オンディーの部屋

プレイバック・エスプレス

ＪＲ東海のドル箱路線「東海道新幹線」
８０年代〜９０年代，さまざまな「○○エクスプレス」シリーズのテレビＣＭがお茶の間に流れましたね
ここでは，いろいろな○○エクスプレスをシリーズで紹介しています！
　　　

ＪＲ東海　東海道新幹線　エクスプレスシリーズＣＭ
◆シンデレラ・エクスプレス・・・１９８７年と１９９２年
◆アリスのエクスプレス・・・１９８８年１月〜３月
◆プレイバック・エクスプレス・・・１９８８年５月〜６月
◆ホームタウン・エクスプレス（女性編・男性編）・・・１９８８年１０月〜１１月
◆ホームタウン・エクスプレス(クリスマス編)・・・１９８８年１２月
◆クリスマス・エクスプレス・・・１９８９年〜１９９２年と２０００年
◆ハックルベリー・エクスプレス・・・１９８８年〜１９９０年
◆ファイト！エクスプレス・・・１９８９年と１９９１年
◆リニア・エクスプレス・・・１９８９年
◆マイコのエクスプレス・・・１９９１年〜１９９２年

今回は「プレイバック・エクスプレス」について

◆プレイバック・エクスプレス◆
・・・会うのが，いちばん。(1988)
　

プレイバック・エスプレスとは？
１９８８年５月〜６月にJR東海が放映したＣＭでの新幹線の愛称。新幹線でふるさとに帰り仲間とふれあうのが主題。ＣＭキャッチコピーは「会うのが，いちばん。」

≪帰郷編≫主演・屋敷かおり
　　高校を卒業して故郷を離れた若い女性が，
　　昔の仲間と会うために新幹線で帰る
　　ホームへ降りて仲間たちの顔を見ると，
　　同じ学校にいたころの思い出が次々に浮かんで現在と重なる
　　ホームで迎える友人たちの顔と，
　　思い出の中の懐かしい顔
　　音楽は，ベリンダ・カーライルの
　　「ヘブン・イズ・ア・プレイス・オン・アース」

⇒動画はココをクリック

ん〜コカコーラのＣＭのような感じですね！！雰囲気が！

屋敷かおりさん
当時１８歳でした。現在４０歳。

ほかに≪望郷編≫がある

≪バックナンバー≫
クリックするとページにジャンプします
⇒シンデレラ・エクスプレス
⇒アリスのエクスプレス

次回は「ホームタウン・エクスプレス（女性編・男性編）」を紹介します。

２歳５か月「連用形＋て・で《接続助詞》」

赤ちゃんからの言葉研究所

赤ちゃんからの言葉の成長を，国文法で研究するリアル追跡日記です

＝２歳５か月＝「連用形＋て・で《接続助詞》」

１）起き・ます→起き・てください
２）食べ・ます→食べ・てください
３）着・ます→来・てください
４）し・ます→し・てください
５）よし・ます→よし・てください

上の５つは
「ます」を付けても「て(ください)」を付けても同じ語尾（連用形）になる例

１）は上一段活用動詞
２）は下一段活用動詞
３）はカ行変格活用動詞
４）はサ行の五段活用動詞
５）はサ行の五段活用動詞

ではこれ以外の動詞（サ行以外の五段活用）ではどうなるか？

６）書き・ます→×書き・てください→〇書い・てください
７）読み・ます→×読み・てください→〇読ん・でください
８）取り・ます→×取り・てください→〇取っ・てください

｢ます｣を付けた場合と｢て(ください)｣を付けた場合では，同じ語尾にはならないのです。というより，連用形が｢い｣｢ん｣｢っ｣に変化するのです。これを｢音便｣といいます。

６）はカ行・ガ行の五段活用の動詞でみられる（い＝イ音便）
７）はナ行・バ行・マ行の五段活用の動詞でみられる（ん＝撥音便）
８）はカ行・タ行・ラ行・ワア行の五段活用の動詞でみられる（っ＝促音便）

わが娘は
３月３日（２歳５か月９日）に
はじめてこの「音便」を覚えました！

おふろで

乗ってください

座ってください

と言いました。

いままでは普通の連用形で

｢乗りてください｣
｢座りてください｣

と言っていたのです・・・。

（お気づきのように古文ではこれが正しいのです。例)竹取物語で｢あやしがりて寄りてみるに｣という文があったと思う）

しかし，ほかの動詞はと言うと

｢読みてください｣

｢取りてください｣

と言っています。

まだまだこれからです

次回は，「〜エて（依頼）」をお送りします。

バックナンバー
→２歳３か月「未然形＋ない《助動詞》」

青森新幹線の列車名募集中！

２０１０年１２月に開通が早まった青森新幹線
（正式名称は東北新幹線）

開通当初は現在のE2系「はやて」のみの運行で

２０１１年３月から新型車両E５系
を順次投入していく

列車愛称を募集中だ

くわしくは→http://www.jreast.co.jp/e5/kiyaku.html

導入当初は時速３００キロ運転だが，
２０１２年度末からは３２０キロ運転を開始し，
東京〜新青森は3時間５分になる。

２０１３年にはすべての列車がE5系になる。　

「はやて」の愛称がなくなることに対して，
地元から存続を求める声も出ている。

ちなみに
「はやて」とは，
疾風と書き，急に激しく吹く風の意。
寒冷前線に伴うことが多い。陣風。しっぷう。「―のごとく通り過ぎる」

そしてこの「はやて」は，実は東海道新幹線の愛称公募で４位に入っていた。
しかし「はやて（疾風）」が農作物に被害をもたらす風や疫病の異名でもあるために採用されなかったと言われている。

愛称募集は３月３１日まで。
郵送か同社の専用サイト→http://www.jreast.co.jp/e5/kiyaku.html から応募できる。

採用された愛称を応募した人の中から
１００人にＥ５系をデザインしたオリジナルの記念プレートとスイカを贈呈
また応募者全員の中から
５００人にオリジナルスイカを贈呈

え？応募したかって？
もちろん，もう応募しましたよ！

お金を払って払いもどし？

お金を払って払い戻し

とんちのような　なぞかけのような

でもまじめな話

払い戻しだからお金が返ってくるんじゃないの？

答えは NO ！

その心は

払い戻し手数料が，料金よりも高い！

このきっぷ３００円
払い戻し手数料は３１０円

家族４人のＳＬ旅行を楽しみにしていた中学生の少年，
旅行を目前にして父親が職場で瀕死の負傷。旅行は中止に。

３００円のSLのきっぷ×４人分

父の入院費用のせめてもの足しになるかと
それに家族４人の旅行を
かわりにほかの家族４人のためにと

払い戻しにＪＲの駅まで自転車で片道４０分






「手数料が３１０円なので１０円いただきますね」




（が〜ん！！！）




手数料の概念はさすがに中学生だけにあったので
少しは引かれるかと思ったが

まさかマイナスとは



「すみませんお金ありません」

「じゃあ持って帰りますか？」



そのまま持って帰ったきっぷ

ただでもいいから





ほかの家族４人に幸福を与えてほしかった


だまって置いてきても
キャンセルの処理はしてくれなかったのだろうな

そして

この３月で
ちょうど２２年

その中学生は

現在３６歳のこのワタシ

今はいくらくらいなんだろう？
時刻表で調べてみると

変わってないじゃないか！

普通列車などの指定席料金＝３１０円（閑散期など）
指定席券払いもどし手数料＝３２０円

◆補足◆
Yahoo!の知恵袋で聞いてみると
「ＪＲ東日本では不足額は徴収しませんよ」
とか
「料金と手数料はあくまで別々の概念」
とか
「運が悪かったですね」
とか

まちまちの答え・・・

ＪＲに聞いてみようかしら？

予測過大？

予測過大だった

と，気象庁が言っています

涙が出てきます・・・

本当にそうでしょうか？

１７年前のことは忘れられません

１９９３年７月１２日


月曜日だったと記憶しています

札幌の下宿の部屋で
音楽を聴いていたとき

とつぜんの揺れ！！







立つこともできず
しばらく床にはうように
しがみついていた


それでも札幌は震度５



テレビを持っていなかったので

ラジオを付ける








「こちらNHK札幌放送局，ただいま強い揺れ・・・」


アナウンサーの声が途絶えた後・・・
しばらくして

東京からの声に切り替わり

「ただいま北海道で強い地震がありました」

「・・・（何か話している）」

「お伝えします。北海道の太平洋沿岸に津波注意報です。」

「・・・（何か話している）」

「繰り返します。北海道の太平洋沿岸に津波警報が出ました。」

「・・・（何か話している）」

音声が切り替わる
「札幌放送局です。ただいま大きな地震がありました。おちついて安全な場所へ避難してください。
近所で火を消せと声をかけてください。こちらは札幌放送局です。こちらは札幌放送局です。」







「お伝えします。北海道の日本海沿岸に津波警報です。
繰り返します。北海道の日本海沿岸に
大津波警報！大津波警報です。
北海道の日本海沿岸には大津波が来襲します。
すぐに逃げてください。お伝えします。」


このアナウンサーの

大津波が来襲します

忘れられません



そして
あとでわかったのですが




このアナウンサーの放送が流れた時には



すでに奥尻島の青苗地区は大津波の来襲にあっていたのです













津波で流された人は

誰もこのラジオの放送を聞くことはなかったんです

避難する時間がなくて犠牲になった津波

避難する時間はあってもそれほど被害が出なかった津波

どれだけの差があると言えるのでしょうか？

結果だけで物事を判断できるのでしょうか？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100301-00000522-san-soci
すべての津波注意報解除「予測過大だった」気象庁