2011年8月第3週 15

8月21日　その15

銀座線と丸ノ内線を乗り継いで東京駅に来ると
サボがオークションに出ていた。鉄道ファンには垂涎の企画であろう。

最終の「ひかり」に乗車、もちろん18きっぷはお役御免である。

早割でグリーンである。

ガラガラであったが、自由席は座れない人もいたようである。
日曜の最終なので無理もない。

2時間近くぐっすり寝て（寝過ごす心配もない）名古屋駅に到着。

大曽根駅に戻ってきたころには日付が変わっていた。

この項終わり

やはり、帰りは、新幹線でしたね。十分、青春18キップは、使い切りましたね！

行きは各駅、帰りはグリーン車、この差も鉄道旅行の魅力ですね！

カイちゃん さん

これもお金を節約した効果というものです。

さもん さん

夜行バスとかムーンライトながらに乗ったら
死んでしまいますから。

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N700系のひかりってあるんですね。
のぞみだけかと思ってました。。

帰りは、どうされるのかと思っていました（笑）
名古屋止まりのこちらなら安心、ゆったりですね！
本当にお疲れ様でした。

みっしー さん

東京21:30と22:00発のひかりは、浜松や静岡で客を降ろしたいために
ひかりになっているだけで、実質はのぞみのようなものです。

morushima さん

嫁には馬鹿者扱いされましたが
決して相容れることはないでしょうから仕方ありませんね。

上野駅でホームの反対側のドアを開けてサボを交換していた姿が思い出されます。
1枚くらい欲しいかも(^_^;

くぅねる さん

正規の手続きで手に入れる機会は案外少ないので
どこかに張っておくのもいいですね。

ぐるーっと遠回りしての乗り鉄にラグビー観戦、お疲れ様でした。最終の新幹線で時間もうまく使われましたね。真似することはないかと思いますが、楽しい記事をありがとうございました。☆

Bier さん

真似される方は金輪際現れることはないと確信しております（笑