TOP
本ブログについて
本ブログの使い方
本ブログは、当方の保有しているDCC化された日本型Nゲージ車両をカタログ形式で紹介しています。
日本型Nゲージ車両のDCC化改造例はなかなか紹介されていませんので、DCC化の検討や実施に本ブログをご活用いただければ幸いです。
なお、収録されている車両は現行もしくは近年の車両のみで、旧国鉄時代のものは現役のもの以外はありませんのでご了承ください。
以下の項目について紹介しています。
★改造車種（製品名）
★その車種の編成について
★デコーダを搭載した車両および車両ごとに使用したデコーダ
★DCC化（デコーダ取付）にあたり、同時に改造した項目
（カプラー交換や色さしといったDCCとは
すべて表示
その他の最新記事
KATO ユニトラック複線片渡りポイント...
2016/3/19(土) 午後 7:10
（改造物品）
KATO ユニトラック複線片渡りポイント4番（右）
（改造内容）
DCCコントローラにてポイントの操作ができるように、デコーダを取り付け。
離れた場所や照明を落とした場
...すべて表示
KATO E655系なごみ（和）
2016/2/7(日) 午後 4:37
（デコーダ搭載車種）
KATO E655系 なごみ（和）
（デコーダ搭載車および使用デコーダ）
クロE654-101、クモ
...すべて表示
GREENMAX 阪神9300系 連結器...
2016/2/7(日) 午前 11:08
（改造車種）
GREENMAX 阪神9300系 連結器交換後
（デコーダ搭載車および使用デコーダ）
9505、9506（先頭車）・・・永末シス
...すべて表示
