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29日のカフェアドレナリンツーリングを8台10人＋後から追っかけ巨大キャンカー2名で実施。
8台のポルシェのお尻
超でかいキャンカー
皆さんお疲れ様でした！
アドレナリンの後は恒例の栗きんとんで有名な恵那川上屋へ！
おいらはソフトクリームを頂きました！
その後は現地解散して、
ねじんりんぼさん、かわちゃん、たろうさん、道楽おやじさんとでサスペンションをオーダーしているショップへ訪問！
今回は色々ありがとうございました。
で、フロントショックを受け取り、そのままねじガレージへ移動！
ここで一気にサスペンションの取り付けを開始！
2時間ぐらいで終わるだろう！という予想ではあったが。。。まぁ、色々ありました。。。
色々ありすぎて結局朝の3時ぐらいまで作業、結局解散したのは朝の4時。
皆さん本当にお疲れ様でした。そしてありがとうございました。
サスペンションは試行錯誤を繰り返しやっとのことで取り付けが出来たのですが、フロントの車高がどうしても理想のポジションにならず、一部パーツの作り直しを含めた仕様変更が必要であろうということ＆取り付け直後の街中での試乗ではちょっと動きが全体的にナーバス傾向かと思い、翌日のスパ西テストは中止＆ショップに再訪問して現物採寸＆作業方針決定！ということにしようと思っていました。
ですが、お風呂＆仮眠をする為に近所のサウナに行く時に運転した感じから「あれ？もしかして大丈夫かも？朝起きられたらスパ西テストはしよう！」というつもりで仮眠をし、結局ちゃんと7時過ぎにはお目覚め！
という訳でスパ西のテストに行ってきました。
皆さんワザワザすみません。。。m(__)m
テスト結果としては前日の公道試乗とは印象が大分かわって、
比較的高速のターンなどは非常に安定していて不安感の少ない車に仕上がっており、もしリアがブレイクしてもカウンターとアクセルで姿勢制御のし易いセッティングになっていました！
リアのアライメントの影響もあると思いますがヘアピンやS時の脱出が若干アンダー傾向が強いかと思いますが、去年記録したスパ西のBESTをいきなり0.6秒も上回り59.321を記録、それ以外にも59秒台をなんども記録することが出来、サスペンションの動き自体は非常に良い感じに仕上がっている様です。
という訳で、アイドラーズのもてぎ戦は現状の脚で走り、
仕様変更を加えるパーツの上がりを待ちつつ、もてぎでの走りのフィードバックしながら場合によりショック自体の仕様にも手を入れるかを検討するという段取りとなりました。
サスペンションの取り付けについては相当試行錯誤を繰り返し悩まされましたが、性能は流石でした！
という訳でNew Suspensionを投入しokatatsuサーキット遊びシーズン4がいよいよスタートしました！
最後に改めて、、、
サスペンションセッティングにあたりご協力頂いた皆様本当にありがとうございました。m(__)m
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お疲れ様でした。朝までやったあの状態で不安があったのですが、サーキットは一転いい感じになっちゃったんですね。
まさか朝スパ西走るとは思いませんでした(笑)
２日間相当お疲れだと思いますが、また遊びましょう！
2011/10/31(月) 午前 0:03
ラバーさん＞
ありがとうございます。
セッティングはもてぎに向けては出ているんですが、
他のサーキットに行った場合にフロントをもう少し下げたいケースがあるので、その対策をもてぎ後にやる感じです。
脚はなかなか良いですよ！今後FSWの外周路ででも乗ってみてください。
2011/10/31(月) 午前 8:51 [ okatatsu ]
OKEYさん＞
脚は良い感じです。固いけど良く動く脚！という感じでしょうか？
もてぎはOKの様な気がしますが、筑波はもう少し車高を変えたいです。
まぁ、来年まで無いのでこのまま放置でも良いんですけどねぇ。。。
2011/10/31(月) 午前 8:52 [ okatatsu ]
かわちゃん＞
早起きして行ってきたよ！
ショップからは15時に出て21時着でした。。。もう今日は抜けがらです。（爆）
でも、結果的にはスパ西に行って挙動を確認してからショップに行って良かったです。公道でのフィーリングをそのまま伝えていたら迷走していた可能性もあったしね。。。
ダンパーとバネの組み合わせは良い感じなので、あとは車高調整幅に手を入れる感じですかね？
2011/10/31(月) 午前 8:54 [ okatatsu ]
お疲れ様でした。
改めて走行ビデオを見ると 現状の車高バランスでの挙動としては微妙な感じかな？
走り慣れたサーキット早く走って下さい。
2011/10/31(月) 午後 1:19 [ ねじりんぼ ]
ねじりんぼさん＞
本当に本当にお疲れ様でした＆ありがとうございました。m(__)m
お漏らしが直れば5日袖森走ってきます。
天然水補給しながら帰ってきましたよ〜(^^；
明日のことは後でメッセします。
2011/10/31(月) 午後 3:01 [ okatatsu ]
お疲れ様でございます！
いいな〜足！（笑）スパ西面白そうですね
あっ！ジャージマンですね(爆）
2011/10/31(月) 午後 5:33 [ ｔｙｔｙｔｙ ]
お疲れ様でした。
しかしスタミナありますね〜。
楽しいシーズン4になりそうですね。
2011/10/31(月) 午後 5:55
ツ〜＆サス取り付け試乗、お疲れ様でした。
ハードだったようですが、充実したポルライフだったですね。＾＾
2011/10/31(月) 午後 7:34
つよさん＞
本当に疲れました。
もし1人でやっていたら死んでいたと思います。（苦笑）
脚は色々問題は残っているのですが、間違いなく性能は上がっているとは思います。
完全にセッティングを出すまで楽しみですね。
そうです、今回は「伝説の黒ジャージ」です（笑）、もちろんHANS付き！
2011/10/31(月) 午後 9:34 [ okatatsu ]
サクーさん＞
スタミナはあったのですが、今日はヘロヘロです。。。
色んな薬剤を投入してまだ仕事ちうです。。。
楽しいシーズン４になりそうな雰囲気はありますが、道程は割と大変そうです(^^；
2011/10/31(月) 午後 9:35 [ okatatsu ]
ruf964さん＞
ねじりんぼさん他皆さんの助けによりなんとか装着して走れました。
まだまだ手直しする部分もありますが、タイムアップということでとりあえずスタートは順調です。(^^♪
2011/10/31(月) 午後 9:36 [ okatatsu ]
お疲れ様でした。
ツーリング〜サーキットまで流石okatatsuさんと感心します！！
そしてスパ西分切りおめでとうございます♪♪次回のモテギも期待できますね！！無理の無いように頑張ってくださいｍ（＿＿）ｍ
2011/10/31(月) 午後 11:09 [ 島根のポル男 ]
ポル男さん＞
まぁ、貧乏性なのでせっかく行ったら全て堪能系です。（笑）
一応前回でギリギリですが分切りはしていたのですが、今回は余裕をもっての59秒台で、セッティング次第でラジアル58秒が見えたのは良かったかも？
ちょっと車高問題が残りますがもてぎでは安全にBESTを尽くしてきます！
2011/11/1(火) 午前 1:36 [ okatatsu ]
動画拝見しました。
最終のカウンターが2回とももったいないですね。
2011/11/1(火) 午前 8:43 [ 薔薇 ]
脱帽！
お疲れさまでした〜。
着席。
2011/11/1(火) 午前 10:06
今回はサス交換見学したかったですが用事のため行けず残念でした＞＜
でも１年ぶりのツーリングは天気に恵まれて最高に楽しかったです♪
いつかサーキットデビューしたときは、水冷ポルシェの手ほどきお願いします☆
2011/11/1(火) 午後 11:59 [ td4mrs ]
薔薇さん>
まだタイヤが温まりきってなかったのもありますが何ヶ所かもったいないですね〜^^;
Sタイヤ用に合わせた脚でもそこそこ走れちゃうもんだね。それが驚き(^o^)
2011/11/2(水) 午前 9:09 [ okatatsu ]
ふじ○さん＞
お疲れ様でした。
本当に疲れましたよ｡｡｡(^_^;
帰りはいつもの眠眠打破&レッドブルのダブル注入でも途中で眠くて死にそうでした｡｡｡(^_^;
2011/11/2(水) 午前 9:13 [ okatatsu ]
td4mrsさん＞
サスペンションの交換はそのまま4Sにも応用出来るので見学出来たら良かったかもですね〜(^o^)やたら長くて疲れたけど(^_^;
サーキットは逃げませんからタイミングが合うときに是非ご一緒しましょう！
2011/11/2(水) 午前 9:21 [ okatatsu ]