2011年8月第2週 7

8月14日　その7

ちょうどサンダーバードが通過していくところであった。

敦賀方面に乗り換える人のほうがずっと多い。

4両編成で湖西線経由の播州赤穂行きが到着。

さすがにがらがらである。

近江今津で11両増結（というのもすごいが）、ここまで乗ってきた4両は姫路どまりのようだ。

しばらく走ると琵琶湖が見えてきた。私はずっと琵琶湖を見ながら走るのかと思っていたが
琵琶湖が見えるのは全線の半分ぐらいであった。

水遊び、涼しそうである。とても湖とは思えない。

駐車場待ちの車でいっぱいである。ところで海だと海水浴だが湖だと湖水浴というのだろうか？

そんなことを考えているうちに京都到着である。

基本１１両で４両ならわかりますが・・・４両で１１両増結・・・それだけ需要に差がある路線なのですね！

[kokushisanjyo]

こんにちは

自分も初めて湖西線に乗った時、高架線なのに琵琶湖があまり見えまかった記憶があります。
それでも湖北方面はのんびりした雰囲気があって良いですよね。

さもん さん

関西の通勤圏に入ったということなのでしょう。

kokushisanjyo さん

北陸と関西を結ぶ大動脈という雰囲気ではありませんでした。

[ryo]

223系は8両のＷ編成、6両のＪ編成、4両のＶ編成しかないですよ
新快速は最大12両しか繋ぎません

車窓から琵琶湖を見ると、海にしか見えませんね。
海水浴より湖水浴の方が後が楽です(笑)。

ryo さん

そうですか、８両だったかもしれません。
大編成だったので東のほうと
ごっちゃになっていたのかもしれません。
ご指摘ありがとうございました。

くぅねる さん

日焼けをしても痛くないかもしれませんね。

私も、見ているうちに、久しぶりに鉄道乗りたくなりました。ＪＲ東日本のウイークエンドパスでも買って、東北方面でも行こうと思います。

カイちゃん さん

これから3連休が何回かあるので
ぶらっと列車に乗るのもいいですね。

琵琶湖、どこかの海と言っても分からないでしょうね！
見えたり見えなかったりなので、余計見たくなる(笑)

morushima さん

確かに海といわれたら、そうですねとなりますね。
駐車場もそう簡単にはあかないような気がしますが。

湖だから当たり前かもしれませんが、琵琶湖は穏やかですよね。
でもちゃんと波もあって一見海に見えてしまいます。。
このあたりの駅で播州赤穂行きの新快速が見られるようになるとは、不思議な感じがします。

Bier さん

これだけの距離を走らす需要があるというのが
関西の人の移動の多さでしょうね。
名張あたりも通勤圏ですからね。