|
7月26日 その4 羽田行き2機と伊丹行きが出発したのを見計らって 制限区域内へ。 奄美同様、木製の貴重品いれである。 金探を抜けると、ちょうど搭乗便が到着するところであった。 この時間はセントレア行きだけなので、閑散としている。 30分ほどテレビを見ていると、搭乗案内がかかる。 この日は満席での運行であった。 旭山動物園人気であろう。 こんな感じで見事に満席、子供が多かったが あまり騒がしくなくて幸いであった。 735の翼ってこんな風に真ん中がグレーに塗ってあっただろうか? 対馬ピストンで散々座った非常口座席なのだが記憶にない。 前線の影響か、セントレアに近づくにつれて揺れが激しくなった。 風の強い日の定跡どおり?北からの着陸であった。 そんなわけで紋別訪問も無事終了、そろそろどこを最後にするか 考える時期にさしかかってきた。 11:ANA326 旭川→中部 B737-500 株主優待 514マイル 343ボーナス 1429PP
|
全体表示
[ リスト ]








休日の旭川線は随分と混雑しているようですね。
この様子なら、エアドゥのセントレア進出は当分ない・・・でしょうか(^_^;
2009/8/17(月) 午後 10:47
くぅねる さん
夏休みは1日2便にするか
機材を大きなものにすべきかと思います。
3年前に旭川へ飛んだときは737-800だったと思ったのですが。
2009/8/17(月) 午後 11:34
着実にファイナルに近づいていますね!!
自分は、修行が無くなって以来、あまり新規開拓に出て行っていません。
(何気に残りは青社シングルトラック路線が多く、マイルを今年は赤集約している関係上で飛んで無いんですよねぇ〜)
多分、以前の旭川線はA320(-200)だった記憶です。
2009/8/22(土) 午前 9:04
たびっち さん
どうしても稚内とか鳥取とか残ってしまうのですよね。
個人的には最後は与那国で締めたいのですが
どうなることやら。(茨城という可能性もあるので)
2009/8/22(土) 午後 0:47