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9月20日 その2 さて、今日は新大阪駅から伊丹空港へ・・・ ではなく、関西空港へ・・・・・ でもなく、大阪駅へ移動。 そして・・・ トワイライトエキスプレス スイート!! は、行ってしまった・・・ たまたま入線してきたところを撮影しただけである。 それにしても5時間近く遅れての到着である。 まあ、いつかは乗ってみたいのであるが。 そんなわけで、実際には似て非なる寝台列車に 青森どまりの元の運行に戻り、1往復に減らされてしまった。 廃止の可能性もあるので今のうちにというわけである。 この日は8両での運行。 現在は、「きたぐに」と「日本海」だけになってしまった ブルマン式の開放A寝台である。2月に「銀河」の上段に乗ったが 基本的には同じ。今回は下段なので荷物を置ける棚があり、窓も大きい。 写真を撮っているうちに発車となる。
新大阪、京都と少しづつ客を拾うもA寝台は2割ぐらいの乗車率。 こんなんでいいのかと思っていたが、福井、金沢と結構乗ってくる。 最終的にはA寝台は8割がた埋まっていた。 寝転がっているうちに富山の前あたりで寝てしまった。 |
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おお〜、てっきりトワイライトに乗られたものだと(笑)
寝台列車は本当に少なくなってしまいましたね。
昔ながらのA寝台が、とても懐かしいです。
私も機会があれば、もう一度寝台列車の旅を楽しみたいところです。
2008/9/22(月) 午後 10:53
くぅねる さん こんばんは
だまされた振りをしていただけましたか?
トワイライトは開放B寝台ならともかく
ツインシングルでもツアーでないと
切符を取るのが難しいでしょうからね。
カシオペアと違って車両自体は古いので
こちらもひょっとしたら廃止もあるかもしれません。
2008/9/23(火) 午前 0:07