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GTカフェに止まっていた・・・
ミニ・・・
![]() ミニにもいろんなタイプがあり・・・
奥が深い・・・
このミラーは・・・
僕の車のタイプⅠのと同じだ〜・・・
![]() この顔は僕のと同じ 僕はひげタイプと呼んでいた ブレーキ廻りも多分10インチキットが付いていたと・・・
中を覗くと・・・
綺麗にされてる・・・
![]() 僕のはソロソロ原子記号に戻ってるかな センターメーターに・・・
追加メータが沢山・・・
![]() コレは4速のようでした |
車達
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この低さで・・・
![]() ![]() このキャンバーで・・・
コレで実走してこられたそうです・・・
![]() リミッター効くまで飛ばせるそうです 3000㎞位でタイヤ交換になるそうです・・・
フロント、真上から・・・
![]() 本気で凄すぎる・・・
![]() ![]() こちら、後ろ真上から・・・
![]() 壊れてるのかと思ったぐらいです・・・
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スーパーデカ尻隊・・・
![]() ![]() ![]() この辺は・・・
ポルシェのハイラインが・・・
![]() 活きている・・・
こちらも綺麗・・・
![]() 羽根は無い方がイイ・・・
と言われたことありますが・・・
僕はどちらもイイと思う・・・
![]() ![]() このバナナタイプもイイ・・・
![]() ![]() このブチ上げも・・・
![]() ![]() 無いのもイイね〜・・・
厳つさの中に可愛らしさが・・・
![]() ![]() ![]() ターボフェンダーと比べても・・・
全然違う・・・
この・・・
![]() リアクォーターガラスが・・・
気になる・・・
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このピットだけで・・・
いくらになるのだろう・・・
この色合いがイイ・・・
![]() ![]() 白黒はっきり・・・
![]() ![]() 意味のアル・・・
ダクト・・・
![]() ![]() カーボンミラー・・・
デカいブレーキ・・・
このタイヤも・・・
アウトバーンで鍛え上げられただけある・・・
![]() ![]() 安定している・・・
ディスクを見る限り・・・
![]() ![]() 高速ブレーキが多いようだ・・・
ヒートクラックが無数見られる・・・
いたってシンプルな・・・
メーター・・・
カーボンに・・・
革にレッドステッチ・・・
![]() ![]() このヒンジ気になる〜・・・
![]() ![]() ドアは・・・
勝手にオープン・・・
コレも・・・
![]() ![]() ![]() コレも・・・
![]() ![]() いいね〜・・・
![]() ![]() ![]() どの分野においても・・・
![]() 必ず上は存在する・・・
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ジオニックトヨタ・・・
![]() ![]() シャー専用・・・
![]() ![]() オーリスの第二弾が・・・
再始動するようで・・・
先取り・・・
量産型ザク仕様アクア・・・
![]() ![]() リアは適当に・・・
こちらは、カッティングシートで・・・
作るのが面倒で・・・
勝手に自家塗装・・・
細かいカッティングシートは・・・
省いたのですが・・・
側面が寂しいので・・・
初期ザク・・・
![]() に・・・
ザクⅡ・・・
![]() ![]() 貼り付け完成・・・
20,21日岡山へ・・・
![]() ![]() 法事のため帰省・・・
![]() ![]() 行きも帰りも大渋滞・・・
![]() 22日、岡山サーキットへ・・・
![]() ![]() 会社イベントのため再び・・・
![]() ![]() ![]() 帰りには勿論、大渋滞・・・
さ〜、寝るぞ〜ぃ・・・
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この顔は僕のと同じ 僕はひげタイプと呼んでいた
僕のはソロソロ原子記号に戻ってるかな
コレは4速のようでした
リミッター効くまで飛ばせるそうです







