徒然@二輪車

キャスター トレール ジャイロに関しての面白い動画その2

この間、街角で男の子がこれに乗っているのを見て、確かにジャイロ効果は極小だが、極端なトレール量でバランスさせるとこんな形でも走行が可能なのだなと思いました。

結局はその形態に見合った総合バランスで、二輪車は、走行する事ができるということですかな。

キャスター トレール ジャイロに関しての面白い動画

スピードウェイレースでの一場面
競技中の転倒でアクセル全開のまま、無人で走りだしてしまうバイクに注目です。

エンジン全開で後輪がフル回転してますね。後輪のジャイロ効果は最大です。
ハンドルが勝手に切れて戻ってを繰り返しながら直進してます。これはスピードウェイレーサーが極端にキャスターが立っていてオフセットも立ったキャスターの割りに多いのでトレールが極端に少なく（又はマイナストレールになってます。）ちょっとしたリーンでセルフステアしてしまい、その振幅の波長が偶然吊り合って直進している状態です。

サンライズ

太陽電池を各家に取り付けて電力供給を補助しようと、思ってるみたいですが・・・

昼間に仕事に出ている家庭がほとんどで、その使ってない電力を買い上げて電力会社に回すのでしょうが、工事費その他もろもろで実際には販売電力自体の賃金はチャラになってあまり得する事はないでしょうね。

太陽電池を作っている企業の株を持っている人達はこの事で株価が上がって、しばらくすると太陽電池って色々問題あってダメじゃん！ってなって、そんな事は元々知ってる株主達は、株価が下がる前に株券売ってて、こっそり儲けちゃうんですよね。

太陽電池事業も企業や株主には大きな恩恵があるでしょうけど、もっと安くて効率が良くって耐久性の高い太陽電池がでてこない限り　庶民には未来への負担にしかならず、なんだかなあって思います。


太陽光を利用するなら現状では、太陽電池による発電よりも太陽光に含まれる赤外線を使って温水を作る温水器の方がエネルギー変換率が高くて現実的です。

太陽電池のエネルギー変換率は15％程度で超高性能のもので25％、さらにこれから電熱温水器やIHヒーターで使うと電力ロスが発生して温水を作るだけでも無駄が多いですね。（じゃあ冷蔵庫とかPCとかTVで使えばいいじゃんって言われるかもしれませんが、屋根いっぱいの面積で僅かな家電を動かしてもですねえ・・・あと、対比しやすいので温水にしているだけです）

太陽熱温水器のエネルギー変換率は、現状では50％程で非常に効率が良い物になっています。（売電は、出来ませんが、将来的にスターリングエンジン発電機　等による温度差発電も可能ですのでこちらの方が現実的かと・・・家電も同じように使えますし売電もできます）

まあ、どちらも天候で性能が大幅に変動してしまうので問題はありますねえ。


自然と戦わず、うまく利用できればいいのですが・・・


あ、独り言ですよ　　　独り言。

思えば・・・

このブログを始めて早三年めですなあ・・・

ちょうど2年前のGWは、コース造りに夢中で草刈三昧でした。

1年前は、フィールドデイの第1戦に出てましたねえ・・・

やっぱ、ダートラ面しれえっすなあ　ギザバイクタノシス・・・


あ・・・明日から仕事、仕事っと

？

ちょっと話題に上ってたジャイロ相殺のキャスターが変な実験自転車だそうで、http://www.gizmodo.jp/2011/04/post_8775.htmlこちらの記事なんですが・・・

反転体を使ってジャイロを相殺って、回転体が2つｘ2になってますなあ・・・逆転してもジャイロ効果は普通に発生するので
このちっさいホイルの倍のジャイロ効果が期待できますね。

ジャイロゼロにしたいのだったら、前後輪ともにソリにするか、（ソリにしてもある程度の長さが必要なのでトレールにかかわる事になるので、針の様なソリですかねｗ不可能ですｗ）
もしくは、ジャイロが発生しても自立に影響が考えられないほど小さな車輪（ボールペンのペン先くらいの車輪）で実験してもらわないとオイラは納得できかねますなあ・・・

他のジャイロが発生しにくい車輪を使う方法としては、極力軽い素材の車輪を使うと良いと思うのですけどね、紙製とか、プラスチックで極力軽く作るとか、金属製の車輪じゃ、重すぎでしょう・・・
ジャイロは遠心力と大きく関わりがありますからねえ・・・

あと、キャスターとトレールの設定って、人が乗って操作しやすくする為のものなんで、人が乗ってない実験自転車では、全く意味が無いと思うんですよ・・・

この実験って、逆にジャイロ効果とキャスター/トレールの設定は、二輪車をより乗りやすくする為には不可欠な物であると立証してるように見えるんですが？

オイラが変わり者なんでしょうね。