2011年6月第3週 7

6月19日

この日はハイアットではなく、ドームを見下ろすホテルに宿泊であった。
ゴールドなので無料の食事を食べた後、路線バスで

30分ほどで到着。

時間があるのでここも久々に入る。
ところでAM8:00からの営業だった気がするのだが？

ここもメールチェックには適したところである。
30分ほどで退散。

いつものこちらへ

この日は第2便である。

ちょうど到着したところであった。

これどっちでしょう？

いつの間にかシャトレーゼのロゴが。

ほぼ8割ぐらいの搭乗率であろうか、このぐらい乗ってくれると問題なく存続であろう。

この1号機、シャトレーゼがスポンサーになっているとのことである。

今日は人が多いせいか、しゃちのすけ現れず。

例によって15分ほど早着である。

自衛隊側にあたらしい管制塔ができ、運用開始。

こちらは引退である。

花巻行きも定着してくれるといいのだが。

22：JAL4402　福岡→小牧　E170　先割　281マイル　617ボーナス　674FOP

羽田ベースだとＦＤＡに乗る機会はなかなかありませんが、福岡か、千歳絡めて乗ってみたいものです。

こんばんは

新幹線を使うことをいとわなければ
それほど利用は難しくありませんので、ご検討ください。

FDAの共同運航便でも、くじには参加できるんですね。

ジョニー さん

国際線の共同運航便と同じです。
JAL予約だろうとFDA予約だろうと変わりません。

搭乗率が良いと安心しますね。
ところで先日松本便関連のニュースで、「平均55%の高い搭乗率」「FDA全体の平均よりもよい」と書かれていたのですが・・・前者は頑張っているなあという感想ですが、後者はちょっと気になりますね。平均すると50%程度になってしまうとしたら、やはりちょっと苦しいですね。。

[若鷹AIRLINES]

こんばんは！

Yahooドームのホテルも頻繁に名前が変わってますよね。

FDAの2便目は、高い搭乗率ですね！
これぐらいの水準が続いてくれるば、一安心ですね。

ＦＤＡ今は亡き静岡ー小松線で搭乗しましたがなかなかいいサービスの会社でした！がんばってほしいですね！

Bier さん

現状の搭乗率はNKM⇔FUKで60%ぐらいですから
なかなか厳しいですよね。
鈴与の社長は5年後に黒字化すればいいといっているそうですが
はたして・・・

若鷹軍団 さん

シーホーク時代は高い宿泊代でしたが
現在は結構コストパフォーマンスはいいです。

さもん さん

CAのルックスはともかく
サービスは一番ではないかと。

これはアイコンチキンが当たっていますね！
機内サービスのドリンク、ドリンクの種類によって紙コップも変わるのですか？

くぅねる さん

日本茶はホットしかないので少し厚手の紙コップ
今回は水です。あとはどうなのか頼んだことがないので不明です。