投資日誌

プリウスPHV52型の燃費記録

本日８月２９日、５２型プリウスＰＨＶに燃料を入れました。
前回が８月２日ですので、今回は２７日ぶりの給油です。


今回は、御岳山まで長距離ドライブをしたため、ＥＶ比率が下がり、早めの給油です。


現在、登録以来の電動走行比率は９１％です。
前回と比べ、１パーセント低下しました。




今回走行距離は１，７２７キロ、２０Ⅼ入りました。燃費を計算致しますと８６．４km/Lでた。

燃費計は７９．６キロ/Ｌでした。

車の表示は、９．１Ｋｍ/ＫｗＨ　という電費記録になってました。






今回の給油は国道５０号沿いのエネオスブランドでした。


価格は１２９円／Lでした。

前回より１８円値下がりしました。



為替の円高と、イラン危機でも上がらない原油価格の影響でしょうか
。

プリウスPHV 52型の燃費記録

本日８月２日、５２型プリウスＰＨＶに燃料を入れました。
前回が４月１２日ですので、今回は１１２日ぶりの給油です。


冬季と比べ冷房エアコンの負荷は大きくないようで、多くの場合バッテリー走行で済みます。

登録依頼の電動走行比率は９２％です。




今回走行距離は３，８６１キロ、１５Ⅼ入りました。燃費を計算致しますと２５７．４km/Lでた。

燃費計は９９．９キロ/Ｌでした。

車の表示は、９．２Ｋｍ/ＫｗＨ　という電費記録になってました。






今回の給油は地元の小さなＮ石油というコスモブランドのお店でした。


価格は１４７円／Lでした。

前回より３円値上がりしました。



原因は、主に今回のガソリンスタンドの規模で、市況とは関係ないと思われます。

ハリアーハイブリッド MUH38の燃費記録

本日５月２８日にハリハイに燃料を入れました。前回の給油が１月２７日ですので、今回は１２１日ぶりです。




走行距離は４５３キロで４２．２L入りました。
燃費を計算致しますと１０．７３km/Lでした。

燃費計の表示は１１．８キロ／Lでしたので誤差は約１．０７Km／Lということになります。



価格は１５１円でした。
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価格は前回と比べ、なんと１０円高でした。

今回は、国道５０号足利の宇佐美のガスステーションでした。

プリウス52型PHV燃費記録

本日４月１２日、５２型プリウスＰＨＶに燃料を入れました。
前回が１月１８日ですので、今回は８４日ぶりの給油です。


暖かくなり、ＥＶ電費も改善傾向です。羽生方面へ出向いた際には、満充電で７５キロ走行できました。




走行距離は２３３１キロ、２０Ⅼ入りました。燃費を計算致しますと１１６．６km/Lでた。

燃費計は９９．９キロ/Ｌでした。

車の表示は、９．１Ｋｍ/ＫｗＨ　という電費記録になってました。


これからが楽しみです。



今回の給油は地元の両毛丸善というエッソブランド店でした。


価格は１４４円／Lでした。

前回より６円値上がりしました。


原油価格がまた７０ドル超えですので、仕方ないでしょう。

ハリアーハイブリッドMUH38の燃費記録

本日１月２７日にハリハイに燃料を入れました。前回の給油が１０月０８日ですので、今回は１１５日ぶりです。




走行距離は５４３キロで４６．３L入りました。
燃費を計算致しますと１１．７２km/Lでした。

燃費計の表示は１１．８キロ／Lでしたので誤差は約０．０８Km／Lということになります。



価格は１４１円でした。
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価格は前回と比べ、なんと２５円安でした。

今回は、桐生市の宇佐美のガスステーションでした。