗る方が多かった様子。 来週は、桜もどこも満開でにぎわう事でしょう。
この日も道中の駅の無い所でも駐車して線路に向かう人も多かったので、 相当混雑するんでしょうね。 見に行くなら早朝に行くかなぁ? |
バイク(ツーリング)
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早期梅雨明け、豪雨、酷暑、台風・・・ 放置している3ヶ月で色々と問題がありますが、バイク乗ってます。 なんだかんだ、例年より乗ってるじゃないでしょうか? と思うぐらいです。 でも、距離は短距離専門です。 5月下旬 朝7時 早朝は涼しく、とても気持ち良い。 出発は暗い内だったと思います。 6月頭 朝5時前 4時半には日が昇るので、郊外に着く頃に路面が見える様にと、タイミング合わ せて早朝に出発。 この時間は道も激空きですが、まれにイキったドライバーもいるので、要注意。 コンビニには、ゴルフに行く方や、これから農作業と言う方が多い。 7月頭 朝5時半 早々に梅雨も明けてしまったが、まだこの時期は朝ならなんとか走れる気温。 7時半ぐらいから暑くなり始めるので、早めに撤退。 7月頭 午前中 梅雨明け後 ツーリングじゃありませんが、栃木まで遠征。 33度ぐらいの気温(それでも暑い)でしたが、体が慣れてないので、熱中症に なる前ぐらいの感じ。 日陰で休んでても、段々辛くなってくるので、14時には上がった記憶。 7月中旬 午前中 気温が35度を超える様になり、日本中が酷暑モードになってしまい、サーキット にも行きたいけど、結構危険なので、自粛。 (手足が吊ったり、集中力も切れやすいし) ツーリングなら、まだキツくないので、様子見走り。 午後ぐらいには帰宅しましたが、暑いものの、走っていると風にもあたるし、 混雑した所は避けるので、まぁ快適。 秘密基地 午後ぐらい 針が振り切り寸前です。やっぱりもうちょっと上がある物に変えた方が・・・ 作業は、35度でも外の方が涼しいですが、実際の作業は朝6〜8時ぐらい
迄が限界かな。スポットクーラーが欲しいですね。 |
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今年も桜を見に走ってきました。 都内は満開で、あちこちで花見もやってる所でしょう。 奥多摩。 昔、ゲートオープンを待ってた時もありましたね。 でも、先頭を行く勇気もないので、しんがりを務めてました(笑) 実は、ここに来る迄の道筋が怖くて、久々の峠だったのもあって、ビビり ながら走行。 都民の森に近づくにしたがって、多少慣れも出て来たのか、路面状態も 良く砂とかもなかったので、少し楽しくなってきました。 道路作りに思想を感じますw 都民の森のお店に、初めて入ってみた。 昔からあった様な気もするが、興味が全くなかったので、駐輪場と トイレぐらいしか使ってなかった・・・。あと、自販機ね。 そこに売っていた、わさび漬けが欲しかったが、痛んでしまうと思って、 購入せず。 小僧区間も、今やその姿もなし。ま、ご時世的にそうなるでしょう。 午前中は、普通なツーリング。 お昼は、「ほうとう」 去年もほうとうだったな。。。 自家製のよもぎ団子も、つい購入してしまい、お腹パンパン。 なんとなく、味噌うどん いや、ほうとうですね。 繁盛店ではなく、小さな茶屋での食事でしたので、ほのぼのとした 時間の昼食を取れました。 午後一発目は、しだれ桜! 昼食時に地元で桜が見れる「穴場」を教えてもらったので、そこに訪問。 人がいないって事で・・・。 ささっと、撮影してバイクをどかします。 パノラマで撮ってみました。 桜も地面すれすれぐらいまで垂れ下がって、良い感じです。 一番良いのは、人がいない。 いるけど、まばら。 木の周りには、柵があるので、桜の下には入れないが、木を守る為ですし、 離れて楽しめるので、気にならず。 人が少ないので、ゆっくりとした時間が過ごせます。 座って、じっくりと鑑賞。葉も出てなくて、ちょうど満開でした! 横にいた、紳士(おっちゃん)と雑談。 話を聞くと、少し離れた所にあまり知られていない、「しだれ桜」があり、 これから見に行くと言う。 場所を教えてもらいつつ、こちらも地図で確認、最終場所登録。 迷いつつ、向かっていましたが、紳士夫妻の車が追い付いて来たので 後ろを追っかけて一緒に行く事に。 丘の上にある、「しだれ桜」 まだつぼみで、少々咲いている程度。見頃は一週間後ぐらいになりそう なので、ちょっと残念でしたが、楽しみは来年に! (場所は、記載しません) 実は、携帯をバイクに残したままにしてしまい、遠方から撮影したトリミングの 写真です。なので、電線も入ってます。 帰りの高速は、またもや渋滞、渋滞、渋滞。 もう嫌になるね。 バイクは車より早くは帰れるが、日が沈むと夜は見えずらいので、疲れます。 昼は暑いが、朝晩は寒いと言う、調整の難しい時期でしたが、メッシュジャケット では朝は寒かったです。昼間はちょうど良かったのですが。 夜は我慢出来る程度。 これで、ツーリングはしばらく封印予定。
高速代が痛い! |
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今年1本目は、プチツーで。 日没なので、16時半過ぎです。 猛烈に寒いのを我慢して、日没まで頑張ってみた。 風もなく、波も穏やかですが、やっぱり携帯だと写真は良く写りません。 この後、凍えながら帰宅。。。
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前回のチョイ走りで終わろうと思ってましたが、午後から行きました。 北の方は豪雪で大変らしですが、平地も走れるのは海沿いか国道。 凍結怖いし。 で、数えたら今年33本目の記事。 少ないんですが、これでも結構書いてる方だと思ってたい。 走り出して、おやっ?と思ったら、パンダさんの後ろになってしまった。 15分ぐらい、一緒にパトロールしました。 普段飲まないけど、ホット行きました。 体温めると言うより、指先温める為。 20年ぶり?ぐらいに買いました。マックスコーヒー。 飲むと温まるんですが、トイレ近くなるんですよね・・・。 で、来ているのがマッ缶公園(笑) 日が陰って眩しい。 ダムは以前にもぐるっと回りましたが、結構広いんですよね。 ささっと撤収して、少し走った所に小さな駅があったので、寄ってみた。 目の前がホーム&線路止め?のある場所。 ヘルメットを脱いだら、ちょうど電車が来た。 バイクは奥の車の影になってますが、こんな位置関係。 私が立っている箇所は、駐車場?なのかな? このホーム、雨降ってたらビショ濡れだな。 うまくた駅と読むらしい。 ん?どこかで聞いた様な。と思い地図を調べたら、うまくたの駅(道の駅) の近くだったのですね。今年のオープン時に行ったので、よく覚えてる。 しっかし、木造でしょ?これ。 マニアも来るのかな? JRの様ですが、位置的にはこの辺。 と見てもよく解らない。 切符じゃなくて、乗車証明書を買う?らしい。券売機は1つだけだし、駅員は いなさそう。 写真のピンク(本来は赤?)のキャラはチーバ君の様だが、隣は不明。たぬき? 時刻表もあったので、見たら1本/時間の様で、さっき電車を見たのはナイス タイミングだった様で。 その後、海沿いまで出て、日没を確認。 真ん中の小さい突起は富士山。目視だと綺麗に見えましたが、携帯写真だと よく見えないですね。 とても寒いので、暗くなる道を足早に撤収! 今年1年、お疲れ様でした!
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