雑食モデラ（食い散らかし系）

YZR500完成！

何とか無事に完成いたしました！

アカイ ヤマハ YZR500

“サー”バリー・シーン選手の1980年の愛機

1980年のロードレース世界選手権において、バリー・シーン選手がライディングしたのがアカイ ヤマハYZR500です。B.シーン選手は1976、77年の500ccクラスチャンピオンを獲得しただけでなく、英国王室からサー(爵位)の称号を与えられ、世界中のファンに愛されたイギリス人ライダーです。

マシンは日本のオーディオメーカー｢アカイ｣のスポンサードを受けて、ブラックにレッドのストロボラインが入ったカラーリングを採用していました。

この年、プライベート参戦ながらイタリアGPで7位、スペインGPで5位に入賞するなど健闘。また、同年10月にはTBCビッグロードレース菅生にも出走し、圧倒的な走りで日本のファンを魅了。
この活躍は翌年からのヤマハワークスライダーとしての足がかりとなったのです。

…とここまでインスト二書いてあったこと。懸案事項だったメインカウルは、クランクケースの一部を削ることでうまくフィットさせることができました。

ヤマハ YZR500 グランプリレーサー

記念すべきシリーズ第1作、ヤマハYZR500です。
1978年から80年まで3年連続のチャンピオンを獲得、2輪ロードレース世界選手権の最高峰クラスを席巻して「キング」と呼ばれたアメリカ人ライダー、ケニー・ロバーツ選手のマシンです。

このキットが発売された当初に組んだことがあるのですが、当時はうまく組み上げられませんでした。最近作りたいと思ってあちこち探していたところ、タイムリーに再販されました。

デカールはカルトグラフの良質なもの。カウル各部に埋め込まれたネジは、アドラーズネストとヒロのリベットを使用しました。リアカウルを止めている金具をドリルレースしたのが初めての試みです。

次は友人に頼まれたお宝キットを制作します。

微速前進

朝晩ずいぶん冷えるようになりましたね。微速ながらYZRはここまで進んでいます。

このキットの設計はかなり古いもので、1/12バイクシリーズの処女作です。各部の合いは問題ないものの、クランクケースの幅が広すぎるのか、メインカウルを取り付けようとすると、クランクケースとカウルが干渉してうまく取り付けることができません。

可変バルブシステム、YPVS（だったかな？）やアクセルワイヤーなどを追加しました。

シートカウルを固定する金具は、3ミリアルミ棒をドリルにくわえて、初めてヤスリで成形してみました。
1台につき2個、2台分の合計4個作りましたが、同じように仕上げるのが難しいですね。でも苦労した分、その輝きは金属奈良のものですね。

キャブレターにつながるアクセルワイヤーは、パーツに穴を開けて差し込んだだけです。このスケールならもうひとひねりするべきでしょうが…。

カラーリング違いで同じキット2台同時進行は、非常にめんどくささを感じますが、こんな事でもしないと完成の日の目を見ることはないかもしれませんね。（苦笑）

生きてます

あ〜、え〜と、ご無沙汰してます。
ここんとこめちゃめちゃ忙しく、なかなか模型いぢりできずにおりました。
作りかけてたリジェも、studio rosso氏のサイトを見ている内に作った気になってしまいました。

それでも忙しい合間をぬって少しだけ進捗したのが、放置プレイすること数ヶ月だったYZR500です。

カウルは研ぎ出しまで終わらせてあったのですが、エンジンまわりの塗り分けやら、金属色の表現に迷っていたりするうちに放置しちゃっていました。

んで、現在はここまで進んでおります。
フロントフォークのメッキを落とし、スパッツスティックのミラークロームやアルクラッドなどで塗装。チャンバーその他は適当に混色したガンメタル。ディスクブレーキはクレオスのメタルカラー、アイアンを塗装して綿棒でこすりました。結構いい感じで金属表現できたと思っています。

このYZRの他に、同じく放置プレイだったタミヤのフォッケやハセガワの1/72飛龍、そしてブログ落ちしていたドーントレスを完成させました。近日写真アップします。

増殖！

久しぶりの更新になります。楽しみにしてくださっている方には（いるのか？）申し訳ございませんでした。
まったく製作していなかったわけではなく、ちまちまといじっていましたよ。

色黒のお友達が増えました。AKAI YZR500さんです。
実は風防をカウルに接着して磨いているうちに、うっかり力が入りすぎてパックリヒビが入ってしまいました。アフターに頼むと時間がかかると思い、いつもの模型屋にあったAKAIバージョンのキットを手にしていました。同時に模型屋でパーツを頼んだら、翌日には届きました。
エンジンの塗装は、いろんな塗料を混ぜ合わせたものを数種類使用します。ついでに塗装してしまえば完成品も増えるかと思い、2台字同時進行です。
AKAIバージョンともどもカウル関係のデカールまで進んでおります。飛行機モデラーの間では固いと不評のカルトグラフのデカールは非常に発色もよく、下地の色が透けることもほとんどなく貼ることができました。

1981年の俊作YZR500

作りかけはさておき（おいおい！）、今度のお題はタミヤYZR500です。
このキット、初版は1981年！　現在100作を超えるタミヤ1/12バイクシリーズの第1作目の記念すべき25年前に設計されたキットです。ボクが手に入れたのはカルトグラフのデカールがついた最新版です。
実はこのキットこれまでに2台ほど作ったのですが、何度作ってもチャンバーの組み合わせがうまくいったためしがありません。今度こそきっちりくみ上げたいです。
2枚目の写真は左右貼り合わせのカウルを組み立て、風防を瞬間接着剤で固め、クリアーパーツごと磨きだして一体感を狙います。
3枚目の写真は25年の歴史を感じさせる、力強いパーティングライン！　これがフレーム全周にわたっているので、まずは四角くなるようにヤスリがけしています。