館山日東バス路線車充当一覧その１

10月1日のダイヤ改正で館山日東の車両状況が変わったので紹介します。

 

 

まずは市内線

 

 

 

 

781はダイヤ改正後も引き続き市内線1ダイヤの運用に就いています。

 

 

 

 

734も市内線2ダイヤで引き続き運用に就いております。

 

 

 

 

500も引き続き市内線3ダイヤで運用されています。

 

 

 

 

525も引き続き4ダイヤで平日の市内線午前中と11時の館山千倉線1往復、休日は午後の市内線の運用に就いています。

 

 

 

 

今回のダイヤ改正から午前中の市内線5ダイヤ運用に10-07が入りました、これは館山鴨川線ダイヤ改正で1往復削減に伴い車両に余裕が出たためです。これにより448が運用から離脱しています。

 

午前中の市内線で使われた後はいつも通り15時50分発の館山鴨川線の運用に就きます。

 

 

続いて館山鴨川線

 

 

 

756、今回のダイヤ改正後も館山鴨川線20ダイヤとして運用に就きます。

 

 

 

 

前述の通り、平日15時50分発の1往復だけ10-07が運用に就きます。

 

 

続いて館山千倉線

 

 

 

今回の改正から526に不具合があったため447が館山千倉線の運用に就く事になりました。526は予備車となりました。

 

 

続いて亀田白浜線

 

 

 

10-08、今回のダイヤ改正では変更はなく8ダイヤ・9ダイヤの運用に就きます。

 

 

 

684、こちらも従来通り10-08と共通で8ダイヤ・9ダイヤに入ります。

 

 

続いて豊房線

 

 

 

371、ダイヤ改正後も変わりなく豊房線で運用されます。

 

 

続いて千倉白浜線

 

 

 

 

879、こちらも変わりなく千倉白浜線にて運用されます。

 

 

 

 

818、879と共通で千倉白浜線に入ります。

 

 

続いて代替路線

 

 

 

 

こちらは194、丸線専属車両です。

 

 

 

 

こちらは163、平群線の専属車両です。

 

 

予備車

 

 

 

448、ダイヤ改正前まで市内線午前中の運用に就いていましたが10-07に置き換えられて今では予備車となっており各路線の車両の車検の時の代走や貸切に使われます。

 

 

 

 

638、こちらも各路線の車両の車検時の代走や貸切に使われます。

 

 

続きます。