KATO E233系3000番代 東海道線

 

 

（デコーダ搭載車種）
KATO　E233系3000番代

 

（編成）
E233系3000番代　8両基本セット+2両増結セット+5両付属編成セットの合計15両フル編成

（デコーダ搭載車および使用デコーダ）
クハE233-3000、クハE232-3000、クハE233-3500、クハE232-3500（先頭車）→DCCフレンドリ用FL12、
モハE233-3200、モハE233-3600（動力車）→DCCフレンドリ用EM13

※添付の説明書通りに取り付け。 

（デコーダ搭載以外にDCC化に伴い改造した点）
特になし

（コメント）
DCC化はDCCフレンドリー仕様となるKATOの近年の新製品の標準的な手法です。

 

15両編成運転と分割併合が楽しめるように、2編成別々のアドレスを割り当てるとともに、双方の編成前後でヘッドライト・テールライトのコントロールファンクションナンバーを変えて、編成の位置にかかわらず、中間に入った先頭車のライトを消灯できるようにしています。

[岡島 晴樹]

こんにちは。

実物の運用は分割がないので中間先頭車のライトが消灯できるのがいいですね〜
いい感じで走ってますね。動画も見たいですよ(笑)ポチット♪

[Okiraku_DCC]

岡島様
コメントありがとうございます。
実車は15両固定なので、中間先頭車はデコーダの搭載を省いてライトがつかないようにしようかと思ってましたが、将来を見据えて切り替えできるようにしました。

関西ですとイベントで「走り」を生でご覧いただける機会がありますので、そちらでどうぞ(^^)

[AAA]

カトーのE233系の全面表示の明るさはどうですか？