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まったくノーマークだったアジアマミハウチワドリ。
セッカの仲間らしく薮から薮へ。ちょっと長い足で体を支える様子もセッカに似ている。
写真となると、薮の枝被り量産状態で、近くまで来てくれるのだけどちっともスッキリ撮らせてくれない。ここはセッカのほうが優しいかも。
なんでそこ？ という場所でこちらを見ている。
虹彩や背中の羽の様子などもよくわかる距離なのだが、ちょっとずつ見えない部分が。
ほんとにもー^^;
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台湾の鳥
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詳細
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金崙で見かけたクロガシラ、なんでも台湾の固有種なんだそうです。
同じヒヨドリの仲間で姿の似たシロガシラは中国から台湾、日本の八重山諸島、沖縄にも分布していますが、クロガシラは台湾の東海岸から南部に限定的に分布しています。
全体の色合いはシロガシラに似ています。
ちょっと違うのが頭部で、シロガシラは目から後頭部にかけて白い部分がありとても目立ちます。頰は黒、耳羽がちょっと白い感じです。クロガシラでは目の部分から頰にかけて白く頭部は黒です。口元に赤い斑があって目立ちます。
以前上海で撮ったシロガシラ↓ 枝被りしかなくてすんません^^;
台湾では２種の分布域は綺麗に分かれているそうで、中央山脈の東西でクロシロとなっているそうです。というのも、シロクロどちらも定住性が強く山を越えることなく分布しているのだそうです。確かに、中央山脈はかなり険しい山で、南部の海まで続いています。
口元の赤がワンポイント。
あごひげのような黒い羽がちょっと勇ましい？
群でやってきて大きな声で鳴き交わし、羽を震わせて求愛行動のようなダンスも見せてくれました。
オリーブの背中が日本の鳥にはあまり見られない色合いで綺麗です。
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烏來への鳥見はこの鳥とベニサンショウクイを見たいから企画したもの。
どちらも行ってみれば普通の鳥で、100%見られそうな普通に綺麗な鳥だった。
台湾の賞鳥ガイドブックでは・・・
尚稱普遍的留鳥、主要見於海抜200至2700公尺山区水域及其周邊聚落；多單獨或成對出現在水中石塊上、水域周邊聚落的屋角、電線及岩壁亦常見、偶會出現在離水域垂直距離非常遠的山区排水機邊。・・・などと書かれてます。まさに烏來的情景。そんな場所によく見られました。
オスは暗い藍色、尾羽はオレンジ。
メスは全体に灰色、尾羽は黒。
停棲時經常不断將尾羽上下罷動・・・などなど、ま、ヒタキ的な特徴が書かれています。実際に、川でもトンネルでもフライングキャッチをしていましたし、尾羽を上下させて、きれいな声で囀っていました。
何年か前に下関だったかで見られたニュースが微かに記憶にありますが、私の持っている日本の鳥図鑑には載ってませんでした。日本に来てくれれば大人気間違いなしですね。
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最終日４日目。
３泊４日の台湾とりてつ旅行も最終日になりました。
この日はもちろん成田に戻るのがメイン^^; 帰りの飛行機は14時50分発ですが、嘉義から桃園空港まで結構距離があって、ホテルを11時前には出ないといけません。
チェックアウトを少し遅くして午前中を阿里山鉄道の車庫見学と鳥見に当てました。って、結構ハードな予定だったりしますが^^;
鉄はまた後ほど。今回は鳥見です。
タクシーで北門駅へ、鉄の後徒歩で鳥見しました。目指すは３００mほど先の公園。結構な大きさの公園で池や芝生の広場があります。
公園は特に目立った鳥もなく、そろそろ帰ろうかという時に川に架かった橋に差し掛かると、セイタカシギが沢山いました。よく見ると、タカブシギやクサシギなども混ざっています。
川のバン。
クサシギは逆光でした。
岸辺には穂の立派な葦？ その辺りに薮の鳥がいます。
葦の穂が立派です。
帰りがけ、ふと見るとこちらを見る視線が。。
アカモズでした。
全然向きを変えてくれず、お腹ばかり^^;
最後に、嘉義では街中や公園、駅などにいるハトがほとんどベニバトでした。
台湾鉄道の架線に留まるベニバト。
高鉄の嘉義駅ではベニバトが巣をかけていました。
４日の台湾旅行もこれで終了です。
平日に４日休みが取れて急遽計画したとりてつ旅でしたが、烏來での鳥見と普快車の撮影と乗車ができ、その他にもあちこちで鳥見ができたり、充実した４日間でした。
台湾は鳥が多く、街中のちょっとした公園でも軽く鳥見ができます。
また、今回は烏來でしたが、雪山や阿里山など高山や、西海岸の干潟、金門島など鳥見の名所もたっぷりです。
また来る機会があれば、１箇所ずつ見て回りたいと思います。長い休みが取れれば一度に見られるのだけど、しばらくはそんな夢のようなコトはなさそうです。
おしまい
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