今年の総括３

12月27日


午前中胃カメラ12人　胃粘膜下腫瘍1人。
なんという事はなく終了である。

さて
今年の搭乗路線を書き出してみた。


国際線

2回　中部-香港　中部-広州　成田-香港

1回　広州-香港


国内線

6回　中部-沖縄　中部-新千歳

5回　中部-福岡　小牧-福岡

3回　羽田-沖縄

2回　福岡-沖縄　羽田-新千歳　中部-函館　羽田-伊丹

1回　羽田-福岡　羽田-関西　成田-名古屋　小牧-熊本　羽田-山口宇部　伊丹-但馬コウノトリ
　　 中部-鹿児島　鹿児島-広島西　羽田-広島　羽田-大館能代　羽田-三沢　羽田-長崎　長崎-壱岐
　　 新千歳-福島　中部-仙台　函館-奥尻　中部-青森　伊丹-隠岐　中部-米子　羽田-南紀白浜
　　 伊丹-新潟　新潟-佐渡　小牧-新潟　羽田-庄内　伊丹-信州まつもと　羽田-岡山　羽田-能登



今年は空港を乗りつぶしていくために1回しか乗っていない、しかも今後2度と乗らないで
あろう路線が圧倒的であった。

来年は面白みがなくなるかもしれない。
　　

本当に、ＮＧＯベースでは無い乗りっぷりですよね（笑）
難易度の高い路線も多いですよね（その便だけっていうフライトも・・・）
来年も、ローカル攻めはされないのでしょうか？？

たびっち さん

今のところ未到達の空港は鹿児島＆沖縄の離島に
集中しているのですが、
今年はアイランドホッパーはやらないつもりなので
北海道、中国四国を中心につぶしていこうかと。

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先生、結構乗られてますね〜。

私はいつも同じところばかりで（笑）

来年は色々なところへ行ってみようと思います。

an さん

1回が圧倒的に多いということは、単純往復をしていないと
いうことで、無駄が多いということでもあります。
来年からダブルホルダーですので、楽しんで乗ってください。