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（改造車種）
TOMIX JR373特急電車 （編成） 東海・ムーンライトながら6両セット 3両セット
合計9両編成
（デコーダ搭載車および使用デコーダ） クモハ373（先頭車、動力付） ・・・Digitrax DZ125 クモハ373、クハ372（先頭車、動力なし） ・・・DCCフレンドリ用FL12（配線を追加してライト基盤と直結） ※全先頭車にデコーダを搭載 ※（注）DCCフレンドリデコーダについて・・・製造メーカーではKATOのDCCフレンドリ製品以外への装着は推奨していません。保証の対象外になります。 （デコーダ搭載以外にDCC化に伴い改造した点） クモハ373、クハ372（先頭車） ・・・ヘッドライト、テールライトを高輝度白色LEDに交換 （製品は電球色LED装備）
全車
・・・純正のLED室内照明ユニット（電球色）のLEDを高輝度タイプに交換して、室内照明の明るさUP
（コメント） 373系は初期にDCC化した車両の一員（http://blogs.yahoo.co.jp/okiraku_dcc/56837520.html）であるが、製品のリニューアルを機会に、新しい仕様の製品および現在多く使用しているデコーダを用いて、改めてDCC改造を実施。 デコーダの線路電圧入力は動力用も含めてライト基盤から得るようにしたので、座席パーツの加工は最低限にできた。
ただし、動力車はデコーダをモーターへの配線で床板とデコーダが拘束されているため、車体を外すときの作業性に若干難あり。
ライトユニットは今回のリニューアルを機にLED化されたものの、電球色LED採用のため、愛称幕も電球色に光り実感的ではないため、白色LEDに交換の上、ヘッドライトレンズにクリアオレンジを塗装して電球色風にした。
「東海・ムーンライトながら」セットは3両編成の両端のヘッドマークが異なる印刷がされ、編成の連結位置を変えることで、複数の列車名で楽しめる構成のセットであるので、DCC化においてもこの思想を取り入れ、全先頭車（計6両）にデコーダを搭載し、編成の連結位置を自由に設定できるようにした。
通常の併結時の連結面ライト消灯を再現するためには、編成前後のライト点消灯ファンクションNoを変える設定とするが、6両セットでは、同じヘッドマークの車両を同じファンクションNoにして運転する列車名に応じて一括でコントロールできるようにした。
また、3両セットはヘッドマークを「ふじかわ」にして、3両単独走行にも備えた。
「ムーンライトながら」の9両編成組成時には、この3両編成は3編成の中の中間に入る。
今回の再製作により、ライト輝度UP、走行性の向上等、旧仕様編成の気になる点がすべて解決できました。
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名古屋市西区上小田井地区で、ＤＣＣ限定の運転会が、あります
１回見学に行ってください
2013/8/11(日) 午後 10:05 [ クロ３８１ ]
クロ381さん・・・情報ありがとうございます。
2013/8/11(日) 午後 10:56 [ Okiraku_DCC ]
９月１５日名古屋市西区上小田井地区で、鉄道模型運転会が、あります ＤＣＣ限定です １回見学してください
2013/8/12(月) 午後 4:47 [ クロ３８１ ]
情報ありがとうございます。
生憎、9月15日は当方でも走行会の予定です。
2013/8/15(木) 午前 8:45 [ Okiraku_DCC ]
明日は、名古屋市西区上小田井で、ＤＤＣ運転会に参加します
2013/9/14(土) 午後 3:12 [ クロ３８１ ]
クロ381様・・・そうですか！楽しんできてください。
台風接近に伴う天候が心配ですね。
2013/9/15(日) 午前 6:58 [ Okiraku_DCC ]
次回運転会 １０月１３日名古屋市西区上小田井です
ＤＤＣ限定の運転会です
2013/9/15(日) 午後 10:39 [ クロ３８１ ]
明日名古屋市西区上小田井地区で、鉄道模型運転会が、あります
ＤＣＣ限定です
2013/10/12(土) 午後 11:34 [ クロ３８１ ]