おこさんのヴァイオリン奮戦記

こちらのブログに来ていただきありがとうございます。

こちらのブログにまでお越しいただき恐縮です。
自転車は選ぶのがホントに楽しいですよね。

昨日の休日は外苑〜皇居と走ってきました。
自転車好きが増えてきているのはうれしいことです。
それでは、また〜(^ー^)／

マイ・自転車「koga-miyata ロードチャンプ」

■つぎが、koga-miyataの03年モデルのロードチャンプです。
ママチャリメーカーのミヤタ自転車のスポーツブランドkoga-miyataの初心者ロードですが、
アルミフレームで若干固いので、シートポストをカーボンにサドルも交換しました。
でも、05年モデルから５万円も値上げしたので、早く買っておいて良かった。
個人的に青が好きなので気に入っています。

■だれか一緒にポタリングしませんか〜(。^＿^。)

koga-miyataのＨＰ
http://www.miyatabike.com/koga/complete/roadsport/roadchamp/index.html
クロスバイクになって、価格も10万円も値上げとは･･･

マイ・自転車「ギザ・フォーチュリスモ（NEXAVE Ｄｉ２搭載）」

■つぎは、もう手に入らないだろう
マルイというメーカーから完成車で発売された
「ギザ・フォーチュリスモ」です。
ＳＨＩＭＡＮＯ（釣り具などで有名な島野製作所、自転車パーツでは圧倒的シェアを誇り、自転車の世界ではシマノが動けば世界が動く）
のハイグレードコンポ、「ＮＥＸＡＶＥ　Ｃ９１０　Ｄｉ２」を搭載。
シマノのＨＰから抜粋させてもらうと

「これまでにないコンフォートな乗りごこち。
完成度の高さが、いつも快適な走りを楽しませてくれる。
人への近さ、上質な乗り味が改めて''自分らしさ''を感じさせてくれる自転車。
実用車ではなく、ロードレーサーやマウンテンバイクのようなスポーツ車でもない、あくまでも普段着で乗れるパーソナルバイクのためのコンポーネントシステム。
それがネクサーブC910です。
ネクサーブC910ではDi2（デジタル・インテグレイテッド・インテリジェンス）の新しいエレクトロニクス技術を投入、コンピュータコントロールの外装変速システムとデジタル・サスペンションシステムの連動を実現しています。」

ようするにコンピュータ制御で自動で変速、フロント＆リアサスペンションをコントロールしてくれるというすんごい自転車です。
試験的に製作され国内でも100台くらいしかないらしい。
価格は？　それなりに･･･

ごめんなさい、自慢です。だれかに聞いてほしかったのです。m(*T▽T*)m

マイ・自転車「ＹＡＭＡＨＡ ＰＡＳビジネス」

唐突ですが、ヴァイオリン以外の趣味として自転車がすきです。
愛車を紹介します。

■一枚目はヤマハＰＡＳビジネス、1999年に購入しバッテリー（中身）と前後ブレーキ、ワイヤー、タイヤを２回交換しただけで、まだまだ現役です。丈夫でいいバイクです。
電動ハイブリッド自転車はこの五年間でいろんなメーカーから発売されていますが、このＰＡＳビジネスモデルは６年前から変わっていないんですよ。
モーター部分の改良などはあるかもしれませんが、ちと重い以外は問題なしです。
通勤、買いものと一番愛用しています。スーツで荷物あるときにはちょうどいいんですよね。

あと盗まれにくい（＾＾）