2011年4月第5週 15

4月29日　その15

そんなわけで駅に戻ってきた。

ここから北もいずれ訪れてみたい。

臨時列車の発着駅であることをPRする看板は珍しい。

車両がいつのまにか3番線に移動していた。

ここでも「鉄」の方々は入場券の入手に余念がない。

これを見て、特急が田本駅に臨時停車することを知った。
車掌が大変である。

一番線に岡谷行きの普通列車が入線、そのため3番線に移動したようだ。

2番線には特急が到着。急行を含めて並ぶ光景はここ以外では見られないのではないか。

普通と特急が出ると、わが車両は一旦豊橋方向に進んで

一番線に戻った。別にわざわざこんなことをしなくても3番線まで歩かせれば良いだけの気がするが。

ホームにはこんなものが置いてあるのだが、もう少し人選を考えたほうが良いのではないかと。

そうこうしているうちに改札が始まり

飯田方面には当駅仕立ての普通列車が待機中。

再び乗車、折り返し帰路に着く。

下一站　伊那小沢

[kokushisanjyo]

こんにちは

「鐵」だけを対象にしたツアーではないからでしょうが、
天竜峡下りまで含めるとかなり充実した一日になりますね。
興味が出てきました。

＞もう少し人選を考えたほうが良いのではないかと
いや〜、きっと若い人に町に戻ってきてほしいという願いを込めて・・・というわけではなさそうですね。。
列車をわざわざ1番線と3番線の間で行ったり来たり、その光景に注意が行ってしまうのは「鉄」の性でしょうか？（笑）

kokushisanjyo さん

結構内容は盛りだくさんで、一日十分楽しめます。

Bier さん

私は「鉄」ではないつもりですが。
某氏の帽子などほんとに広くて深い知識をお持ちですからね。

普段の運用から仕方のない入れ替えだったのでしょうが、鉄男にはそれも興味シンシンだったのではないでしょうか(笑)

[-]

↑↑...
うそ(笑)

さもん さん

まあ、あまり見ることのない光景ですね。
方向転換するときは運転手が車内を移動したのでしょうか。

ホーム上の川下りディスプレイに笑ってしまいました。
ウケ狙いなのか、たまたま余っていたのか(^_^;

ふらり さん

私が「鉄」を自称したら、本物の方に笑われてしまいます。

くぅねる さん

ここで降りる人で川くだりをしない人はまずいないでしょうから
単なる飾りではないかと。

川下りのディスプレイの女性、外人に見えてしまうのですが（笑）

morushima さん

どこからか余っていたマネキンを持ってきたようにしか
見えませんよね。