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梅雨入りの割にはさわやかな風と日差しですな。
胴体の3次元プランクと主翼は、雨の日に取っておいて暫くは骨組みのディティールを堪能いたします。
自分、大人になったもんだなー。
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こんにちは、ゲストさん
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梅雨入りの割にはさわやかな風と日差しですな。
胴体の3次元プランクと主翼は、雨の日に取っておいて暫くは骨組みのディティールを堪能いたします。
自分、大人になったもんだなー。
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ついに梅雨がやってきました、工作のシーズンです。
ただし湿度だけならまだしも、この先暑さも伴ってくるとどうにも集中力を欠くので
こんな細かい部品の切り抜きの作業は、今のうちに済ませたいところです。
あきらかにミニモアより部品点数が多い気がします。造作が凝っています。
前作でキットの特徴に慣れてきたとも言えます、この順番で偶然にも良かったです。
かなり、難しい作りです。
今回は失敗の反省で部品入れを入手し、無くさないよう留意しています。
あいつは随分部品が余ったものです。強度面ではまったくダメダメでしたが、よくもなんとか飛んだものです。
出張が無いので結構進みが速いかも。今宵も愉しみました。
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サーマル工房さまの逸品、レーンシュベルベルは
小さいながらもミニモアより精密に組み立てやすい内容と感じます。
バルサとベニアそして木ボンドの酢酸ビニルの甘酸っぱい香りは、やっぱええですw。
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ミニモアのモータートラブル。苦労して製作した機体も小川精機が小型モーター撤退に加えて
JRプロポも廃業と、不運に見舞われていましたが何とか復帰。書斎の彩を取り戻した今週です。
そして、ブログ友の製作意欲に感染し、新たな挑戦の準備も整った、のも今週のハイライトです。
サーマル工房様の逸品、レーンシュベルベルに着手です。
ESAKI様のシルクも5mロングの大判を入手叶い、いざ指先のマッジクを堪能するのです。
キットといえどストイックなほどのパーツ点数とちまちました小部品、そして
官能小説ばりの繊細な絹張仕上げに挑んでいくのです。
時代の流れをまったく意に介しないこの趣味という苦行。1年がかりで取り組んでいきます。
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