2011年3月第3週 9

3月19日　その8

樽見駅の周りを観察してみる。

美濃神海から樽見まで平成元年に路線が延長されたのを記念して
作られたもので、胸像になっているのはこの地区の発展に尽力した
村会議員だそうである。

バスはいわゆるコミュニティバスで、駅と各集落を結んでいるようだが
本数は見たとおりである。

駅舎は2代目で初代は不審火で燃えてしまったそうだ。

普段は無人駅で、この日はウォーキング大会のがあるので
駅員が派遣されているようで、こちらが車内乗車券とあるが
大垣で買った切符よりまだ切符らしい。

さすがにこの先は延長できそうにはない地形、
このまま行き止まりでも問題ないように思えるのだが
機関車牽引の客車を走らせることでもあるのだろうか。

反対側から見たところ。

左が旧根尾村役場（現本巣市役所根尾総合庁舎）である。

列車が着たので乗り込むが

まあこれが普段の状況なのであろう。
ウォーキングの参加者はもう少し後の便の利用だろうか。

1時間ほど乗車、途中乗り継ぎもなく大垣に到着。

これでJRの改札を出てくれと手渡された。

ホントにのんびりしたいい旅ですね。
首都圏だと秩父とか行けばこんな感じかな〜

カイちゃん さん

青梅とか、五日市でしょうか。そちらのほうはよくわかりませんが。

きっぷに押された「入鋏済」という表現がなんとも・・・はさみは入れないのでただの検札なんですけど、昔はやはり切符を切っていたのでしょうね。
それにしても900円とは、結構高いですね。

鉄道の事はあまり詳しくないのですが、降車駅証明なるものが有るのですね。
地震博物館や桜と言った見処も有って良い処ですね。
桜きれいなんでしょうね〜。

Bier さん

この値段でも大幅な赤字ですから、苦しいですね。
たまに乗るだけならなんとも思いませんけど。

morushima さん

JRの改札を通らないと駅から出られない構造なので
こういったものが渡されるようです。
樽見はわざわざ行くところではないかもしれませんが
日帰りでぶらぶらするにはいいところでした。

このくらい空いていれば、車内でお弁当を広げても良さそうです。
なんかワンカップが似合いそうな車内ですね(^_^;

くぅねる さん

花見で一杯、桜の時期にはそんな人がいるかもしれませんね。