oikaさんの徒然ダラダラ日記

ゴーストライター騒動が映画化される…らしい件

佐村河内守の例のゴーストライター騒動…

かーわるんだ、かわるんだ

コレはゴールドライタンですけど…

なーんか

映画化の話が進行してるとかナントカ…

新垣氏も含めて本人たちのインタビューも交えるとかナントカ…

アレか

タイトルはズバリ

ゴーチとライター

…にはならんだろうね、たぶん

失礼

ドローンで

やたらと騒がれてる

ドローン…

ドローンと？官邸に現れて

大騒ぎ〜

ドローンドローンなんて言うから

ロードン

思い出してもうた

（元カープの選手、平成元年くらい…古いけど）

掲示版とかで

おんなじようなこと書いてるヒトがいた

考えてることみな同じ…

クミコニコニコ

父娘ともども若くはないから
和解（若い）はない
大塚家具

そんな大塚家具が
一部の店舗をリニューアルして
前に久美子社長が言うてた
『（お詫び）セール』を始めたらしい

前の社長（要はオヤジさん）の方針だった個別対応による会員制をやめて
冷やかしＯＫにしたとか
言うても
娘が社長に復帰したので、また非会員制に戻したという言い方が正しいんやろうけど…

そう言えば
大塚家具は行ったことはないけど
日産家具ならガキの頃行った記憶があるなぁ…
白木みのるのナレーションのＣＭが懐かしい…
けどココは倒産したよね
家具業界って大変やなぁ

さらに言えば
松浦亜弥が出てくるまで地元が生んだアイドルと言えばこのヒト、だった
吉田真里子がイメージキャラ務めてた
家具の板文も倒産したし
神姫バスの車内でもＣＭ流してた
リビングプラザカコヤも倒産したし…
でも、こんな話はもうカコヤ（過去や）

閑話休題

ネットの記事見てると
大塚家具のセールでは
超？高級家具が９３万５千円
そこそこの？家具が９万３５００円
で売ってるとか
ケタがちゃうだけやんか
しかも記事によると
９３５という数字…
『クミコ』に引っかけてるっぽいとか

そう言えば
ちょい前の紅白に出てた
クミコの「ＩＮＯＲＩ〜祈り〜」は名曲やね

閑話休題

名前が久美子だけに
９３５で引っかけてるのはいいとして

その記事見て真っ先に思い出したのが
京都向日町競輪場

ココも施設が老朽化してるので
遠かれ早かれ廃止するという話で
さすがに自分も10年くらいは行ってないなぁ…

開設記念のＧ?やったか
ムコリンムッチー賞という名前で…
ムコリンムッチーって
なんなんだよそれは
競輪始めたときからず〜っと心の中でツッコミ入れてたが…

そんな京都向日町競輪場
今はネットがあるから個人的には利用する機会は無くなったけど
レース結果と払戻金を教えてくれるテレホンサービスがあって
廃止された西宮・甲子園競輪では、晩年は話し中で繋がらないことがほぼないと言われる０１８０で始まる番号やったけど
京都向日町競輪場では
今もフツーの固定電話の番号のまま変わらず
０７５‐９３５‐２５２５
『クミコニコニコ』
なんてルビ振ってやがる

ムコリンムッチーも大概やが
クミコニコニコも大概やなぁ

大塚家具が９３５セールを始めた記事見たら
真っ先にこの京都向日町競輪場を思い出したわ

そんなもん
車券ハズれまくったら
ニコニコどころちゃうで
クミコイライラとか
クミコムカムカとか…

ちなみにこのクミコニコニコのテレホンサービス
今でもちゃんとやっとるので
ヒマなら電話して聞いてやって下さいませ

まぁ誰も電話せんやろけど…

どうせなら
大塚家具の方も目玉商品として
９３５万２５２５円
まさにクミコニコニコ
なーんて家具は…誰も買わんか

青函トンネル

あ、あぁん！あぁん！！

そこセイカンなの…

…仮面ノリダーに青函トンネルを触られた時の、怪人北海道男のセリフ。

ちなみに、1988年には

「性感トンネル　貫通」

というAV作品も出てた…

http://www.arzon.jp/item_696688.html

※↑未成年者は閲覧しないように

サンテレビの「おとなのえほん」だったかのＡＶ紹介のコーナーで観た

女優の顔のアップと青函トンネル走ってる海峡線の列車の前面展望みたいなのが交互に映されてた…

なんちゅう作品や

それはさておき

この前、青函トンネルで列車の火災事故があった件で

思い出した。

あの事故では、列車を停車させて乗客を竜飛定点まで移動させ

地上の青函トンネル記念館とを繋ぐケーブルカーなどで地上に脱出させたワケだけど

ちょうど10年前

2005年8月に【青函トンネルウォーク】というものが開催されて

参加してきたワケやけど

前にもここで書いたと思うが

前日の北斗星３号で函館まで行って、函館発のコース（ほかに青森発のコースもあった）に参加…

のハズが

郡山で大雨に遭って足止め食らって

青森着いた時点でもう２時間半遅れ…（ちなみに前を走っていた１号は４時間以上遅れ）

あわてて車内から函館駅に電話して

特別に青森駅で降ろさせてもらって（青森駅は運転停車）

青森発のコースに便乗させてもらった思い出が。

で

当日は特急「白鳥」で吉岡海底駅（現在の吉岡定点）まで移動

吉岡海底駅から竜飛海底駅（現在の竜飛定点）まで約25キロを歩くワケやけど

さすがに線路は歩けないので

今回の避難で使われた先進導坑などを伝って歩いて行ったワケで…

朝の９時ごろスタートして、途中休憩しつつ確かゴールの青函トンネル記念館には14時過ぎに着いた。

最後、竜飛海底駅から地上まで、ニュースでも出てる『もぐら号』のケーブルカーがあるんやけど

コレが有料（当時５００円）なんで、イヤならケーブルカーの脇の階段歩いてね〜

ということで

歩いた…が

1100段くらいだったと思う、結構最後の最後がキツかった。

トンネル内は湿度100％なので、常に20℃くらいで結構涼しくて良かったけど

階段歩いたら、そこから一気に汗が出てきた…

で、その当時の写真をバーンと載せちゃう。

ブレててすんません

スタート地点の吉岡海底駅の駅名標

吉岡海底駅のスタート地点

左は当時やっていた、ドラえもん海底列車の見学者向けコースの入口

こんなお暗い道を延々と…

事故当日、乗客の方はこういう道を歩かれてたハズ

ご苦労さまでした。

足元のコンクリは湧水で濡れておりやす。

トンネルの途中

先はまだまだ長いわ…

中間地点

コレもブレててすんません

しかし、ココは電源設備とかがあるので明るかった。

休憩なさってる方もチラホラおりやす。

なお、食べ物や飲料はもちろん持参なので

私もコンビニのおにぎり持ってった。

この頃、デジカメってそんなに深く考えず撮ってたので…

フラッシュ焚けば良かった…

コレもブレてる、すんません。

で、コレは建設当時に埋めたタイムカプセルの場所。

埋めてから100年後、2088年に開けるとか。

全員死んどるっちゅーの！！

ついに到着、竜飛海底駅の待避所の近く〜〜！！

1980年代後半のトンネル完成直後は

こーんな機械も作動していたようだが

2005年当時でコレや

いまどーなってるんかな？そのまま？？

2005年当時…

んで、ココが、乗客が一時待機していた竜飛定点の避難所

やっぱりお暗い…

今はもうないはずやけど

ココには記念メダル販売機がありやした（画像右端に写ってる青っぽいやつ２ツ）。

メダル販売機って最近めっきり見ないけど

ナゴヤドームの通路にあったね、去年見た…

で、ココからが地獄…

乗客の避難に使われた、ケーブルカーがコレ。

コレの運賃500円（当時）をケチったために、地獄を見た。

まぁ、まだ当時は若かったから、何とかなったけど…

階段上ってる途中、何回も何回もヨコを抜けてったなぁ

「乗ればよかった…」と後悔したりして…

まぁ何とか気合で地上まで辿り着いたけど

コレは地上のとこに設置されている、暴風扉。

コレがないと、地上から

もぉ〜ぉおおおんんんのスゴい（桂歌丸風に）

風が入ってくるので

普段は閉じている。

ちなみに、ケーブルカーが地下に下りて行ったら自動で閉まるようになっていて

上から下に扉が下りる形。

で、またケーブルカーが地上に帰ってきたら

その手前で自動的に扉が開くようになってる。

この時は、自分も含めて階段使っているヒトもいたんで

階段のところの部分の扉だけ開放していた。

コレ見たら、報われた感じがした。

で、コレが地上出口…

事故当日の映像でも出てきたね。

事故を起こした列車の乗客が出てきてたのもココ。

もちろん普段は立ち入り不可なんで、中は入れません…

ただ見たい！という方は

ヨコにある「青函トンネル記念館」で、オプションの見学コースをもうしこみませう。

建物の全景

なんかの倉庫かと思ってしまう。

で

あとは↑の写真にも写ってる貸し切りバスでホテル竜飛へ移動して

一汗流したい方は大浴場へ

（お湯が全然出なかったけどな…）

んでもってお弁当とお茶もいただいて休憩した後

蟹田駅までバスで送迎。

蟹田駅からは

青森コースのヒトは青森駅へ、函館コースの方は函館駅へ

それぞれ指定の列車（席も指定）で移動し

解散〜〜

お疲れ様でした！！

ちなみに費用は確か12,000円だったと思う

（出発から解散までの特急の運賃やら料金、お弁当代など全てコミコミで）。

ワタクシはそのあと

函館まで「スーパー白鳥」、

函館から札幌まで「スーパー北斗」（キハ283系だった）

札幌から稚内まで、今は無き「利尻」…

と、暫く北海道を旅したのであった。

当時は北海道フリーきっぷのグリーン車用を使えば、夜行列車のB寝台が乗り放題だったから

北海道にいる間は全て夜行にしてた…

（まりもは2日続けて乗ったな…）

しかも当時は回数制限がなかったから、みどりの窓口でグリーン席もらい放題

（もちろん自分が乗る列車だけしか発券しなかったけど）

当時のグリーン車はシートサービスでジュース1杯タダでくれたから

かなり贅沢にさせてもらったけどね〜

最近はJR北海道はサービスがますますひどくなってる。

そんなんじゃ客はますます乗らなくなるぞ！！！

長々と失礼しやした

上重聡

億単位のカネを借りるのはいいとしても

無利子って言うと…

贈与と一緒。

そらぞうよ

しかし

タワーマンションの最上階って言うんだから

東京だと4〜5億するんかね？

ついでに言うと

イケメンとか言われてるようだが

全然イケメンちゃうで

抜け目があるから

ヌケメン

おあとがよろしいようで