La Fragile 〜Citroen C4 Blog〜

メッキリ更新なくてすみません(-_-;)

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開店休業中のC4

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長らくBlogが開店休業状態だったわけですが、
その間ぶっちゃけあまりクルマに乗るイベントもなく、FBMに行ったくらいでした。
C4に関する動きと言えば12月の寒くなり始めた頃にバッテリーが寿命を迎えました。
このバッテリー、新車時から6年半使い倒したわけで、寧ろここまで持ったのは奇跡的でしたね(^^;
と言う訳で新品バッテリーを入手して交換してみました。








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バッテリーを外す前に手前にあるエアレゾネーターを外す必要があります。
本体はツメ1本で引っ掛けてあるだけですし導気パイプはトルクスネジ1本外せば
取り外し完了です。








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上から覗いてるとわからないですがレゾネーターはえらい長かったです。








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他のC4オーナーさんのバッテリー交換記事を参考にさせていただいたのですが
そこではライン装着のバッテリーは伊FIAMMのものがついていたので
てっきり同じだと思っていたのですが「VARTA」なる見慣れないメーカーが。
ドイツのブランドでメルセデスの高級モデルにも採用されているらしいです(^^;
最初期モデルの特権(?)でしょうか。








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純正品は60Ah/CCA640Aと言う性能。ネットで純正装着品と同等と思われる
安価なFIAMMのバッテリーを見つけたのですがCCA値が600でした。
恐らく使用しても支障は全くないのですが一応それなりに寒くなり、日常的に雪が降る地域なので
CCA値が下がるのがどうしても気になってしまい結局BOSCHのシルバーXにしました。
64Ah/CCA650です。今さらですがバッテリーって重たいですね・・・
変な位置に持っていかなきゃいけなかったのでギックリ腰になりそうでした(^^;

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