雲上の食事

7月20日　その1

昨日は珍しくビールを飲んだので、あっという間に寝てしまったが
しっかり5時半に目が覚める。

ホテルをチェックアウトし、大江戸線に乗り大門で東京モノレールに乗り換える。
今年度限定の秘密の通路を通り、ダイヤモンドラウンジへ。
この時点で、7時3分であったがもうすでにパンはなかった。
もっとも今日は食べる必要はないのだが。

少し後から入ってきた人が、パンがないと文句を言っていたが
それほどまでして食べたいものとも思えないが・・・

さて、今日の1発目は、

久々の東阪線、しかも

F初体験である。

もちろん福岡線や、札幌線のほうが長時間楽しめるが
全便にはなく、時間が合わないのでこちらを選んだ。
ちなみに今日のF搭乗は9名であった。

搭乗は一番最後のほうからにしたが、CAが待ち構えていていきなり
「朝食は何にいたしましょう。」と聞かれ、無難に和定食を選んだ。
まだドアクローズもしていないのに忙しいことである。

定刻にドアクローズし、離陸は15分待ちでtakeoff。
揺れもなく食事は食べさせてもらえそうである。

ノイズキャンセリングヘッドホンも使ってみた。
耳全体を覆う感じで、私のBOSEのものと比べると
効果はそれほど変わらないが、装着感はこちらのほうがいい。

こんな感じで富士山が見えたころ、ベルト着用サインが消え
すぐに食事がやってきた。

味付けはあっさりしていて、量は少ないが
朝食としてはこんなものであろう。

食後、ダイエットコークをいただいているうちに
ベルト着用サインが点灯、忙しいかぎりである。

あっという間に着陸であった。
私の印象としては、まあこんなものかという感じである。
装備をいろいろいじる暇もなかった。

34：JAL107　羽田→伊丹　B777-200　特割1(F)　350マイル　280ボーナス　1100FOP

[スマイル]

私は今日も食べすぎです（＾＾）

先日はご訪問いただき、ありがとうございました。

写真を良く見ると、尾翼が緑のエコジェットだったんですね。
実は私も昨日、同じエコジェットで伊丹→羽田のファーストクラスに搭乗してきました^_^;
食事を終えて、コーヒーでも飲んでいるとベルトサイン点灯でしたから
本当にあっと言う間です。

こんばんは。
Ｆクラスはいいな〜。もう一回乗りたい！
羽田から伊丹。この先は乗り継ぎ一回で離島かな〜？
それとも二回乗り継ぎで離島かな〜？？

スマイルさん こんばんは

うに、おいしそうですね。
20年ほど前、積丹YHで漁船にのせてもらって、船の上で
食べたことがあります。
ミョウバンにつけていないウニの味ったら・・・

くぅねる さん こんばんは

ご訪問、ありがとうございます。
私、エコジェットだったことに到着まで気づいていませんでした。
機内では大概読書しているか、寝ているかなので
機内サービスはどうでも良いと思っているタイプです。
国際線の機内食も食べないぐらいなので。

晩上好 クホリン先生

在下一機場、牛歓迎我。到明天、等一下儿。