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三江線の団臨を追っかけるのに立ち寄った因原駅。
そのときに撮った写真をちょっと投げときます(
まずは駅舎の正面の写真。
木造のTHE田舎の駅って感じですね〜
駅舎の待合室はこんな感じです。
青と白のベンチが異彩を放ちます。
なんで木のベンチで統一しなかったんだろ()
こういう掲示があると、廃線になっちゃうんだなって実感が湧きます
三江線 最後のダイヤ改正前の時刻表。
三次への直通列車少なすぎ･･･。 でもこれが三江線の日常。
ホームからみる駅舎。
駅名表。
廃止されたらすぐ盗られちゃうんだろうな・・・
向かい側の使用が停止されたホームには神楽版の駅名表が。
因原駅のホームから江津方面を見るとこんな感じ。
三次方面はこんな感じ。
ちなみに、三次方のホーム終端部には勝手踏切があります。
田舎あるあるですねｗ
今でこそのんびりと時間が過ぎている三江線の駅ですが、ラストランが近づくにつれて人が増えることは間違いなし。
三江線に乗るのも勿論ですが、是非一度途中の駅にも立ち寄ってみてください・・・。
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遠征から帰宅するときに乗った113系。
よく見ると、その車両の車番プレートはシールで改番処理をしたやつでした。
5000番台高速化改造を解除された時に、上から2のシールを貼り付けた簡易な改番処理で、もともとは関西で活躍していたという証です。
しかし現在、113系が幡生に検査入場すると、新しく車番プレートを新調して帰ってくるという事態が発生しています。
これが続くと、近々この簡易な改番処理は見れなくなるということになります。
見かけたら記録しておいた方が無難かもしれませんね〜
ちなみに、幡生で付けられる車番プレートはまたフォントが独特なようで･･･。
まだ実物を見たことがないので写真はありませんが、早く見てみたいものです。
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