徒然@二輪車

ギヤを入れて、クラッチをつなぐ。

XLH1200

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イメージ 1

皆さん、燃費を気にしてますか?

オイラのスポーツスターは、見ての通りチビタン(7ℓほど)なので結構気にします。

今のとこ普通に街中を走ってリッター22キロ程ですかね・・・過去にリッター31キロって記録しましたけど、条件が良かったので、あまり参考にはなりませんww

満タンで140キロは、走行できますが、ま、大体100キロ程で給油します。

ツーリングの時など100キロ毎で給油となると、他のバイクと給油のタイミング合わないので、少し迷惑がられますww


このスタイルが、好きなんで いたし方ありませんねww


微調整

どうにも、両手外しが出来ないハンドリング(どうも真っ直ぐに走ってくれない)が気になっていたので、午後から用事があるので、午前中から調整してみました。


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とりあえず、寸法測ってみまして、


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フロントを上げて、フロントフェンダーをゆるめ、フロントアクスルシャフトをつかんでいるボルトをゆるめます。

フリーになっている車輪を、数回まわしてはブレーキをかけるのを繰り返して、芯出しをします。
数回まわして、止めた最後にブレーキを保持したまま、ゆるめたボルト類を締めなおします。

これで、一応 芯出しOKです。

芯出し後にシャフトの出を計測してみましたが、ほとんど変わりは無かったのですが、試乗してみると両手外しができるようになってました。

ボルトをゆるめた状態でブレーキをかけるとフロントフォークがウニウニ動くのが確認できるくらいに力がかかるのでフリーにして落ち着く所を探してやるようにするのが良いみたいですね。






と、言うわけで・・・

出来上がりました。
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今日は昼前から、ぶらっとツーリングしてまいりました。

中々暖かくって、気持ち良かったっす。

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一応、整備 修理 磨き 完了。

んが、 一部 改修 予定。



メンドクサイ 客でゴメンナサイ。

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