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昨日、突然雅さんからメールがきた。
西武のEL、Ｅ３１で大井川のＥ１０といぶき501を置き換える とのこと。 噓だ〜ｗ とおもいつつ、送られてきたURLへアクセスすると… 本当だ・・・orz なんかもうすでに搬出作業をして、今は大井川へ向けてトラックで走行中のようですね・・・ 幼いころからずっとお世話になってきた大井川鉄道。 このＥＬ、小さい頃からお気に入りの車両だったのですがね・・・ なくなるなんて思ってなかった。 なんか寂しいです…（´・ω・｀） ノリでこんな画像つくってみました。 もしE31がＳＬの補機になったら・・・？ 目立ちますね〜・・・ 茶色にしてくれないかな・・・（汗） まだ置き換える時期は決まっていませんが、早く撮りためないと… では |
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１００００系のマイナーチェンジ車として生まれるが、基本的に１００００系と同一機器。
ただ、１００００系とは違い、軽量ステンレス車体でボルスタレス台車を履いている。 |
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1983年製造開始。
9000系をベースに製造された。 |
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１９８１年製造。
トップナンバーはホームドア非対応のため東上線内の運用のみですが、他の編成は副都心・有楽町線との直通列車に使われます。 全ての編成が１０両固定編成。 ▲森林公園にて 地下鉄の幕は入っているが、ホームドアに対応していないため直通できない。 |
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１９６３年から２０年もの長期にわたって７１２両が製造。
私鉄の１０３系 などと呼ばれたり呼ばれなかったり・・・ ▲未修繕車（新河岸にて） ▼修繕車（北池袋〜下板橋にて） |
