内視鏡屋の空飛ぶ日記

容量オーバーのため引っ越しました。

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9月22日 その3

長々と書き続けた今回の旅行の記録もこれが最後である。

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結構遅くなってしまい、ほとんど最後のほうにゲートに向かい
地上CAに搭乗券を渡すと

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取り上げられてしまい、

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これを渡された。












インボラだ!!!

本来ならうれしいところではあるが、内心では













もっと早く教えてくれ!!!

と思っていた。
(実際にはラウンジで呼び出しを受けていたのかもしれないが
 携帯と格闘していたので不明)

というのも
私は、香港からの帰り便では基本的に機内食はパスして

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空弁を持ち込むことにしているからである。
今回は叉焼飯、いつも注文すると変な顔をされる。

さすがに、Cの食事を断ってこいつを食べるわけにはいかないであろう。

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最近こんなところで食事をしている若者もいるそうだが、
機内でそれはないので、空弁はゴミ箱行きとなってしまったのであった。モッタイナイ。

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何はともあれウエルカムドリンクで乾杯! である。

離陸してベルト着用サインが消えると、ドリンクサービスが始まった。

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当方はだいたいトマトジュース氷抜きをいただく。
さて気になる食事であるが

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こんなラインアップとなっていた。

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まずは前菜、ドリンクはゼロコークをチョイス。
アスパラは当方あまり好きではないのだが、これはやわらかくていただけた。

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メインは3種類のうち、リコメンデーションマークのついたチキンをチョイス。
他の客もこれを選ぶ人が圧倒的だったようだ。
ブロッコリーが多少硬めであったが、チキンは味がしみていておいしかった。

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仕上げにチーズをいただく、当方結構チーズ好きなのであるがカロリーが高いので
このぐらいで。

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機内でハーゲンダッツは本当に久しぶりである。

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食べ終えたところで飛行機は本土にさしかかろうとしていた。

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シートは古いタイプであるが、初期に導入の777だからやむをえないか。

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Cクラスはこんな感じで3列の真ん中以外は埋まっていた。
Yは見に行かなかったが、インボラされるぐらいだから当然満席であろう。

そんなわけで、無事セントレアに到着。

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最後にいい思いをさせてもらった。同一アライアンスとはいえ、他社上級会員のインボラは
結構珍しいのでは?マルコポーロクラブ会員はいなかったのであろうか。
この日は税関で荷物検査もされず、あっさり終了。
これで今回の旅行記、やっと終了である。

38:CX532 香港→中部 B777-300 早割り21(インボラC) 831マイル&FOP

閉じる コメント(18)

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おめでとうございます。

自分もインボラ経験するのは必ずゲートで、
しかもラウンジでお腹を満たした後です(笑)。

5年ほど前までAAサファイアだった頃
CX搭乗でインボラが良くありました。
MPO勧誘かと思ったものです(見事に嵌りましたが・・・)

2009/10/14(水) 午後 10:11 [ kokushisanjyo ]

kokushisanjyo さん

とにかくせっかく作ってもらった弁当が
無駄になってしまったのがモッタイナイの一言です。
インボラはうれしいのですが、ずっと引っかかっています。

2009/10/14(水) 午後 11:16 NKM758

最後の最後で嬉しいサプライズでしたね!
キャセイのビジネスクラス、一度は乗ってみたいなぁ〜。
叉焼飯、お持ち帰りにはしなかったのですね(^_^;

2009/10/14(水) 午後 11:24 くぅねる

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チーズもカロリー高いですが、アイスも高いですよ〜(笑)
ラウンジと機内で食べると、カロリーの取り過ぎなのを感じます(^^ゞ
CXでのインボラなんて嬉しいサプライズでしたね。

2009/10/14(水) 午後 11:41 のんちき7

くぅねる さん

叉焼飯、どう考えても検疫で引っかかるのであきらめました。

2009/10/15(木) 午後 0:57 NKM758

のんちき7 さん

インボラはまったく想定外で
そのせいか少しオーバーカロリーでしたね。
まあ、たまにはということで。

2009/10/15(木) 午後 0:59 NKM758

顔アイコン

cxの機内食は、豪華なんですね!
初めて知りました!

もし、今度台北などに行くことがあれば、cx使ってみたいと思いました!

2009/10/15(木) 午後 8:54 [ 若鷹AIRLINES ]

若鷹軍団 さん

CXに限らずCクラスならこのぐらいは出てくるでしょう。
ハーゲンダッツはここだけでしょうが。

2009/10/15(木) 午後 11:10 NKM758

顔アイコン

9月上旬でしたが全く同じメニューでした。
そして同じく、香港司厨士協会監修マークに釣られて同じものを注文しました。^^;
相違点があるとすれば、インボラじゃなかったことと772の新型シートだったことでしょうか。。。

2009/10/16(金) 午前 1:00 [ lefty_0909 ]

lefty 0909 さん

同月なら同じメニューでしょうね。
新型シートはパーテーションされていて快適でしょうね。

2009/10/16(金) 午前 6:34 NKM758

顔アイコン

シートマップを確認したところ2-3-2アブレストだったので、あぁ、また古いシートか・・・と思っていたのですが、パーティションされたフルフラットの新型ではないものの、シェル型の良いシートでした。
個人的には、短距離ならこのシートのほうが好きかもです。

2009/10/17(土) 午前 10:45 [ lefty_0909 ]

lefty 0909 さん

パーテーションされていると圧迫感があるので
近距離なら従来型のほうがいいかもしれませんね。

2009/10/17(土) 午後 6:37 NKM758

顔アイコン

インボラのチケット モザイク忘れてますよ

2009/10/19(月) 午後 1:55 [ 通りすがり ]

通りすがり さん

ご指摘ありがとうございました。
最近すっかり認知症で
同じ事を何回も繰り返しています。

2009/10/19(月) 午後 4:30 NKM758

JALのCでもハーゲンダッツが出ました。
今月の関空行き便ではチョコレート味でした。

2009/10/20(火) 午前 9:32 急行志摩

急行志摩 さん

中国でアイスクリームは2元ぐらいで買えますが
ハーゲンダッツは10元以上しますから
高級イメージなんでしょうね。

2009/10/20(火) 午後 0:11 NKM758

最後はインボラだったのですね〜
CXの食事は見た目もきれいですし味もいいですよね!
シートは残念な感じですが、この機内食ならシートは犠牲にしてもいいかなって実際にCXに乗った時にそう思いました。

2009/10/25(日) 午前 0:52 [ - ]

みっしー さん

インボラは「Cは食事もいいから次回は自腹で乗ってね」と
いうエアラインからのメッセージなんでしょうね。

2009/10/25(日) 午前 2:09 NKM758


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