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もう一ヶ月くらい経つんですね。 5月25日の午後2時過ぎ、友人の車に同乗して国道58号線を走行中に、T字路の交差点にて右折車の優先妨害により交通事故に遭ってしまいました。 幸い双方ともに怪我はなく、友人の車は右前輪がパンク、相手の車はバンパーなどが大きく損傷していました。 後部座席に座っていた自分は車が停止してから運転席と助手席に座る友人の怪我がないことを確認。 次いで相手の車の人が怪我をしていないか確認してから、110番をダイヤルしました。 普段は発信ロックをかけてある(暗証番号を入れないとかからない)のですが、「110」をプッシュして発信ボタンを押すとすぐにコールが始まりました。緊急通報番号は発信ロックの対象外なんでしょうね。 2回くらいコールした後、通信指令センターにつながりました。 オペレーター「110番、緊急通報です」 私 「交通事故です。場所は国道58号線の○○交差点です。軽2台の接触事故で怪我人ありません……」 オペ「どこの○○交差点ですか?」 私 「えっ?」 オペ「……●●町の○○交差点でいいですか?」 私 「そうです」 オペ「近くに目印になるものはありますか?」 私 「○○交差点内での事故なんですが?」 オペ「はい……車線は北向けですか?南向けですか?」 私 「名護向け、北向けです」 オペ「分かりました。怪我人ありませんね?」 私 「ありません」 オペ「分かりました。ではパトカー向かわせますので」 110番通報以上。通話時間59秒。我ながらこの速さには驚きました。 通話中「えっ?」のところがありますが、これは「58号線の○○交差点」と言えば場所が絞り込めると思っていたら 「そこはどこだ?」と訊かれたように感じて言葉が出なかったことを意味しています。 しばらくして所轄署から電話がかかってきました。近くには扱い中のパトカーしかいない様で、現着には10分から15分くらいかかるとのこと。その間に車道に止めてある車を歩道上へ移動、赤信号になって車が来ないことを確認してから散乱している破片を拾うなどしていました。 そうんなこんなしていると、目の前を赤色灯もサイレンもつけないミニパトがゆっくりこちらを見ながら通過しようとしていたので手を挙げると止まり、降りてきた警察官が「事故ね?」と訊いてきたのです。 「なんだそりゃ?近くにパトカーないとさっき言ってたじゃないか!ってか『事故ね?』って110番したのに何で知っていないの??」と内心イラっときましたが、早く事故処理してほしいので事情を説明。すると、PSWにて確認をし始めました。 PM「△△から沖縄」 PS「沖縄ですどうぞ」 PM「××へ向かう途中、○○交差点にて交通事故現認。これは先に指令のあったものと同一事案でよろしいか。どうぞ」 PS「了解。えー通報者の氏名、並びに携帯番号確認して送ってください」 PM「了解」 -ここで私が氏名と電話番号を告げる- PM「沖縄宛て送ります、氏名…番号が070……です。どうぞ」 PS「了解。……本件同一事案となりますどうぞ」 PM「了解」 そして、運転していた友人と相手の運転者で警察官と事故概要の確認が始まりました。自分は友人の隣で話を聞いていました。 確認している時にも無線にて交信がありました。 PM2「□□から△△」 PM1「△△です。どうぞ」 PM2「現在どちらですか」 PM1「現在、××へ向かう途中で交通事故現認したため扱い中、□□は××へ向かって対応してください」 PM2「□□、了解」 特に証言が食い違うこともなく、お互いの名前、連絡先や自賠責の確認をし合っておしまい。 友人の車は前輪がパンクしていたため、予備タイヤに替えようとしましたが、タイヤを止めてある一本のボルトがバカになっていて外れず結局レッカーを呼ぶことになりました。 私は免許を所得してから約1ヶ月にも満たない初心者。自練の教官が「一生に一度も交通事故に遭う人もいなければ、そうでない人もいる」と言っていたのを思い出しました。「免許取ってから一ヶ月で事故に遭いましたよ」 安全運転をしていても、自分以外はそうではない場合もあるということを身をもって知ることができた交通事故との遭遇。 皆さまもお気をつけて。 ではまた!
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怪我なくてよかったです。しかし警察も多少ぼけていますね。けが人がいないとこんなもんですかね。
2012/6/18(月) 午前 11:42 [ kenny ]
>Kennyさん
こんにちは。初めまして!
コメントをお返しするのが遅れてスミマセン……
幸い、お互いに怪我もなく本当に良かったです。
安全運転を心掛けたいですね。
ちなみに、警察の対応は思ったより機械的で、レッカー車をどうやって手配したらいいのかを尋ねたら、自分たちで手配してとだけ言い残して別の現場へ行ってしまいました……
2012/7/25(水) 午後 6:53